调谐区、顺向道岔和对向道岔、分歧道岔

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1、1、顺向道岔和对向道岔——机车车辆经过时,先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。2、分歧道岔——一条铁路与另一条铁路在区间相连时,连接这两条铁路的道岔就是分歧道岔。3、调谐区——相邻轨道电路区段采用两个不同的载频,在闭塞分区的信号点上各设一对由电容和钢轨电感组成的谐振槽路,分别谐振于那两个载频,这两个槽路之间的距离一般为26m。这个26m的区段就是谐振区段或调谐区段。

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