低碳经济助力轻量化材料_驱动汽车的未来

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1、行业研究随着科学技术的飞速发展，现代汽车制造材料的构成，发生了较大低的变化，高密度材料的比例下降，低密度材料有较大幅度的增加，汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。碳备受世界瞩目的2009年哥本哈根会议虽然未能达成任何具有法律约束力的协议，却已然在全球掀起一股热烈的“哥本哈根”环保风，“低碳经经济”已成为当下社会各界最为关注的热门词汇。由此国家也明确提出了新材料、新能源、节能环保、电动汽车、新医药、生物育种和信息产业7济个我国未来重点发展的战略性行业。如何把握时代需求脉搏，推进我国新材料技术和产业的升级发展，成为当前必须破解的重要议

2、题。助低碳经济促进汽车新材料产业发展是时代的要求力低碳经济是世界经济可持续发展的必由之路，也是现阶段经济发展的内在要求。展望世界经济的未来，低碳经济将带动实体经济的发展，尤轻其汽车制造业都离不开相关新材料产业的支撑。受资源短缺、气候变暖和金融危机等多重因素的影响，国际新材料量产业呈现许多新的特点，诸如研发周期缩短、产业化进程加快，轻质材料、环保材料、高性能材料需求旺盛等。化在低碳经济形势下，为保持其经济和科技的领先地位，美国、欧洲、笪日本等发达国家和地区都十分重视新材料技术的发展，把新材料作为科肖技发展战略的重要组成部分，在制订国家科技与产业发展

3、计划时，将新材永清材料技术列为优先发展的关键技术之一，予以重点支持。随着低碳经济的发展，世界各国对产品节能环保指标要求越来越料高，故而对所用材料要求越来越严格。随着低碳经济带来的新兴产业的快速发展，对新材料种类和数量的需求日益增加，新材料技术研发成果，转化速度不断提高，而且适应市场需求的变化。驱我国发展新材料产业具有两大优势：一是资源优势，二是市场优势。我国许多地区的新材料产业发展较快，并已形成一定的产业规模和集聚动优势。低碳经济为我国新材料产业的转型发展提供了大好机会，需要政府通过财政、税收等手段加大支持力度。低碳经济是全球经济的一次重汽大变革

4、，它将为众多产业带来机遇和挑战。新材料产业既是实体经济的支撑性产业之一，同时又代表着高新技术的尖端领域，再加上与低碳经车济的高度协调一致，已经成为当今世界重点关注的领域之一。在这样的大好形势之下，我国的新材料产业唯有抓住良机，开拓进取，才能占领新的兴战略性产业的高地。未车用材料与汽车的性能息息相关汽车材料是汽车设计、品质、质量及竞争力的基础，汽车技术的发展来在很大程度上取决于汽车材料的发展。自上世纪90年代以来环保、节能、安全、舒适性和低成本等方面的要求使得汽车工业走上轻量化的必7■2010■市场研究趥趶行业研究由之路。汽车100多年的发展史表明

5、，它总是与之结构的有采用高性能、高标准的材料，配以先进的设计和生产技材料同步发展、换代以及升级。车用金属及非金属材料，术，才能生产出高性能、高水平的汽车。汽车要降低使用不仅关系到汽车的可靠性和安全性，还关系到能源节约费用，必须提高可靠性，减轻自身质量，降低燃料消耗。实和环境保护。随着汽车工业的发展和进步，给车用材料业践证明，采用高强度合金材料、轻金属材料、工程塑料等，带来一个巨大的发展机遇，制造汽车可以选择的材料越是减轻自身重量的有效途径。来越多，而且随着材料技术研究的深入，其选择范围还在不断扩展。在今后相当长的时间内，车用金属及非金属材汽车材料

6、轻量化的重要性和迫切性料将紧紧地围绕着环保、节能、安全、舒适性这四个主题。随着汽车工业和科学技术的发展，汽车技术日新月近年来，工业发达国家对汽车的发展方向提出了:节异，特别是电子控制技术在汽车上的大量应用，使汽车的约能源、防止环境恶化和改进汽车安全性等主要目标。这结构、性能发生了根本性的变化，现代汽车的车用金属及些目标的提出，反映了当今的汽车存在以下问题:消耗燃非金属材料也在相应发展和进步。国民经济建设的飞速油过多，使地球的剩余石油储量和供应告急，汽车的发展发展，使交通运输事业的不断壮大，社会汽车保有量与日业已遇到了能源上的制约因素；汽车排放废气

7、过多和废俱增。尤其我国改革开放的不断深入，人们生活水平逐步气的有害成分危及大气环境，对城市特别不利，甚至也是提高，私人购车已成为时尚。汽车逐步进入家庭，寻常百地球气候变暖的重要因素之一；此外，汽车保有量大，每姓开始拥有自己的汽车，随之而来的要接触和了解车用年报废车辆的物资回收尚不完全，致使汽车废弃物严重金属及非金属材料，尤其在使用和选购车用金属及非金污染了环境，汽车的发展又已遇到环保上的制约因素；汽属材料时，要及时拿出最佳的解决方案，否则往往不仅浪车使用中事故频发，危及行人及乘客的生命、健康，汽车费人力物力，而且容易使小隐患酿成大事故。可见正确选

8、的发展也遇到安全上的制约因素。用车用金属及非金属材料，将会直接影响到行车安全、成燃料经济性是汽车的重要指标，节省燃油既是能源问本效率和节