生产清洁汽油和柴油催化技术进展(续完)

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1、!""%年/月工业催化1IG.!""%第&&卷第/期34VT2+31]*1+1]^232Z9@.&&49./!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!专家综述与展望生产清洁汽油和柴油催化技术进展（续完）钱伯章（中国石化上海高桥分公司，上海!"&!"(）摘要：为面对新世纪清洁燃料生产的新机遇和新挑战，各种生产清洁燃料的催化技术正在竞相开发之中，尤其是生产低硫、超低硫汽油和柴油技术。其中，催化裂化（)**）降硫催化剂和助剂、选择性加氢处理新催化剂及工艺、汽柴油吸附脱硫、柴油生物催化脱硫和选择性

2、氧化脱硫等新技术尤其引人注目。我国应加快清洁燃料生产催化新技术的开发研究，为生产更清洁的汽油和柴油燃料提供技术储备。关键词：清洁燃料；汽油；柴油；脱硫；催化技术；催化剂中图分类号：+,-!-.!&；+,-!/./0%&文献标识码：1文章编号：&""(#&&/%（!""%）"/#"""&#"-!"#$%&’()%&$*$+,*)&*’&-%)./’(012321"/&*)1%10&+’$%4$(1+)%’$%"")’(’+1)+（&1%*5）!"#$%&’()*+,（23456,*789:;89*9.，2<8=><8;!"&!"(，*<;=8）!6(*2$&*：*8?8@A?

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5、/;’%*&1"’：1!2*)&+’=<：&""(#&&/%（!""%）"/#"""&#"-（续上期）>.>柴油脱硫技术料或用于)**进料预处理。操作压力%!&%R68。!.!.&典型的选择性加氢脱硫工艺处理含硫质量分数&./W和含氮质量分数/""X（&）托普索公司工艺&"#-的175原料，可生产含硫质量分数"."YW的采用高活性+Q催化剂，可生产超低硫柴油。柴油，产率’$.-W，氢耗-&K%／K%。处理含硫质量典型的操作条件为：!."!(."R68，%!"!/""S。分数!.%W和含氮质量分数(%"X&"#-的Z75原已有%"多套装置应用或正在建设中。料，可生产含硫质量分

6、数".!W的馏出油。该工艺（!）T56公司T=;9F;=;=>和RUVT=;9F;=;=>己建有数百套装置。工艺（%）Q[公司R1Q);=;=>工艺用于生产低硫柴油，也可用于生产催化重整进采用超深度脱硫技术可生产含硫质量分数收稿日期：!""!#"$#%"作者简介：钱伯章（&’%’—），男，高级工程师，从事石油化工经济信息调研工作，发表论文!""余篇。A工业催化A""+年第,期!!"#!"$%的柴油。当芳烃含量很高或要求产品化剂与其他催化剂系统相比，有很高的加氢脱硫、加芳烃含量很低（芳烃质量分数!!"&）时，可采用二氢脱氮和加氢脱芳烃活性。FGHIJ)C!对转化极段加氢脱芳

7、烃（’()*）系统。己有+%套馏分油改质难裂化的硫化物（如位阻取代的硫芴）有较好的选择装置在运转。性，因此能用一步法工艺使高含硫的轻质粗柴油（,）罗姆斯公司-./0123/4546.工艺（JOP）和轻循环油（JNP）馏分脱硫至含硫质量分数用于中间馏分油加氢，生产硫质量分数!!"#!"#!"$%水平。炼厂无需增设新的反应器就可使!"$%极低硫柴油。该技术包括-./’(-（用于超深设计生产含硫质量分数+<"#!"$%!<""#!"$%产度脱硫）和-./-3780／-./-90工艺（用于改进十六烷品的装置达到含硫质量分数