箱梁吊装专项安全施工方案

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1、目录第一章编制依据及说明21.1编制依据21.2编制说明31.3编制原则3第二章工程概况42.1工程概况42.2总体构思5第三章工程难点和重点7第四章施工部署84.1组织机构84.2人员配置84.3作业机械配置94.4施工用料配置104.5吊装机械及起吊钢绳的相关技术参数104.6施工机具使用前的质量检验要求114.7施工要求114.8技术保证条件124.9施工准备13第五章施工工艺及方法155.1施工工艺155.2施工方法1566第六章吊装进度316.1吊装进度316.2保证进度的措施31第七章质量保证措施3

2、37.1工程质量控制标准337.2工程质量控制措施33第八章安全保证措施358.1危险因素分析358.2施工安全保障措施36第九章应急预案54第十章计算书6110.1箱梁吊装计算6110.2钢丝绳计算6210.3吊车支承点地基承载力计算6566第一章编制依据及说明1.1编制依据（1）高新六路（光谷五路～光谷六路）道路排水工程施工图。《第四册，桥梁工程（案卷号GT541304-PFS.1）施工图》（中冶南方工程技术有限公司，2013年5月）。（2）高新六路（光谷五路～光谷六路）道排工程施工合同。（3）《高新六路（

3、光谷三路～光谷八路）道路与排水工程岩土工程勘察报告书》（中机三勘岩土工程有限公司，2010年6月）。（4）高新六路（光谷五路～光谷六路）道排工程施工组织设计文件。（5）建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）；3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；5）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-

4、2012）；6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）；7）《重要用途钢丝绳》（GB8918-2006）；（6）建质2009-87号文（7）路桥施工计算手册（人民交通出版社，2001年）。（8）从现场调查、采集、咨询所获取的资料。66（9）公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。（10）公司质量、环境和职业健康安全管理体系有关的文件。（11）公司可供调用到该工程的各类资源。1.2编制说明本方案根据公司投标阶段设定的预期目标、工程项目设计文件、工程承包合同

5、、施工组织设计和法律法规要求编制。本方案结合公司的管理工作手册和项目的实际情况编写，并经过充分理解招标文件，熟悉设计图纸，现场细致的踏勘，结合实际编制而成。本方案经各级领导签字确认后予以实施，高新六路台山溪桥梁工程遵照执行。1.3编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配套的机械设备，采用先进的施工方法。以确保安全生

6、产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。以有利生产、方便生活为目标布置施工平面。66第二章工程概况2.1工程概况本标段桥梁工程起讫桩号为K4+597.498~K4+663.498,全长66m。本桥西起位于台山溪西路，终点位于台山溪小路。该桥上部结构采用二跨30m简支变连续小箱梁结构，全桥分为两幅，单幅宽15.8m，左右幅桥中间设置13m中央分隔带。每幅桥横断面由5片预应力小箱梁组成，单箱梁横向中距宽3.125m，粱高为

7、1.6m，主梁高跨比为1/18.75，顶面设1.5%单向横坡。顶板厚为18cm，腹板厚18~25cm，底板厚18~25cm。箱梁的技术参数见表2-1。表2-1箱梁技术参数表梁的位置宽度（m）中间高度（m）长度（m）重量（t）数量（片）备注边跨边梁2.851.629.6699.18全桥数量边跨中梁2.41.629.6690.712全桥数量因本合同段预制箱梁较少，且经现场实地考察，我部预制箱梁工作委托位于光谷三路一家专业预制厂进行加工，预制场距桥梁施工现场约5KM,沿路依次经过清风路、乐风路、东园南路、台山溪小路。

8、桥梁平面布置图见图2-1。桥梁横断面图见图2-2。66图2-1桥梁平面布置图图2-2桥梁横断面图2.2总体构思本桥吊装箱梁的数量较少，故全部采用汽车吊来完成吊装工作。整个吊装过程分为预制场吊梁到运梁车上，运梁车运输箱梁到桥墩台待吊位置，再进行吊装二个阶段。662.2.1箱梁运输方法根据箱梁的运输作业参数及现场的地形条件,确定运输箱梁的方法,采用配置2辆运载能力不小于120t的分离式挂车