失效模式及后果分析案例

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1、系统潜在失效模式及后果分析(SFMEA)铅酸•关系框图液孔塞(C)电池盖(D)系统等级1）电池正常使用一年以上2）市场故障率PPM5000以下3）客户满意度85%以上功能.有足够的容量潜在失效模式：*电池容量达不到要求*电池内部短路★功能：提供良好起动性能★潜在失效模式：*电池起动性能差功能.使甬安全可靠潜在失效模式：*电池气密性不可靠★左右极柱（E）件组槽塞盖柱柱板板蒯能池孔池册冬极电液电知极极隔ABCDEFGH连接方法1、盛装2、螺纹连接3、热熔粘接4、焊接5、穿壁焊接6、套接系统的构成子系统

2、等级极群组:冃组成容量与电压介格的电池潜在失效模式：*极板假悍掉片*穿壁焊虚焊、断开*端子假焊零组件等级极板JzTHE■:反应电极潜在失效模式：*活性物质与板栅粘附不好.掉块，容量减少*板栅断裂.容量减少左右极柱功能：将极群连接成极群组潜在失效模式：*左右极柱断裂极柱功能：引出电极潜在失效模式：*极柱断裂隔板功能：隔离正、负极板潜在失效模式：*隔板破损系统：•零部件：电池型号：主要参加成员:失效模式及后果分析（系统FMEA）编号：SF-A1-0101修订H期：2004-10-13页码：笫1页共3页

3、设计责任部门：技术部编制：关键日期：2004-05-28编制H期：2004-05-28FMEA小组（必须写出名单）目能项功鉄果捕后严重度数分类1艇频度数不易探测度数风险顺序数责任及目标完成日期严巫度数频度数2喊风险顺序数PPN足容•供的提够吊•启动不了车，顾客不满意82跖20试348O□电池内部短路失货池觎电顾8★3n按次一检时一iL木小检新路两L2.5^每AQ极场测3728★2□按诙一检时4礎测小检槽路两每AQ极曲测384□□失效模式及后果分析系统：（系统FMEA）零部件：设计责任部门：技术部编

4、制：编号：SF-A1-0101电池型号：关键日期：2004-05-28编制H期：2004-05-28修订H期：2004-10-13主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第2页共3页项目功能以式钏模郴效严重度数分类失制频度数不易探测度数风险顺序数责任及目标完成日期A严重度数频度数易测数一、•代£4wJi风险顺序数PPN良起匕匕•有的慟具好动起差也匕匕孔厶H电性•汽车启动不了，顾客不满意8★卅2确•・・3如单试348无8★31829H场及起测现伽翳啟加C强ttH度用QC加动力部-1O管)04

5、-iOIU2按洌励单★对悴场L2.5席睡眈翻用妣现级、「类嘲休使兰制833728★IE2W1LC制一机P控膏动合数H一348□失效模式及后果分析（系统FMEA）编制：编制H期：2004-05-28FMEA小组（必须写出名单）编号：SF-A1-0101修订日期:2004-10-13页码：第3页共3页系统：•零部件：设计责任部门：技术部电池型号：关键H期：2004-05-28主要参加成员：匕匕厶nzz项功的式汨模桝效狄果伽后严重度数分类劝理矩机频度数不易探测度数风险顺序数责任及H标完成日期E严重度数频

6、度数风险顺序数PPN安•用W使釦电池气密性不好漏体，境液2JS酸腐补扇•出顾酸9★林严2354无9★瀚严3供应商评估408•1部6管04生20采PP-定曲认92472n□失效模式及后果分析系统：极群组（系统FMEA）零部件：设计责任部门：技术部编制：编号：SF-A1-0102电池型号：关键口期：2004-05-28编制口期：2004-05-28修订口期：2004-10-13主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共2页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理

7、频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施贞任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严频度数易测数1、•代£彳祢m风险顺序数PPN极群组组成容量与电压合格的电池汇流排在电池放电时熔断•电池失效，顾客退货8汇流排设计的通流截面偏小，电池在起动放电吋被熔断2设计资格确认设计评审10C大电流放电试验348无极板假焊掉片•电池容量减少，顾客不满意7操作「•人的技术水平不行2操作人员培训合格后方可上ULJ冈首检合格后方可连续牛产QC每两小时检查一次8112力H强QC及后续工序的检查力度生产部200

8、4-7QC逐•检查极群的焊接情况后续工序发现后及吋返工723427操作工人的责任心不强3岗位责任制考评首检合格后方可连续生产QC每两小时检查一次8168加强QC及后续工序的检查力度1产部2004-7QC逐一检查极群的焊接情况后续工序发现后及时返工73363穿壁焊虚焊、断开•电池失效，顾客退货8焊接参数设定不正确3设计资格确认设计评审穿壁焊焊接参数确定试验248无8焊接头直径偏小，起动时熔断1设计资格确认设计评审10C大电流放电试验324无失效模式及后果分析系统：（系统FMEA）零部