填石路堤施工工艺

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1、填石路堤施工工艺一、施工准备（1）、技术准备1.认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。2.编制施工方案，制定质量、安全等技术保证措施，并经有关单位审定批复。对施工人员进行详细的技术、安全交底。3.检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项目检测。4.根据设计文件，对导线点、中线、水准点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。在距中线一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m；在不大于200m的段落内埋设控制标高的控制桩。5.开工前选择长度不小于200m的全幅路基作为试验路段，以确定

2、填石路基工方法，即压实设备的机组类型和施工工序，得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。编制试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。（2）、材料要求和准备1.填石路堤的主要材料为石料，石料强度不小于15MPa，护坡的石料强度不小于20MPa，石料最大粒径不宜超过层厚的2／3。2.路床顶面以下0.5m范围的填土，其强度CBR值应符合设计和技术规范要求，填料最大粒径不得大于100mm。3.根据试验检测数据确定，本合同关坡段路基挖石方的材料检测数据满-5-足设计要求

3、，可作为填石路堤的施工材料，平均运距为4.5公里，采用挖掘机配自卸汽车装运。不满足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎，满足要求后填筑。（3）、机具设备1.工程机械：履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。2.施工测量仪器和试验检验设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。（4）、作业条件1.填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符，有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象，在核查各项无误后，检验确定路基承载力满足设计和规范要求。2.对路基施工范围

4、内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。消除淤泥及杂物，对原地面的坑、洞、墓穴等按技术规范要求回填密实。3.对路基基底强度不符合要求的原状土进行换填，并分层压实。压实度符合有关规定要求。4.施工用水、用电已接通，运输便道修筑完毕。二、施工工艺（1）、工艺流程测量放线→填料装运→边坡码砌→石料破碎→摊铺整平→碾压成型→路基压实度检测验收（2）、操作工艺-5-1.测量放线，做好导线、中线及水准点的复测工作，原有导线点不能满足施工要求时，应对其加密，以保证在施工过程中，相邻导线点间能够通视。根据设计文件和图纸，对导线点、水准点进行复核；对

5、中线及其各点的高程和横断面进行测量；对路基设计(横断面设计图和路基设计计算表)进行复核；对设计路线各线形要素用中桩和边桩进行现场标志。为保证路基边坡的压实度，路基两侧设计边线外各加宽0.5m作为填筑边线。2.填料装运确定填料运输路线，专人指挥运输车辆。在装运过程中，由于本合同段填石路堤是利用石方填筑，因此经常出现大粒径石料运输到填筑现场再经破碎锤解小填筑的现象，增加了施工难度和成本。3.路基填筑①填石路基的石料如其岩性相差较大，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互存，允许用挖出的混合石料填筑路基，但石料的强

6、度和粒径必须满足设计规范的要求。②边坡码砌：首先进行填石路堤边坡的码砌，码砌的石料采用大于300mm的硬质石料码砌，码砌厚度约等于2m。③填料整平：高等级公路填石路基施工应分层填筑、分层压实。分层松铺厚度不宜大于0.5m；采用重型振动压路机压实填石路基。分层碾压与边坡码砌同步进行，碾压宽度包括路肩同步碾压施工。填心石施工由于填筑石料级配较差、粒径较大，辅与人工配合破碎锤解小石块，人工铺填施工，石块间空隙较大时，可于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中、粗砂，再以压力水将其冲入下部，使空隙填满为止。-5-④碾压成型：摊铺完成的石料表面平整

7、，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙，无多余的填石料堆放。采用20t以上重型振动压路机进行分层碾压，先静压一遍，根据试验段总结的碾压遍数由弱振到强振碾压数遍，最后再静压一遍，碾压速度控制在1～2km／h。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行。横向接头对于振动压路机一般重叠0.4m～0.5m，对于三轮压路机一般重叠后轮宽的1／2；前后相邻区段纵向应重叠1.0m～1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。⑤路基压实度检测与验收：采用20t以上振动压路机进行压实试验，按照试验段确定的遍数和摊铺厚度，当压实

8、层顶面稳定，碾压无轮迹时，可判断为密实状态；否则应重新碾压。合格后经有关方面签认，方可进行下一层填筑施工。填石路基填筑至路床设计顶面下0.5m时，会同有关单位进行填石路基验收。三、季节性施工1.雨期应修建临时排水设施，并与永久排水设施