李书福：企业家的核心使命是创新

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1、李书福：企业家的核心使命是创新编者按：本文为吉利汽车董事长李书福先生在参加FT中文网2010年度高峰论坛上所作的主题演讲。这是在吉利汽车收购瑞典汽车品牌沃尔沃之后，李书福先生做的为数不多的公开演讲之一。国家创新能力等于企业创新能力的总和，企业创新能力来源于企业家的创新能力。创新不同于创造发明。创新是经济学的概念，属社会科学范畴；创造发明是科学技术的概念,属自然科学范畴。一个创新的企业家才是名副其实的企业家“创新”概念的提出者熊彼特(JASchumpter)说：“创新”是“生产要素的重新组合”，就是要把一种生产要素和生

2、产条件的“新组合”引进到生产体系中去。而“经济发展”就是不断地实现这种“新组合”，以最大限度地获取超额利润比如：证券市场的诞生。1760年，伦敦的150名股票中间商在咖啡馆自发组成了一个俱乐部买卖股票，1773年该俱乐部更名为股票交易所，这是伦敦证券交易所的开端；1792年，24名经纪人在华尔街的一棵梧桐树下聚会，约定每口在梧桐树下聚会从事证券交易，并订出了交易佣金的故低标准及其他交易条款。这是纽约证券交易所的开端。乂比如，人规模生产流水线在汽车行业的应用。美国克莱斯勒汽车公司濒临倒闭时，出现了传奇的艾柯卡，挽救了克

3、莱斯勒；奔驰与克莱斯勒合并、分拆；菲亚特与克莱斯勒重组。再比如，马云和阿里巴巴没有重大的科学发现，却创造了新的商业模式和商业奇迹。比尔•盖茨多次被人讥讽为没有ft己的原创产品：靠之起家的BASIC语言并非他自己发明，为他帯来滚滚财源的当家产品DOS是从其他公司所购‘Windows借川了施乐公司和苹果公司的技术，IE浏览器源于网景公司的创意，Office办公系统的多数软件则均出自微软收购的公司。微软公司虽然没有口己的创造，但他们善于“再次发现”别人的创造，更重要的是将它们“重新组合”为新的产品，终于成为知识经济时代的创

4、新典范。企业家的核心职能不是从事繁杂的经营管理，而是看其是否能够发现和实现“新组合”。企业家只有当实现了某种“新组合”，或者说实现了某种“创新”时，才能称为名副其实的企业家。随着经济全球化、知识经济时代的到来，人们更加重视对创新的研究，从而使创新理论研究又进入了一个新时期。有关“国家创新”的系统理论研究已经不对回避。任何国家,如果不鼓励企业创新，如果不支持企业家创新，这个国家是不可能有■创新能力的。建设以企业为主体的创新体系，允许企业尽最人可能地展开各种创新设计，实现有效的“新组合”，是推动与发展各项高新技术革命，改

5、变屮国企业当前面临的各种迷局，解决人口增长、资源枯竭、环境恶化所带来的所有难题唯一有效的方法。吉利汽车的壮大是创新的结果皐于以上这些观点，吉利汽车工业在中国诞生了。这是创新的结杲。吉利汽车工业的发展轨迹与中国其它汽车公司的轨迹不太相同。吉利汽车没有优越的条件；没有享受国家任何的特别保护；当然也没有任何现成的造车基础。但是，吉利有一片口由的天空，可以口由组合全球有可能被组合的资源。这种组合在中国汽车工业发展史上属于“新组合”。从生产许可权、土地、人才、资金、技术、零部件协作、营销、售后服务，到教冇培训，吉利都以新的方式

6、进行组合。就是因为这种新组合，才有今天的吉利汽年。比如：人才方而，吉利全球招聘•，送出去培养，定向培养，联合培养，全而展开“人才森林”銓设。在技术上，吉利与徳、意、韩、日、美等专业技术公司合作。在资金上，吉利全球融资，全而组合，灵活多样。在生产权上：吉利联合租借特别许可权。在土地使用上，通过市场手段收购现成町开发用地。在零部件上，吉利全面利用社会现成资源，联合开发，择优采购。创新不能在自我封闭的环境里进行。创新必须是在一个开放的世界里大胆地展开“新组合”。根据当前世界汽车工业的基本态势，结合吉利汽车的实际情况，我们制

7、定了“总体跟随，局部超越，重点突破，招贤纳士，合纵联横，全面领先”的发展战略。2010年1月，“吉利战略转型的技术体系创新工程”获得国家科技进步奖二等奖，成为获得该类奖项的唯一汽车企业。这标志着吉利近三年來构建的技术体系及其创新能力，已跃居全国最高水平，并且得到了国家的充分肯定。这些年来，我们在技术创新方血投入了大量的人力物力，我们每年将收入的8%-10%用于研发，研发队伍也rh原来的儿百人增加到了2000余人，而冃通过持续不断的努力，逑立了与国际接轨、符合中国国情、冇吉利特色的技术创新体系，并在组织架构、运作机制、

8、战略规划、人才工程、管理模式和知识积累等方仰取得重人进展，从而保证企业具有持续创新的“造血”能力。近三年来我们完成了技术体系的整合，实现了统一规划、统一研发、统一管理，形成了强大的合力。秉承“口主开发、广泛合作，掌控核心技术”的总体战略，吉利在中国汽车业创造性地提出并推行“产品平台战略”和“通用化”建设，完成了5大技术平台、15个产品平台和40