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《城市燃气管线穿越各种道路加设套管问题的探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、18管道技术与设备1997年城市燃气管线穿越各种道路加设套管问题的探讨施工与维护陈福元张小军蹇亚军宝鸡市煤气公司陕西省宝鸡市721000摘要长期以来燃气管线穿越各种道路时径的铸铁管其强度是足够的。如宝鸡市在经二均加设套管,这对输气管网弊大于利,而利用加路(市区主要交通道路)东段金陵桥西端,1986厚管壁和增加埋设深度或采取保护措施,可实年铺设的33m中压铸铁DN300管埋深按0.8m现无套管设计,并能降低工程费用和提高阴极埋设,经10余年的实践考验,近期开挖,运行情保护效率。况良好(未加套管)。有关资料报道,上海市按叙词:燃气管线穿越管线套管设计0.8m埋设的过路管
2、道(未加套管),经过大量的、长期的时间实践考验,运行情况良好。一、前言表城市燃气地下管道埋设的最小覆土城市燃气事业的飞速发展,给城市人民生厚度(管顶至路面)活带来诸多方便。从前出于对安全及设计要求道路种类埋设深度等方面的考虑,对过路管道须加设套管,这不但埋设在车行道下时不小于0.8m给市内施工带来不便,增加费用,而且给排除故埋设在非车行道下时不小于0.6m障、抢险抢修增加了难度。城市燃气管网穿越各埋设在庭院内时不小于0.3m种道路时要求加设套管,主要依据以下规范要埋设在水田下时不小于0.8m求进行的。注:当采取行之有效的措施后,上述规定埋深均可适当减少。按规范要求,燃气管道穿越铁路和电车
3、轨二、过路管线使用套管存在的问题道以及城镇主干线时,应敷设在套管或涵洞内,在穿越城镇主要干线时,宜敷设在套管或地沟燃气管线穿越各种道路时,按设计规范要内,并应符合下列要求:求都加设套管,即要求把作为载体的钢管(1)套管直径应比燃气管道直径大100mm(有些还采用无缝管,即主体管道)安装在保护以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套套管内。这样做的目的,原以为能够增进安全并管或地沟端部宜安装检漏管;使燃气管理单位的财产和重要线路得以保护,(2)套管端部距路堤坡脚距离不应小于1.但在实际中还存在如下几个问题:0m,并在任何情况下应满足:(1)使用套管对输气管道不能真正起到安距铁路路边轨不应
4、小于2.5m;全保护作用。这是因为,由于套管的屏蔽作用使距电车道边轨不应小于2.0m;得阴极保护失去功效。采用套管还会使输气管燃气管道宜垂直穿越铁路、电车轨道和道暴露在大气腐蚀条件之中,使管道表面上的公路。湿气蒸发后不能向外扩散,有时由于地下水的按照我国铸铁管技术标准GB50028--渗入,使得管道常年浸泡在水或泥中,从而引发93城镇燃气设计规范5、3、3进行验算,各条一系列事故。采用套管还会使阴极保护的电参文中所规定的埋设深度(见下表),对于一般管数测量系统变得复杂化,致使实际意义的腐蚀第6期管道技术与设备19调查测量难以得到保证和进行解释。在一定范围内并不与燃气管道加套管有必
5、然关(2)由于加设了套管,给市内施工带来诸系,采用套管并不能完全避免事故的发生,相反多不便,往往因场地所限制,过路管道不得不分会增加设计时管位选址的困难或使工程费用增几段下坑再焊接、防腐,并且在套管焊接时免不加,而无套管的管段在修理时更加方便。实践经了对主体管道防腐层带来破坏,这对市内坑道验证明,地下燃气管道的安全运行与提高工程施工既不方便又不安全。施工质量及加强管理密切相关,因此建议过路(3)使用套管增加了建设费用和维修费管道取掉套管。用。市内施工管线穿越各种道路频繁,这样每次四、统计资料与运行现状对比过路的套管费用比主体管道费用高2~3倍。如宝鸡市1993年在石坝河地区煤气工程建设(1)据
6、美国气体研究学会的统计,在大约中,仅管道穿越清姜路等处,共加套管Dg529、24105km长输气管道上共有166549个管道30m,Dg400、120m,共计主材费增加了3.2万穿越点。其中,有套管的穿越点71450处,穿公元,防腐及辅助材料费增加0.4万元,管沟开挖路56724处,铁路14410处;其余为运河、河流、施工费增加0.28万元。不但使该路段除工程总飞机跑道以及其他种穿越。未设套管的穿越点费用增加236%外,还使运行管理维修费用超共计95099处,其中穿越公路92764处,铁路95出正常费用200%以上。处,其余为其他穿越。据报告:一个有套管的穿越点其费用比同样情况下的无套管穿越
7、点高出三、过路管不宜使用套管的原因200%。而且目前加套管的穿越点每处其维护费过路管不宜使用套管除上述原因外,主要用(包括阴极保护、套管密封剂的更换以及电气还在于如今的管道采用了优良的管材和可靠的测量)比无套管的穿越点平均多60%。接口连接技术等。(2)宝鸡市目前运行燃气管网穿越主要道早期的管道大多属铸铁管或低强度钢管,路使用套管现状如下:中压主干线21.78km,共其连接方式多借助丝扣、法兰或承
