3200DWT多用途货船结构规范设计【文献综述】

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1、浙江海洋学院本科毕业论文文献综述毕业设计文献综述船舶与海洋工程3200DWT多用途货船结构规范设计摘要：货船是目前使用起来最经济而又最有效的运输工具。一般的货船都可以装运一万吨以上的货物，即使是沿海较小的货轮也可以装运千吨以上的货物。它能够装在体积很大和重量很重的货物，这是任何其他运输工具所不能及的。关键词：货船；结构规范设计；结构布置；强度要求一、前言货船的类别很多，主要根据它所装载的货物种类而确定的。譬如装载液体燃料的货船就叫做油轮；装运矿砂的货船就叫作矿砂船；专门装运食物果品而有冷藏舱设备的叫冷藏船；专门运送木材的运木船等等。但绝大多数的货船是可以用来装载任何一

2、种干货的。以上这些船都可以总名之为“货船”。货船的大小范围相差很多，从几百载重吨到几万载重吨不等，它大都是没有一定的航线和航行日期，完全看货运需要的情况而定。它的设备比较简单，也不像客轮那么富丽堂皇。货船上主要部门是巨大的货舱容积，在货舱顶部开有巨大的舱口用来上下装卸货物，在甲板上有较完备的起重卸货装置如起重机和吊杆等等，以便迅速的装卸货物，缩短在港内停泊的时间。货船是目前使用起来最经济而又最有效的运输工具。一般的货船都可以装运一万吨以上的货物，即使是沿海较小的货轮也可以装运千吨以上的货物。它能够装在体积很大和重量很重的货物，这是任何其他运输工具所不能及的。二、货船设

3、计在50年代，除了生产内河船舶外，已能建造数千吨级的近海货船。1958年，中国第一艘万吨级的货船“跃进”号下水。至1983年，中国已能生产3.6万吨、2.7万吨、1.8万吨、1.75万吨、1.6万吨多用途货船，1.23万吨、1.1万吨、0.82万吨集装箱船，还能生产各种型号的油船、破冰船、科学考察船、海上石油钻井平台、游艇、海底电缆敷设船等。1983年，中国建造船舶200艘，总吨位超过50万吨。在国际市场上，中国的船舶以质量好、信誉高、价格合理而具有很强的竞争力，已出口到欧、美、亚、非，其中有发展中国家也有经济发达国家。王绪明在文献[1]中提出了消波型钢质单体船的设计

4、特点。它是新科技成果研制的一种圆舭“过渡型”3浙江海洋学院本科毕业论文文献综述船艇。该型艇主要依据兴波理论设计船体，利用兴波干扰技术，使兴波阻力大大降低，同时应用结构理论方法对船体结构进行优化，使其成为一种新型综合高技术的高性能轻型高速船舶。不仅是沿海、内河中、短途优良的水上高速交通工具。而且也可广泛适用于港监艇、缉私艇、巡逻艇、旅游艇、交通艇及各类的高速工作船。余灵等在文献[2]中介绍了结构设计对规范的选择。综合分析了美国(ABS)，挪威(NV)、日本(NK)以及中国(ZC)的玻璃钢艇入级建造规范和港澳地区的要求，在满足整个结构设计尽量轻的前提下，其采用了挪威规范，

5、使得该艇具备较好的强度。刘燕燕在文献[3]中提出国内外技术水平观状及发展趋向随着高性能船型的出现和船舶向大型化发展，沿用了一个世纪的半经验半理论的船舶结构规范设计法已不能满足新船结构设计要求。概率统计方法的不断发展和完善，计算机的普遍应用又为船舶结构直接设计法的实现打开了通路，它可以科学地确定设计载荷、优选结构尺寸、进行可靠性分析，使船舶结构设计得更加合理、安全、经济。王丽，郭昌捷在文献[4]中提到由于在使用上的要求，货船船体结构具有某些明显的特点。1、甲板上大开口，使得甲板有效面积减少，而船底均为双层结构，其内底板及纵骨因使用抓斗而加厚、加大。这样就造成中和轴偏低（

6、约为0.4~0.42H），所以规范对加班剖面模数的要求往往难以满足。对此，结构设计中要采取相应措施，传递总想构建不宜过大，设计中合理调整布置参数以减少构件尺寸。对3~4万吨级散货船，船底纵骨尽量采用型钢/2、对船体总纵强度应充分注意：当布置压载舱时要特别注意，应寻求最佳配载，使总弯矩尽量小些，如采用隔舱装货，也要注意到剪切强度问题。3、对于船体结构，影响其强度和重量的参数——骨材间距与构建成尺寸、型钢号等，都不能任意取为连续函数，而只能是有限的离散值。因此这实际上是一个整数规划问题。张仁颐，仰书纲在文献[5]中提到应用船体的数学表达可大大改进结构设计的过程，人们将结构

7、规范也编织成计算机程序，让计算机来完成结构规范设计，而设计中的所有几何要素都可以由数学化的船体提供，脱离规范设计，直接用应力分析来估算船舶各部分强度（有限元法）则更离不开船舶形状的数学化。周祖德在文献[6]计算机辅助教学集成系统中提到船体结构的规范设计中，通过图形库、结构规范化标准的应用，交互进行结构设计，自动进行标准校核，使结构设计能够自动完成。D．S．A1dwincklc于1970年发表“计算机辅助散货船结构设计”一文对船中剖面结构设计作了较详细的介绍.首先要确定船中剖面结构的数学模型，结构几何轮廓，及求所需甲板与船底面积，以满足任何剖面弹性模数