24 城镇桥梁工程 3 钢筋施工技术 讲义

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1、1K412013钢筋施工技术p46钢筋施工技术主要包括钢筋的选材、加工和连接,以及钢筋骨架和钢筋网的组成与安装。学习本节课程前,非工程专业学员请看几个视频,《钢筋工操作技能学习》1-5集(其中第2集在网盘打包文件里)一、一般规定p46(1)钢筋混凝土结构所用钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求和现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》GB1499.1—2008、《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2—2008、《冷轧带肋钢筋》GB13788—2008和《环氧树脂涂层钢筋》JG3042-1997等的规定。(2)钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批

2、验收,确认合格后方可使用。口诀:中场派几个(3)钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。(4)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时,应由原设计单位作变更设计。问题:为什么没有生产厂家和牌号?竞级中(5)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作(HPB300),不得以其他钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。(6)在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收,确认符合设计要求并形成记录。1补充:钢筋符号释义:HPB300::HPB代表热轧光圆钢筋,300表示屈服强度为300MPa。HRB335:代表热轧带肋钢筋,335表示屈服强度为335MPa。

3、CPB是冷轧光圆钢筋CRB是冷轧带肋钢筋二、钢筋加工p47(1)曲折的钢筋会影响加工钢筋长度的准确性,因此钢筋弯制前应先调直。由于冷拉钢筋会改变钢筋的力学性能,因此,钢筋宜优先选用机械方法调直(用钢筋调直切断机)。当采用冷拉法进行调直时,HPB300钢筋冷拉率不得大于2%;HRB335,HRB400钢筋冷拉率不得大于l%。(2)钢筋下料前,应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量,并应根据设计要求和钢筋长度配料下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。(3)补充:钢筋按作用分,可分为受力钢筋和构造钢筋。受力钢筋又称为主筋,是按结构计算承受拉力或压力等作用力的钢筋。为了增强钢筋在混凝土中的锚固能力,

4、受力钢筋末端一般弯制成弯钩,弯制和末端弯钩均应符合设计要求或规范规定。构造钢筋主要是为了满足钢筋混凝土的构造要求,以及考虑计算与施工中的偏差而配置的钢筋,如分布筋,箍筋、架立筋等。(4)箍筋主要是为了固定受力钢筋的位置,使钢筋形成坚固的骨架,还可承受一定的剪力。箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径,且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍,HRB335不得小于箍筋直径的4倍;弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。2(5)钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制,弯钩

5、应一次弯成。(6)钢筋加工过程中,应采取防止油渍、泥浆等物污染和防止受损伤的措施。三、钢筋连接p471、钢筋连接方式的选择(热轧钢筋接头)钢筋连接包括焊接和机械连接两种方式。热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。(2)焊接接头应优先选择闪光对焊。焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定。(3)机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107--2010的有关规定。(4)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22m

6、m时,在无焊接条件时,可采用绑扎连接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接(5)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊(6)钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊32.钢筋接头设置规定(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉办理。(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25m

7、m。四、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装p47施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。1.钢筋骨架制作和组装钢筋骨架制作和组装应符合下列规定:4(1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。(2)组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计

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