汽车车身结构与设计2

《汽车车身结构与设计2》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

汽车车身结构与设计北京理工大学机械与车辆学院林程教授 1:5木模型 油泥模型工具 制作1:1模型 1:1卡车模型 车身主图版 制作外主模型 制作内主模型 车身开发进度表 样条尺和样条曲线 用特征多边形作对应曲线 计算机车身曲面造型 计算机车身曲面造型 样条曲线绘制车门 车门曲面视图 轿车布置型式 动力总成和传动轴布置 地板截面 降低车身地板平面措施 轮罩外形和翼子板开口确定 踏板布置和人体样板 人体基本尺寸 人体在轿车内的布置 轿车内部布置 坐姿校核 人体坐姿分析 人体样板在车身布置上的应用 操纵校核 门立柱校核 轿车侧围斜度影响 轿车视野校核 轿车车身横截面 油箱和备胎的布置 行李舱的布置 排气系消声器的布置 城市大客车的布置 长途（旅游）大客车的布置 大客车的横截面 驱动桥型式对地板高度的影响 低地板公交车 电动低地板公交车的改进对比第二轮设计第三轮设计 大客车座椅 踏板布置与校核 大客车仪表 货车驾驶室 货车驾驶室 对货车驾驶员视野要求 货车车厢尺寸 H点人体模型 驾驶员眼椭圆 眼椭圆参数表 眼椭圆在车身视图上的定位 眼椭圆坐标偏移量 电动客车人机工程学优化 轿车风窗刮扫要求 驾驶员手伸及界面 综合因子G的相关参数 G值的计算 手伸及界面参数表（部分） 手伸及界面参数表（部分） 承载式轿车焊接总成 骨架简图 截面特性比较 承载式车身骨架构件的截面 避免截面急剧变化 车架构件的各种连接方法 壳体草图 驾驶室分块 提高零件的刚度 冲压工艺性 结构划分（一） 结构划分（二） 整体冲压门框外板 成型工艺要求 驾驶室地板 客车车身结构划分与组装方式 电焊型式 焊接件连接型式 焊接定位 拉铆工艺 门与门框的间隙要求 不积水结构 使用密封胶的部位 浸渍涂漆 轿车激振频率与固有振动频率 车身弯曲振型 底架振型 板壳的各阶振型 减振隔振悬置 传递率与频率比的关系 支承点的确定 等响曲线 噪声评价标准 噪声控制 防振噪声材料的应用 整体式车门结构 框架式车门结构 框架式车门窗框 车门和窗 车门铰链 两种铰链的开门位置 车门铰链受力分析 车门开度限制器 铰链受力分析 棘轮式门锁 门锁工作原理 外手柄型式 玻璃升降器 臂式玻璃升降器 玻璃升降器平衡特性 窗玻璃支承结构 钢丝绳式玻璃升降器 动力驱动玻璃升降器 车门密封条装配方式 密封条断面型式与弹性特性 车门密封示例 密封条固定 运动校核 车门布置图 奥迪轿车车门 挡风玻璃光学效应 风窗装配型式 风窗密封条结构与装配 密封条寿命特性 车前板制件 汽车发动机罩 发动机罩和行李箱罩铰链 行李箱盖铰链机构 机构运动分析 机构动力学分析