浅谈高墩滑模施工技术

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1、浅谈高墩滑模施工技术浅谈高墩滑模施工技术摘耍：随着经济的不断发展，我国的公路、桥梁建设事业发展迅速。为了适应市场需求，如今的桥梁结构日趋复杂，高墩柱桥梁更是比比皆是。耳前，我国高等级公路多采用长大隧道、高墩大跨度桥梁相结合形式穿越山岭重丘区。滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好，进度快，质量好，材料消耗少等诸多优点。本文以汾河特大桥高墩施工为背景展开论述，结合同类建设工程中常出现的“地形复杂”、“工期紧张”、“安全风险大”等难题，对高墩柱桥梁墩柱滑模的结构设计及荷载计算做介绍，对高墩柱桥梁滑模施工过程中测量及纠偏措施，质量控制要点和保证措施做了详细的分析,旨在提高今后滑模施工的施工

2、技术。并提出相应的政策建议，进而为高墩滑模施工提供参考依据。Abstract：Withthedevelopmentofeconomy,China，shighwayandbridgeconstruetiondeveloprapidly.Inordertomeetmarketdemand,thebridgestructureisnowbecomingmoreandmorecomplicated,highpierbridgesodoes・Atpresent,China'shighhighwayusuallythroughthemountainousandhillyareaswithformoflon

3、gtunnel,bridgewithhighpierandlongspancombined.Comparingthecommontemplatepouring,thepouringofconCreteslidingmodelconstructionhasgoodadvantagesofcontinuity,highspeed,goodquality,lowconsumptionofmaterialsetc・Combinedwiththepotentialproblemsofsimilarconstructionprojectsoftenappearlike〃丄•〃terrain,"constr

4、uctionperiod","safety"andotherproblems,thispaperdiscussesthehighpierconstructionofFenheRiverBridge,introducesthestructuraldesigncalculationandloadofhighpierbridgepierslidingmode,analysesthemeasurementandcorrectionmeasuresforhighpierbridgeslidingmodelconstructionprocess,keypointsofqualitycontrolandas

5、suraneemeasuresindetail,aimstoimprovetheconstructiontechnologyofslidingmodelconstructioninthefuture・Andsomecorrespondingpolicysuggestionsareproposedsoastoprovidereferenceforhighpierslidingmodelconstruction.关键词：桥梁；高墩柱；滑模；测量控制与纠偏；结构设计Keywords：bridge；highpier；slidingmodel；measurementcontrolandcorrectio

6、n；structuraldesign中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号:1006-4311（2014）17-0145-031T程概况霍州至永和关高速公路东段第LJ3标段位于霍州市白龙镇，起点里程为K11+059.460,终点里程为K13+760,主线全长2.697km（短链：3.566m）。主要工程有：与路基二标连接的汾河特大桥（21#〜45#）和霍州南互通连接G108、霍州市及周边地区的路基工程和桥涵工程、防护工程。其中，汾河特大桥长为1004延米，桩基采用摩擦桩与端承桩设计，桥墩采用矩形墩设计，21#〜45#墩台之间，有15个墩台超过50m,其中最大墩高54.7m,上部结构采用（2

7、5X4011））先简支后连续预应力殓T梁，45#桥台采用柱式桥台。汾河特大桥21#〜45#墩台之间，共有墩柱48根。其中，有30根墩柱超过50m,故大墩高54.7m,36根墩柱超过40米。其中,21-38#墩采用上口小下口宽的矩形墩设计，39-44#墩采用上下等口的矩形墩设计。施工吋每个高桥墩均采用滑模施工技术。2人员、设备投入情况2.1人员投入情况采用两班12小时作业方式项目部管理人员5人施工队