预制梁安装施工方案设计

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1、预制梁安装施工方案工程概况1•编制依据（1）菲律宾中吕宋高速连接线一期二标项目招标文件、设计图纸。（2）菲律宾公共事务与道路交通部高速公路桥梁和机场标准规范，2013版（3）美国国有公路运输协会高速公路桥梁标准规范，2002版（4）菲律宾国家结构规范，2010版（5）对施工环境调查，咨询所收集的资料。（6）《菲律宾中吕宋高速连接线一期二标总体施工组织设计》2编制原则确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。（1）全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的耍求。（2）根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点

2、、工期要求等多方面的因素而编制。（3）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则；（4）力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。（5）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到监理和业主的要求。（6）科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成木及社会信誉的预期目标。3•编制范围菲律宾中吕宋高速连接线一期二标桥梁工程（RIOCHICO特大桥、LUCIA中桥、LAPAZ小桥）T梁板架设施工。二.工程概况1、

3、工程概述菲律宾中吕宋高速连线（CLLEX）—期工程2标为双向4车道高速公路，全长6.4km,主要工程内容含土方路基、桥梁工程、涵洞工程、路面工程，工程合同工期36个月。桥梁工程包括:LAPAZ小桥一座，跨径37m,桩基采用（1）2000mm钻孔浇筑桩，共10棵；上部结构为37m预应力混凝土T梁；STALUCIA中桥一座，跨径3X28m,桩基采用e1600mm钻孔浇筑桩，共26棵，2个承台，墩柱为为e1400mm,共8棵；上部结构为28m预应力混凝土I梁30片；RIOCHICOVOIDUCT特大桥一座，跨径为37.6X40m,下部结构为©1800mm和＜

4、i）2000mm钻孔浇筑桩，共320棵，承台39个，墩柱为（1）1800mm,156棵；上部结构为37m预应力混凝土T梁。三桥承台共41个，桩基总数为356棵，墩柱共164棵，桩接柱共28棵。1-1预制梁结构形式统计表序号桥梁名称预制梁尺寸数量备注1RI0CHIC0特大桥37m4002LUCTA中桥28m303LAPAZ小桥37m10三、进度计划2018.6.26—2019.9.23完成全部T梁安装。四、施工准备、工作安排1•施工准备1.1项目部组织机构项目部按精干高效的原则设置以下施工及管理人员：项目经理一名、副经理一名、总工一名、财务科、合同科、工

5、程科、综合办公室、材料科、测量队、试验室等部门，具体负责工程施工技术和组织管理工作。项目经理下设项目总工程师和生产副经理。项目总工程师全面主持本项目工程技术与工程质量的管理工作;项目生产副经理主持本项目资源配置和生产计划的落实，以及各施工班组间的协调与控制。项目总工程师与项目生产副经理对项目经理全权负责，合理解决工程质量与进度的冲突。项目组织机构各级领导与部门之间各司其职、各负其责，形成垂直指挥系统，确保各级工作指令与生产计划的快速准确的下达并得到落实。1.2设备配置预制梁架设前，应完成施工场地的平整，施工便道、施工用水、施工用电等现场准备工作；要做好

6、施工机械设备的计划工作，并对进场的机械设备做好检查和验收工作，确保所有机械设备在施工过程中安全可靠、运转正常。施工机械设备一览表序号机械设备名称型号单位数量1钢筋弯曲机金长青CQ40台32钢筋弯箍机金长青CQ50台33套丝机金长青CQ50台14钢筋切断机金长青CQ50台25电焊机上海通用ZX7-500CG台10620T龙门吊驿飞MH20+20T-20T台1760T龙门吊驿飞MH60+60T-60T台28拌和站博创120台19拌和机博创90台110装载机徐工LW500FN台211碇运输车徐工G12K台312栓运输车徐工G8K台213200KW发电机康明斯

7、台114运梁炮车辆215全站仪拓普康台116水准仪北京博飞台117振动棒50型台418160T架桥机台119运梁炮车台21.3人员组织现场人员工种配置计划序号工种人数1焊工102钢筋工203模板工104混凝土工85混凝上罐车司机56移梁87龙门吊司机28架桥机司机19运梁炮车司机510装载机司机211搅拌站操作手212管理人员5合计782、施工临时建设(1)进场施工便道和路基施工便道本标段便道设置主线路基的左侧坡脚位置，路面宽度为5米，每隔300米设置一个会车处，在K5+850处设立坡道。与梁厂施工便道接通，在预制梁厂与大桥之间的路基预留运梁5米的运梁

8、便道，便道顶面加铺20cm的砂砾垫层硬化。五、梁体架设安装1、梁板的运输和安装根据本标段实际情