汽轮机密封油系统异常分析及处理

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1、第32卷第8期华电技术Vo1．32No．82010年8月HuadianTechnologyAug．2010汽轮机密封油系统异常分析及处理吴强(湖南华电长沙发电有限公司，湖南长沙410203)摘要：湖南华电长沙发电有限公司2汽轮机密封油系统存在氢气纯度不合格、密封油真空油箱真空不合格、密封油真空箱内油中含有大量气泡等问题。针对以上问题，对2机组密封油系统出现的异常情况进行分析并采取了相应的处理措施。关键词：汽轮机；密封油系统；氢气纯度；真空；处理中图分类号：TK263．8文献标志码：B文章编号：1674—1951(2010)08—0050—04喷头，再循环油通过再循环管端的喷头而被扩散

2、，加1存在的问题速气、水从油中分离。系统还配置了1台再循环油湖南华电长沙发电有限公司2汽轮机密封油系泵用于正常运行，通过管路使真空油箱中的油形成统近期出现了一些异常情况，表现在：氢气纯度不合一个局部循环回路，经处于高度真空状态下的真空格，补排氢量大，纯度维持在96％左右运行；密封油真箱顶部设置的喷头降压喷雾，从而析出油中的水分空油箱真空不合格，真空高于一85kPa时，分散控制和气体，不断排到主厂房外，起到了循环处理作用，系统(DCS)显示真空油箱液位低，密封油泵出口管道从而使油得到更好的净化。振动大；密封油真空箱内油中含有大量的气泡。密封油真空箱的油位同样也是由浮球阀控制的。油位逐渐

3、上升时，浮球阀逐渐关小直至全关；油2密封油真空装置介绍位逐渐降低时，浮球阀逐渐开大直至全开。当浮球汽轮机密封油系统原理如图1所示。阀故障时，易出现油位失控的现象，此时可通过开关2．1真空装置手动补油门来暂时维持合适的油位。真空装置主要是指真空油箱、真空泵和再循环32机组密封油系统异常情况及分析泵，它们是单流环式密封油系统中的油净化设备。2．2真空油箱汽轮机氢气系统主要运行参数见表1，2机组在正常工作(此处指交流主密封油泵投入运内氢气纯度、露点分析报告见表2，2机组近期补氢行)的情况下，轴承润滑油不断补充到真空油箱中，量统计见表3。润滑油中含有的空气和水分在真空油箱中被分离出表1汽轮机

4、氢气系统主要运行参数来，通过真空泵和真空管路被排至厂房外，从而使进入密封瓦的油得以净化，防止空气和水分对发电机内的氢气造成污染。真空油箱的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制，浮球阀的浮球随油位高低而升降，从而调节浮球阀的开度，使补油速度得到控制，真空油箱中的油位也随之受到控制。真空油箱的主要附件还有液位信号器，当油位高或低时，液位信号器将发出报警信号。液位信号器输出连续的模从表2、表3可以看出：拟量信号到机组DCS，以便于运行人员监视。真空泵不间断地工作，保持真空油箱中的真空(1)2008年9月25日、26日补氢量较大，氢气度，同时将空气和水分(水蒸气)抽出并排放掉。为纯度不合格。9

5、月25日补氢量为67．93m；9月26了加速空气和水分从油中释放，真空油箱内部设置日补氢量为86．138rn；有多个喷头，补充油进入真空油箱通过补油管端的(2)自2机组开机以来(从2008年9月18日截止到9月26日)，补氢量逐渐增大，氢气纯度逐渐收稿日期：2010—04—13降低至不合格。第8期吴强：汽轮机密封油系统异常分析及处理·51·板}观察窗IU]图1汽轮机密封油系统原理图表22机组内氢气纯度、露点分析报告·52·华电技术第32卷续表(3)2008年9月27日以后补氢量逐渐减少，氢气的伞状喷雾，而是靠玻璃窗观察孔左侧末端喷嘴呈纯度维持在96％左右。调整措施为9月27日4时开线

6、性流出，油中的水分和气体不能良好析出，进而使大真空泵人口门，提高密封油真空油箱真空在一80密封油真空油箱内的油中含有大量气泡。从玻璃窗kPa。因继续提高密封油真空油箱真空至一85kPa观察孔观察，1机组密封油真空油箱内上部仅有30时，密封油箱DCS显示油位过低(就地实际液面不mm左右气泡层，而2机组密封油真空油箱内整个低)，密封油泵出口管道将产生振动，为保证系统正常玻璃窗观察孔都是气泡层，油得不到良好的净化，污运行，调整密封油真空油箱真空在一80kPa。染氢气，使氢气纯度降低。(4)从2008年9月27日至10月5日，总补氢密封油真空油箱内油中的气泡随着真空油箱内量为147．612m

7、，日均补氢量为16．401FFI，达到正压力的降低(提高真空)而体积增大，油层表面上的常日均耗氢量要求标准。气泡破裂，气体析出，通过密封油真空泵排出，从而(5)从表2可以看出，氢气露点均合格，氢气干使净化效果得到一定的改善，2008年9月27日4燥器运行正常，定期排水量也较少。时开大真空泵人口门，提高密封油真空油箱真空在一80kPa后，补氢量逐渐减少，氢纯维持在96％4机组密封油系统异常情况原因分析左右的原因。但仅靠油层表面气泡破裂，气体析出发电机内氢气纯