大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计

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1、第４１卷第６期２０１３年６月同济大学学报（自然科学版）ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＴＯＮＧＪＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮＡＴＵＲＡＬＳＣＩＥＮＣＥ）Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．６Ｊｕｎ．２０１３文章编号：０２５３－３７４Ｘ（２０１３）０６－０８４０－０８ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５３－３７４ｘ．２０１３．０６．００７大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计潘友强１，２，郭忠印１（１．同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海２０１８０４；２．江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏南京２１１１１２）摘要：采用三阶段力学分析方法对崇启大桥大跨径连续钢箱梁钢桥面铺

2、装受力特点进行分析，结合崇启大桥的使用环境和国内钢桥面主要铺装类型的调研，推荐双层环氧沥青铺装作为崇启大桥的钢桥面铺装方案．针对崇启大桥大跨径连续钢箱梁桥面铺装的受力特点，进行了崇启大桥钢桥面铺装关键材料及性能、防水黏结层性能以及钢桥面铺装组合结构疲劳性能研究，同时从崇启大桥桥面铺装疲劳耐久性角度对富沥青环氧沥青混凝土进行了研究．结果表明：铺装下层采用富沥青环氧沥青混凝土能够更好地满足崇启大桥钢桥面铺装的性能要求．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｓｔｅｅｌｂｏｘｇｉｒｄｅｒ；ｓｔｅｅｌｄｅｃｋｐａｖｅｍｅｎｔ；ｔｈｒｅｅｓｔａｇｅｍｅｃｈ

3、ａｎｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ；ｒｉｃｈ－ａｓｐｈａｌｔｅｐｏｘｙａｓｐｈａｌｔｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ经过十余年的研究和大量的工程实践，我国钢桥面铺装的技术力量和科研水平逐步加强，形成了适合于我国国情的钢桥面铺装技术．目前国内钢桥面铺装的主要类型以美国环氧沥青混凝土、浇注式沥青混凝土和组合式钢桥面铺装方案为主．环氧沥青铺装具有非常优良的性能，如铺装强度高、整体性好、高温性能好、抗疲劳性能好等优点，但也存在着施工难度大、铺装养护时间长、后期养护难度大等缺点．从国内已建环氧沥青钢桥面铺装的使用情况

4、来看，成功和失败的工程案例都有［１－５］．浇注式沥青钢桥面铺装具有优良的变形随从性和防水性能，在一些大跨径的悬索桥中具有很大的应用前景．但在国内高温重载的使用条件下，应重点加强对浇注式钢桥面铺装高温性能的研究［６－９］．组合式钢桥面铺装技术是在国内早期采用的双层沥青玛蹄脂碎石（ＳＭＡ）钢桥面铺装研究的基础上，采用环氧树脂和树脂沥青混凝土解决ＳＭＡ层与钢板的黏结问题，从目前已经开通的钢桥面铺装项目来看使用效果良好，但其长期使用性能还需要进一步观测验证［１０－１３］．长期的工程实践经验表明，任何桥面铺装方案都有一定的适用性．应对每一座桥的具体特点进

5、行专门的设计和研究，充分考虑当地的气候条件、荷载条件、施工条件等因素，保证桥面铺装的最终性能．崇启大桥是目前我国联长最长、跨径最大的连续钢箱梁桥，桥面铺装受力复杂．大桥主桥采用六跨连续钢箱梁，双向六车道，主跨跨径１８５ｍ，钢箱梁关键词：连续钢箱梁；钢桥面铺装；三阶段力学分析；富沥青环氧沥青混凝土；组合结构性能中图分类号：Ｕ４４３．３３文献标志码：ＡＤｅｓｉｇｎｏｆＳｔｅｅｌＤｅｃｋＰａｖｅｍｅｎｔｏｆＬｏｎｇ－ｓｐａｎＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＳｔｅｅｌＢｏｘＧｉｒｄｅｒＢｒｉｄｇｅｓＰＡＮＹｏｕｑｉａｎｇ１，２，ＧＵＯＺｈｏｎｇｙｉｎ１（１．Ｋｅｙ

6、ＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＲｏａｄａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０１８０４，Ｃｈｉｎａ；２．ＪｉａｎｇｓｕＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１１１１２，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｎａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｍａｄｅｏｆｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｓｔｅｅｌｄｅｃｋｐａｖｅｍｅｎｔｏｎＣｈｏｎｇｑｉＢｒｉｄｇｅｗｉｔｈａｔｈｒｅｅｓｔａｇｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌａ

7、ｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｏｆｓｏｍｅｍａｉｎｓｔｅｅｌｄｅｃｋｐａｖｅｍｅｎｔｃａｓｅｓ，ａｄｕａｌｌａｙｅｒｅｐｏｘｙｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｅｅｌｄｅｃｋｐａｖｅｍｅｎｔｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ａｒｅｓｅａｒｃｈｗａｓａｌｓｏｍａｄｅｉｎｔｏｔｈｅｔｈｅｐａｖｅｍｅｎｔｋｅｙｍａｔｅｒｉａｌａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｌａｙｅｒａｎｄｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｔｈｅｐａｖｅｍｅｎｔ

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