沥青混凝土路面工程

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1、沥青混凝土路面工程一、沥青混凝土路面面层施工在面层施工中，各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关，进场原材料（沥青、石料、砂及改性沥青添加剂）要符合设计要求。摊铺开始前，在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=1:3）。面层施工前要进行试验段的施工，确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。以下就施工中各环节加以说明。(一)、透层、粘层施工基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。1、工作面准备：在喷洒前，准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。经

2、监理工程师批准后，才能洒布沥青材料。2、沥青喷洒作业（1）采用沥青洒布车均匀地洒布，洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监理工程师审批认可。（2）常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞，始终保持良好的工作性能。（3）在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。（4）沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。（5）在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。（

3、6）如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以清除。（7）粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。3、养护（1）洒过透层油的表面至少要养护5天，方能进行下一层施工。（2）从养生期间到后一层铺筑完之前，洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。4、注意事项（1）养生期间，一般情况下禁止开放交通，但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为防止车轮粘油，必须撒铺吸油材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。（2）当气温低于10℃、有降雨、风速过大和有雾时，以及潮湿的基层上，停止洒布沥青材料。（3）在洒

4、布沥青材料时，所有结构物、护栏、路缘石和其他附属构筑物的表面，都加以覆盖保护，以防溅上沥青材料。（4）除运送沥青混合料的卡车外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。（5）沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。（6）在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。（7）如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以清除。（8）粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。（三）、沥青混凝土面层施工1、施工准备（1

5、）、首先选用有合格资质的沥青砼厂家。（2）、收料前试验工程师要掌握该厂的产品合格证，产品使用证并和监理现场取样送到有专业资质的试验室作试验，合格后方可使用。2、混合料的运输（1）、热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不超载运输，在动输中不急刹车、急弯掉头，以免使透层、封层造成损伤。运料车的运输能力稍有富余，施工过程中摊铺机前方有运料车等候。（2）、运料车在每次使用前后清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，但不有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混

6、合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。（3）、运料车进入摊铺现场时，轮胎上不沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不铺筑。（4）、在摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。运料车每次卸料倒干净，尤其是对改性沥青或SBS混合料，如果卸料未干净，及时清除，防止硬结。3、混合料的摊铺现场热拌沥青混合料的摊铺，是其施工过程中关键的环节，是确保路面施工质量的重要工序。因此，

7、严格按照施工技术规范认真施工。在铺筑沥青混合料前，检查确认下承层的质量，按基层的质量标准进行检查验收；对于铣刨后的老路面，凡有坑陷和失稳的地段，进行修补、处理，凡不平的接缝要整平，裂缝要填实密封，直至符合要求为止。施工放样和高程控制，行水平和垂直坡度的控制，以保证完工路面符合工程平面位置纵断面位置。由测量人员在路基基层两侧平行于中心线的位置上，按一定距离设立坡度桩和路线桩，使摊铺机走向正确。如果道路的坡度要求比较严格，最好的方法是放置基准线来控制高程。基准线由坡度桩和可调节的导杆拉紧，摊铺机可循此线为基线进行摊铺。每段基准线的绷紧固定长度可

8、为90-150m，且每隔8m加一个支撑点。坡度急剧变化时，绷紧固定长度要适当缩短。在弯道处，线桩的距离要缩短，支撑点的间距也要小些，以保证弯道的位置定向准确。4、混合料的摊铺（1