路基重型碾压试验段方案

《路基重型碾压试验段方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案新建连徐铁路工程路基重型碾压工艺性试验方案中铁十二局集团有限公司连徐铁路工程指挥部二0一七年七月新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案新建连徐铁路工程路基重型碾压工艺性试验方案编制：复核：审核：中铁十二局集团有限公司连徐铁路工程指挥部二0一七年七月新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案目录一、编制依据、执行标准1二、编制范围及目的1三、工程概况1四、施工组织安排2五、施工工艺35.1、准备情况35.2、测量放样45.3、路基填筑工艺流程4六、路基压

2、实度检测5七、施工要求7八、安全及环保要求10新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案一、编制依据、执行标准1.1《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；1.2《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）；1.3《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）；1.4《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009；1.5《铁路工程首件评估实施细则》（铁办工管【2012】76号）；1.6《新建连云港至徐州铁路路基工点图第9、10、11、12

3、册；1.7试验段施工过程中采集的试验、测量数据等。二、编制范围及目的根据规程要求并结合施工现场地形，区间DK178+115～DK178+315段200m路基均为填土路基，且无涵洞，可将其确定为重型碾压试验段。通过试验，对重型碾压施工工艺进行总结，选定合理的机械设备组合、碾压速率、碾压方式、碾压遍数等工艺参数以及经济合理准确的检测方法。通过试验段的施工得出试验成果，经监理工程师批准后，作为指导后续路基基底重型碾压处理的施工依据。三、工程概况新建连云港至徐州铁路站前工程Ⅳ10新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案标，起止里程为DK135+210

4、.45-DK182+254.560。其中DK156+068.63-DK158+029.36与DK175+407.51-DK179+365.345段为双线区间路基，长度分别为1960.73m、3957.835m。DK181+212.79-DK181+789.737与YDK181+255.991-YDK181+752.713段为单线区间路基，长度分别为576.947m、496.722m。路基基床总厚度为3m，其中基床表层厚0.7m，采用级配碎石填筑，基床底层厚2.3m，采用表层A、B组填料或改良土。基床以下路堤填料采用A、B组和C组的碎石、砾石类土填筑。根据图纸要求，填筑

5、前，先对DK178+115～DK178+315段原土表层进行清理，并按冲击碾压方案对填筑浅层路基基底进行冲击碾压处理。四、施工组织安排4.1、试验段人员配备为搞好试验段的施工和总结，我们专门成立了试验段施工小组。人员配备表见下表。人员配备序号类别人数负责内容1施工负责人1现场人员的协调与总体安排2技术负责人1现场技术总指导3质检员1质量检验工作4技术员2DK178+115～DK178+315试验段现场技术指导5资料员1负责资料的收集、归档6测量员4负责测量放样工作及沉降观测工作7试验员4负责试验工作8安全员1负责全线安全日常检查9材料员1负责全线物资供应10机械负责人

6、1负责全线机械调度11施工人员10试验段路基施工10新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案4.2.施工设备及仪器配置施工机械设备及施工仪器配置表序号机械设备名称规格型号生产厂家数量状况1挖掘机PC3202台良好2推土机山推1401台良好3振动压路机山推25t1台良好4自卸车CXZ18JHL,12T6辆良好5平地机PY160B1台良好6装载机LG9532台良好7洒水车6m31台良好8平板打夯机HZD200型1良好9GPS中海达6良好10全站仪莱卡TS063良好11水准仪DINI2良好12水准尺5m2良好13钢尺50m2把良好14变形模量测试仪

7、LFG型1套良好15K30平板荷载仪1套良好16动态变形模量测试仪GTJ-Evd1套良好17灌砂筒150mm1套良好18电子天平15kg1套良好19动力触探仪N101套良好20动力触探仪N63.51套良好五、施工工艺5.1、准备情况（1）场地清表平整已完成，导线点和水准点已加密，满足施工测量要求。10新建连云港至徐州铁路站前工程LXZQ-Ⅳ路基重型碾压工艺性试验方案（2）试验路段四周的临时排水设施已完善。（3）试验段施工由项目总工统筹管理，工程部、试验室、安质部、物资设备部统一协调。5.2、测量放样测出已冲击碾压处理完成的基底标高，依据设计图纸精确测