《t型部件装配》ppt课件

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1、课题五船体部件装配部件装配(sub-assembling)将加工后的板材或型材零件组合成部件的工艺过程。船体装配是把船体构件组合成整个船体的过程。因为船体建造方案不同，所以船体装配的工艺程序也不同。如分段建造法的船体装配分3个阶段进行：一是由船体零件组合成船体部件的部件装配，如T型梁、板列、肋骨框架、主辅机基座、首尾柱、舵、烟囱等部件的装配。二是由船体零件和部件组合成船体分段的分段装配，如底部分段、舷侧分段、甲板分段、舱壁分段、上层建筑分段、首尾立体分段等的装配。以上两个阶段多半是在船体装配车间内进行的。三是由船体分段和零部件组合成整

2、个船体的总装阶段。这个阶段是在船台或造船坞内完成的。因为我国多数在船台上总装，所以又称为船台装配。又如总段建造法的船体装配与分段建造法相比，增加了一个工序，即将已装配好的各个分段和零部件组合成总段后，再送交船台进行大合拢。 再如传统而落后的整体建造法，其装配方式为散装法，只有两个装配阶段：部件装配和船台装配。也就是说，由船体零部件直接在船台上组合成整个船体。主要内容①T型部件的装配；②板列的拼装；③肋骨框架的装配；④主机基座的装配。第一节T型部件的装配一、船体上的T型部件底部分段：中内龙骨、旁内龙骨、实肋板。舷侧分段：舷侧纵桁、强肋

3、骨、大肘板。甲板分段：纵桁（倒挂龙筋）、强横梁、舱口端横梁。主、辅基座：纵桁、隔板、肘板。艏、艉柱：龙筋等。二、T型部件的组成与分类1、组成：由腹板和面板组合而成。有些宽腹板T型梁上装有角钢或扁钢扶强材。2、分类T型直梁——面板平直。T型弯梁——面板弯曲。三、T型部件的装配方法和步骤（一）装配方法1、倒装法（upside-downmethod）以面板为基础，在平台上装配；多用于T型直梁。2、侧装法（sidewardmethod)以腹板为基础，在马板上装配；多用于T型弯梁。3、T型直梁的自动装焊T型直梁自动装焊机（二）装配步骤1、T型直

4、梁倒装法装配步骤将面板和腹板铺放在平台上，清理黄锈污物并检查其尺寸是否符合图纸要求；（如图）在面板上划出腹板安装位置线，标出间断焊符号或连续焊焊角高度；将腹板竖立在面板上对线；加放反变形：使夹角成“开尺”或将面板预先扎成反变形角度；⑤施定位焊：注意消除腹板与面板间可能出现的间隙；⑥装临时加强板；⑦焊接：一般手工施双面交错间断焊；装焊宽腹板上扶强材。⑧T型材的预制：先面板上先划出腹板安装线，再安装腹板，并作适当加强，然后在腹板上划出辅助检验线，焊后变形矫正的依据，检查那些面板须安装成特定的角度，左右是否对称；制作搁架马板；在腹板上划检验

5、直线并标记；将腹板铺放在马板上；将面板插入并用铁楔压紧；施定位焊；焊接。2、T型弯梁侧装法装配步骤附：马板形状简介四、T型部件的装配要求与质量评级标准1、装配要求必须按图纸要求确定腹板与面板相对位置；必须检查面板与腹板的夹角是否符合要求；施定位焊以前，要在腹板作辅助检查线；定位焊要从一端向另一端逐步进行；或从中间向两端进行；不能从两端向中间进行；矫正后标明分段号、剖面号、件数以及首尾、左右等位置标记。2、质量评级标准（1）面板与腹板的角度与角度样板的偏差一级范围：±2.0合格界限：±3.0（2）焊接后面板的角变形在边缘出变形值一级范围

6、：±0.02b合格界限：±0.03b（3）腹板与面板的相对位置与理论值偏差一级范围：±1.0合格界限：±2.0