强夯试验段总结报告

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1、路基强夯试验段施工总结报告一、总结目的我标段地处属Ⅵla区河套副区，地面较为平坦、广阔。全线在河沟中表层发育砂层、且水位较浅，存在地震液化的可能性，线路区部分段落在地震作用下，会发生砂土液化，液化等级由轻微～严重；路基段内当液化土层厚度在1.0-4.0m时，采用强夯+砂砾垫层进行处理。为保证路基填筑质量，提高路基的整体强度与均匀性，减小工后沉降。遵照设计图纸要求，对砂土液化厚度在1.0-4.0m的路基采用强夯，进行补强。通过K18+660～K19+300段落内选取一段进行试验段的强夯施工来确定强夯施工工艺、施工方法，收集施工中的各项技术指标参数，为下一步路基强

2、夯施工提供现场控制依据。二、强夯试验段工程概况及施工组织1、试验段工程概况试验段选定在K18+660～K18+710段进行，满足试验段长度要求（长度不小于50m且强夯段无涵洞或其它构造物），长度为50m。2、路基强夯试验段的施工组织K18+660～K18+710段路基处理范围内强夯增强试验，收集强夯相关数据。试验施工的时间安排及工作内容为：2015年3月15日～2015年3月20日施工准备：落实安排施工作业人员、机械，场地平整；测量组放线确定边线及标高。2015年3月21日～2015年3月29日12乌海市公路工程有限公司按设计图纸要求对试验段路基进行强夯处理，

3、强夯完成以后进行压实度检测及沉降观测数据整理。2.1试验段人员分工试验段施工前成立了试验段领导小组，由总工程师主持，参加试验路段工作的人员分工见表1强夯试验段人员分工表。表1强夯试验段人员分工表序号姓名职务职称责任1赵根根总工程师高级工程师全面负责技术工作2石建华副经理高级工程师负责施工管理工作3赵栋副总工程师工程师负责技术指导工作4吴利军力工程部长高级工程师负责技术方案编制5王巧玲质检部长高级工程师负责施工中的质检6牛杰路基工程师工程师负责方案的实施及参数整理收集、7李顺福测量队队长工程师负责试验段测量工作8张晓刚试验室主任工程师负责试验段试验工作9弓钰光领

4、工员工程师负责机械调动及组织施工10马泽灵安全部长工程师负责试验段的安全施工2.2强夯试验段施工机械设备情况2.2.1机械设备准备1、夯锤：用钢板制作外壳，内部焊接骨架后灌注混凝土制成。夯锤底采用圆形直径2.3m、重量14t，并设4个排气孔，孔径为230mm。2、起重机械：选用50t的履带式起重机，以满足夯锤起吊重量和提升高度，并设安全装置，防止夯击时臂杆后仰。3、自动脱钩装置：要求有足够强度，起吊时不产生滑钩，脱钩灵活，能保持夯锤平稳下落，挂钩方便迅速。4、铲车：用作回填、整平夯坑和作地锚用。12乌海市公路工程有限公司序号设备名称规格及型号单位数量备注1装载

5、机ZL50台22强夯机TQH259台13洒水车15T台14夯锤14t个15脱钩器0.3T个15、测量仪器：全站仪、水准仪等序号设备名称型号单位数量备注1全站仪拓普康GTS-332N套12水准仪DS3套1表3液压履带式强夯机设备参数额定夯机能（势能）t.m250工作质量T46牵引机型号及名称TQH259液压履带式强夯机发动机功率kw125外形尺寸（不包括牵引车）长×宽×高mm6635×3360×32002.3施工准备工作强夯试验施工前，项目部组织所有参与工艺试验施工的技术、质检、测量、机械操作人员及现场的指挥调度人员并邀请监理工程师参加，召开了一次技术交底会，会

6、上明确了各岗位的职责，施工技术要求、工序试验流程及报验程序，并组织技术人员熟悉图纸、技术规范及标准化施工要求，完成强夯点布设。2.4设计标准满夯施工到最后相邻两击的夯沉量之和不大于100mm，之差不大于50mm时，停止夯击，立即用装载机粗平，平地机整平，洒水，12乌海市公路工程有限公司碾压。2.5、强夯施工夯击遍数采用主夯、副夯与满夯三遍：第一遍：主夯，按规定间距，正方形布置；第二遍：副夯，在各主夯点位中间穿插进行；第三遍：满夯，采用夯点彼此搭接1/4连续夯击。⑶.夯击间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周

7、左右才能连续夯击。3.753.753.753.753.753.753.753.75112211433524910。。78667512…..........….13.753.753.753.75点夯布置图⑷.夯点布置及夯距：根据设计图纸，夯击点按方形布置。第一遍的夯点间距要大，使得深层土得到加固，然后中间补插夯点。设计夯点间距为3.75m。夯点平面布置详见下图。说明：代表主夯N0.1代表主夯N0.212乌海市公路工程有限公司2.3m满夯布置图三、质量控制及检验1、质量控制1.1为保证地基加固效果，在设计范围内布置夯击点位。1.2按设计要求确定夯击路线1.3各夯击

8、点须放线定位，夯完后发现偏差及漏夯应及