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1、道路桥梁工程施工技术试卷【谈桥梁工程钢筋施工技术】 摘要：钢筋是桥梁建设的重要材料,在桥梁中往往承受着主要或较大的荷载;钢筋的质量与否,直接影响着结构物的安全和使用寿命。本文从钢筋的选用与存放、钢筋的加工、钢筋的安装和钢筋的连接四个方面探讨了桥梁工程钢筋施工技术。 关键词：桥梁工程钢筋施工技术 中图分类号：文献标识码：A文章编号： 随着公路事业的不断发展，高等级公路建设速度越来越快，可是在公路施工中，桥梁工程是路基的重要组成部分。修建桥梁工程的主要材料是钢筋和混凝土，而钢筋主要是受拉部分，混凝土是受压部分，从而确保桥梁整体结构的稳定性。在施工中如何确保钢筋施工质量，如
2、何节约钢筋材料，做到既节约成本，提高效益，又保证施工质量，是保证桥梁整体质量的关键。 1、钢筋的选用与存放 钢筋的选用 钢筋混凝土结构及预应力混凝土结构的钢筋宜采用HRB400级和HRB335级，也可采用HRB235级和RRB400级钢筋。普通钢筋系指用于钢筋混凝土结构中的钢筋和预应力混凝土结构中的非预应力钢筋。预应力钢筋宜采用预应力钢绞线、钢丝，也可采用热处理钢筋。 钢筋的存放 钢筋储存时，必须严格按批分别堆放。垛底应垫高，防止浸水锈蚀和污染。钢筋不可直接堆放于地面，钢筋应置于垫木或混凝土块上，最好置于架上。钢筋按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放，并标明数量
3、。钢筋堆放处，禁止放酸、盐、油一类物品。 2、钢筋的加工 钢筋的下料和成型尺寸准确度差。控制措施:加强钢筋的配料及管理工作,预先确定各种形状钢筋下料的调整值。对于形状复杂的钢筋,根据具体条件预先选定合适的操作参数,宜先放出实样,然后再大批成型。 钢筋骨架或钢盘网变形。控制措施:装配式梁等大的结构物的钢筋骨架或钢筋网应轻抬轻放,堆放场地应宽敞平整。网片面积较大时可用细些的钢筋斜向拉结加固,并增加绑扣的钢筋网点。 钢筋代换不当,造成结构构件的性能下降。控制措施:钢筋代换除了满足强度要求外,还应满足抗裂、抗震以及构造规定等要求。钢筋代换必须征得设计单位和监理工程师的同意。
4、 3、钢筋的安装 钢筋品种规格、尺寸、形状、数量、间距不符合设计要求和施工规范的规定。控制措施:提高操作人员素质,严格按图施工。加强质量检验工作,控制项目偏差不超过质量检验评定标准中的有关规定。 箍筋端头弯钩形式不符合设计要求和施工规范规定。控制措施:箍筋的弯钩角度和平直段长度应严格执行施工规范的规定。绑扎钢筋骨架时,防止将箍筋接头重复交搭于一根或两根纵筋。对薄板等构件弯钩安装后,如超过板厚应将弯钩放斜,不能外漏,并应保证有足够的保护层。 钢筋焊头的接头做法及布置不符合设计要求和施工规范的规定。控制措施:对于梁板、钢筋和混凝土轻型墩台的主受力钢筋及钢筋直径大于25mm时
5、的接头一般均应采用焊接。焊接筋应合理下料,防止接头集中,且受拉区内的主钢筋接头截面积不得超过受力主钢筋截面积的50%。分不清钢筋是受拉还是受压时,均应按受拉要求施工。 钢筋绑扎接头的做法与布置不符合施工规范的规定。控制措施:绑扎钢筋的搭接长度应符合施工规范搭接长度的规定。受拉区钢筋绑扎接头应做成弯钩。搭接长度区段内,在受拉区钢筋接头截面积不得超过受力主钢筋截面积的25%。在受力区不得超过50%。 钢筋安装位置偏差过大,或垫块设置等固定方法不当,造成钢筋严重错位。控制措施:认真按照施工操作规程及图纸要求施工,并加强自检互检交接检查。钢筋与模板间设置的钢筋头垫块或水泥垫块应错
6、开设置,不应贯穿截面全长。制混凝土的浇灌振捣成型方法,防止钢筋产生过大变形和错位。 钢筋少放或漏放,特别是梁板等受力主筋。控制措施:加强配料工作,按图核对配料单。钢筋绑扎和安装前认真熟悉图纸和配料单,确定合理的绑扎顺序。如混凝土浇筑后发现漏筋,应及时提请有关人员分析处理。 4、钢筋的连接技术 采用焊接代替绑扎，可改善结构受力性能，提高工效、节约钢材、降低成本。结构的有些部位，如轴向受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，均应焊接。钢筋的焊接，有闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊和点焊。钢筋与钢板的连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。钢筋的焊接质量与钢材的可焊性、焊接工艺有关。在相同的焊
7、接工艺条件下，能获得良好的焊接质量的钢材，则称其为在这种条件下的可焊性好，相反则称其为在这种工艺条件下的可焊性差。钢筋的可焊性与其含碳及含合金元素的量有关。含碳、锰数量增加，则可焊性差；加入适量的钛，可改善焊接性能。焊接工艺亦影响焊接质量，即使可焊性差的钢材，若焊接工艺适宜，亦可获得良好的焊接质量。 电弧焊 电弧焊是利用电焊机使焊条与焊件之间产生高温电弧，使焊条和电弧燃烧范围内的焊件熔化，待其凝固便形成焊缝或接头。电弧焊运用于钢筋接头的焊接、钢筋骨架的焊接、装配式钢筋混凝土结构接头的焊接、钢筋与钢板
