交通和通信工具的进步

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1、专题四中国近现代社会生活的变迁二交通和通信工具的进步zxxkw学科网我国古代交通地域特点南方舟楫,北方马车;百姓步行!轿子木船马车知识点:1.中国传统的交通工具2.近代中国新式交通工具人力车自行车三轮车发展概况19C中后期:20C初期:20C50年代:城市大街小巷开始传入,限于宫廷使用。主要代步工具(近代城镇)资料卡片人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后

2、来黄包车一词反而较为常用。zxxkw学科网1872年成立轮船招商局晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。1865年4月中国建成自行设计的第一艘轮船意义意义中国近代轮船业的开端3.洋务运动的影响产生的交通工具我国最早的铁路--沪淞铁路光绪二年(1876)英国人修筑的沪淞铁路,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。4.铁路火车:英国商人铁路上的“马拉火车”为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。这条铁路于1880年兴建,1881年通车。铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物

3、,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。1881年中国人修筑的第一条铁路—唐胥铁路标志着中国铁路事业的诞生1909年中国人设计修筑的第一条铁路—京张铁路,并设计了“人”字形轨道京张铁路的设计者詹天佑zxxkw2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。1.2003年投入商业运营的上海

4、磁悬浮列车,是世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线。和谐号动车组2.电车第一个有轨电车交通系统(1906年天津创办)1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。3.公共汽车公共汽车1924年出现上海,1935年出现于北京。zxxkw4.飞机1909年9月,冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。意义:标志中国航空事业的开始。民航事业开始的标志及发展概况如何?思考题:1920年首条航线京津线开通;20世纪30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。总结结论:交通工具的更新

5、:传统代步工具新式交通工具人力牵引工具机械牵引工具木船、轿子、马车人力车、自行车、三轮车轮船火车电车汽车飞机工业革命第二次工业革命1、表现①动力:从人力、畜力牵引到机械动力牵引;②技术:从引进技术到自制自研;③种类:海陆空均有发展,从平面交通时代到立体交通时代,各种层次的交通工具往往并行于世;④地区:城市显著,农村缓慢,发展不平衡;⑤对象:向平民化、普及化发展。2、分析、归纳其发展特征长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。—杜牧《过华清宫绝句》杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?古代烽火台的功能是什么?能否准确有效地传递信息

6、?为什么?烽火台思考题二、邮电通信设施的逐渐完善(一).落后的邮政通信方式:1.烽火台2.飞鸽传书3.驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马4.民信局——是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。(二).邮政通信的发展时间成就二次鸦片战争后1866年1896年辛亥革命后1949年11月中国加快通信建设步伐海关开始试办邮政大清邮政局正式成立大清邮政改为中华邮政邮电部成立,开创邮政和电信合一新时代民国时期的邮件建国后的信封时间成就丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端无线电报创设并得到发展除国

7、内无线电报外,还开设国际无线电报业务(三)、电信事业的发展(1)电报的发展1877年1906年1932年民国时期的电报封套我国最早的一本电码书时间段成就电话传入中国电话线路与电话营业局所继续增加通信技术迅猛发展电话业务居世界第一位,固定电话和移动用户各占一半(2)电话的发展1882年民国成立后20C80S后截止2003年各种电话三中国近代交通、通讯发展的原因2、中国近现代社会经济的不断发展推动;3、政府的大力提倡;4、群众反帝斗争的推动;5、中国人民聪明才智的推动。1、西方外来技术传入的推动;四、交通和通讯进步的影响③同时也有一定的负面影响,有

8、利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。①加强了与世界各地的联系,改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念,加快了生活节奏,提高了生活质量。②加快信息的传递

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