2019-2020年高考历史一轮总复习第十九单元中外历史人物评说第40讲近现代的中外领袖人物限时训练

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1、2019-2020年高考历史一轮总复习第十九单元中外历史人物评说第40讲近现代的中外领袖人物限时训练1．(xx·佛山质检)阅读材料，完成下列问题。材料　1884年对于晚清中国来说是多事之秋，在中法马尾之战中，福建水师损失殆尽；年末，洋务重臣张树声也走到了生命的尽头。他在临终之际上奏朝廷：“近岁以来，士大夫渐明外交，言洋务筹海防，中外同声矣。夫西人立国，自有本末，虽教育文化远逊中华，然驯至富强，俱有体用，育才于学堂，论政于议院，君民一体，上下一心，务实而戒虚，谋定而后动，此其体也；大炮、洋枪、水雷、铁路、电线，此其用也。中

2、国遗其体而重求其用，无论竭蹶步趋，常不相及，就令铁舰成行，铁路四达，果是恃欤？……圣人万物为师，采西人之体以行其用，中外臣工同心图治，勿以游移而误事，勿以浮议而隳功，尽穷变通久之宜，以尊国家灵长之业，则微臣虽死之日，犹生之年矣。”——引编自《张靖达公奏议》(1)根据材料，概括张树声奏折中的主要观点。(9分)(2)根据材料及所学知识，评价张树声的主要观点。(6分)解析：第(1)问，根据材料信息归纳；第(2)问，由所学知识得出评价：张的奏折体现了对西方认识的加深；有利于思想解放；但对清政府的觉醒和深刻变革的希望过高。答案：(

3、1)观点：西方富强的主要原因在于先进的民主政治和教育体系，先进科技只是工具和表象；洋务运动仅学西方的先进技术而不学先进政治制度，难以达到富强目的；主张清政府应改革政治制度，学习西方的议会制，实行君主立宪。(2)评价：张的奏折体现了对西方认识的加深；有利于思想解放；但对清政府的觉醒和深刻变革的希望过高。2．阅读下列材料，回答问题。材料一　袁总统之为人……综言之，则新智识与道德之不备而已，故不能利用其长于极善之域，而反以济恶。既自顾手执政权者十余年，天下之大、变故之繁，无不为其牢笼而宰御，则益骄视一切，以为天下事不过如此。于

4、是其手段日以老辣，其执行益以勇往，乃至举中国之人物为供奔走，尽中国国家之所有，供其政治演剧之材料。某今敢断言于此，长此不变以终古，袁总统者，在世界历史上，虽永不失为中国怪杰之资格，而在吾民国历史上，终将为亡国之罪魁。——摘编自黄远庸《少年中国之自白》材料二　……对政治人物，与其追究其道德，不如认真关注他在制度建设上的取向和作为，那才是影响深远的东西。袁世凯孤身一人在朝鲜与日本交涉，在晚清宪政改革中敢为天下先……一人敌一国：袁世凯数度驻守朝鲜凡十二年，在越来越困难的境地中，他有胆有识，有智有勇，竭力维护了大中国的利益。——

5、史学家袁伟时材料三　不要相信罗马是可以一天建造出来的。也不要相信民国初的悲剧是有一个特别“孬”的人直接造成的，以为历史上没这个人就一切OK了。试想，如果20世纪最初几年，“群体”没有立宪的思潮，袁世凯不会贸然去充当那个“立宪派领袖”。如果1911年，大半个中国的“群体”都不想试试共和，他也不会说：“世凯深愿竭其能力，发扬共和精神，涤荡专制之瑕秽。”如果1915年秋，“群体”没有厌倦了共和的吵吵闹闹，想“老主子”了，袁大总统也不会去打造那把龙椅，“洪宪”一回。说得明白点儿，民国初的那些事儿和任何个人都没多大关系，全在那时的

6、社会。——摘编自张社生著《绝版袁世凯》(xx年)(1)依据材料一、二，概括黄远庸和袁伟时对袁世凯评价的不同观点及理由。(8分)(2)你是否赞成材料三中作者对袁世凯的评价，请说明理由。(7分)解析：第(1)问黄远庸认为袁世凯是中华民族亡国的罪魁祸首，因为袁把国家视为个人政治权术的工具。袁伟时关注他在制度建设上的取向和作为，认为袁世凯既维护了国家利益又顺应了时代潮流。第(2)问是开放性设问，言之合理即可。答案：(1)观点及理由：黄远庸：认为袁世凯是中华民族亡国的罪魁祸首。因为袁把国家视为个人政治权术的工具。袁伟时：认为袁世凯

7、是有作为的爱国者。因为在制度建设的取向和作为上，袁世凯既维护了国家利益又顺应了时代潮流。(2)同意。理由：袁世凯的所作所为是受当时“群体”以及“那时的社会”怂恿的结果；不能给历史人物贴标签，应当把历史人物放在当时特定的历史环境下客观、实事求是的评价。不同意。理由：像这样把个人责任完全转嫁给“群体”以及“那时的社会”的思想逻辑，所暴露的恰恰是他自己的混乱价值观；袁世凯倒行逆施，违背民主潮流，是称帝失败以至于众叛亲离的第一责任人。3．阅读下列材料，回答问题。材料一　1863年，英国人赫德出任中国海关总税务司。制订《轮船常年保

8、结制度》，得巡视各口岸，健全各关稽核制度；同年11月，赫德公布《海关招工章程》完善海关洋员的人事制度；1868年成立海务部门，开始进行海上基本建设——工作范围有勘测、疏浚航道、绘制航行图表、制定航行规程、建筑灯塔等助航设备。其他还负有港区规划管理、航行气象保障等任务。经过海关精心管理，使我国一些沿海港口的海务水平达到