民机起落架收放机构适航条款追踪分析

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1、适航性技术研究工作研究民机起落架收放机构适航条款追踪分析12陈农田李涛（1.中国民航飞行学院，四川广汉618307；2.中航工业贵州航空发动机研究所，贵州贵阳561102）[摘要]通过追踪FAA颁布的25部729条款起落架收放机构适航条款初始版本和历次修订案，重点分析了历次修订案修订内容、背景原因以及验证方法程序，为我国CCAR25部民用飞机起落架收放机构适航审定提供了参考。[关键词]起落架；收放系统；适航审定[中图分类号]T–65[文献标识码]C[文章编号]1003–6660（2014）01–0039–03飞机起飞着陆功能的装置主要是起落架

2、。起1992年1月，FAA发布的NO.25991修正案对25部729落架由机轮、刹车、承力支柱、减震器（常用承力条款中的警告系统做了修订，并新增了对起落架产[2]支柱作为减震器外筒）、收放机构、前轮减摆器和生警报装置的适航条款。转弯操纵机构等组成。其中收放机构作为起落架核1.2收放机构适航条款历次修订内容追踪心部件，其适航性直接决定起落架和飞机系统安全1.2.11965年收放机构适航条款修订内容性。1965年2月，FAA对装有可收放起落架的飞机美国因其发达的航空工业与航空运输体系，所做了详细的适航要求，即颁布了FAR25-729条款，制定的民

3、用航空规章（FAR）在世界范围内具有权其内容分别从总则、对于装有可收放起落架的飞机威性，适航条款的每次修订都是基于安全科学性基规定、起落架锁、应急操作、操作试验、位置指示础之上。我国CCAR25基本上借鉴于FAR25，缺乏器和警告装置、轮舱内设备的保护等适航内容上作适航规章制定与修订的规范性严密过程，造成从事了明确要求。适航规章工作的设计人员和审定人员无法深刻理解1.2.21970年收放机构适航条款修订内容[1]条款修订深层次原因。本文对FAR25部729条款运1970年FAA对1965年颁布的有关收放机构适航输类飞机的收放机构适航条款进行追

4、踪并分析历次条款做了相应修订，对25部729条款中的(a)(1)(ii)增修订案修订内容、背景原因、以及验证方法程序，加了载荷一词，使之描述更为科学，具体内容修订为我国CCAR25部中民用飞机起落架收放机构适航如下：审定提供参考。在直到1.6（襟翼在设计着陆重量下的进场位置）的任何空速下，起落架收放过程中出现的摩擦1收放机构适航条款修订追踪载荷、惯性载荷、刹车扭矩载荷、空气载荷和陀螺1.1收放机构适航条款历次修订载荷的组合、陀螺载荷为机轮旋转所致，机轮边缘1965年2月，美国联邦航空局（FAA）制定了的线速度为1.3（襟翼在设计起飞重量下的起

5、飞位FAR25-729条款，对装有可收放起落架的飞机做置）。了详细的适航要求；1970年5月，FAA发布了关于基于起飞速度来详细说明机轮滚转速度的建[3]FAR25-729条款的修正案NO.9079，对摩擦载荷、议得到了FAA认可。另外，由于载荷因素在25部整体载荷、刹车转矩载荷、空气载荷及回转仪载荷345(a)条款中得以详细说明，这一建议使得25部的联合作用等做了两处修订；1978年3月，FAA发729(a)(1)(iii)条款得以相应的修订，修订如下。布关于FAR25-729条款的修正案NO.14684，对警告襟翼处于放下位置时的任何载荷

6、系数应符合装置作出修订；1990年8月，FAA发布的NO.24344FAR25.345(a)中的相应规定。修正案对25部729条款中的警告系统做了修订；[收修订稿日期]2013-11-28Feb.201439航空标准化与质量2014年第1期1.2.31978年收放机构适航条款修订内容基于起飞速度1.3倍的因素，并且该建议得到了FAA1978年FAA修订了21部、23部、25部、27部及的认可。因此，对于FAR25-729(a)(1)(ii)做了相应的29部等部分内容，基于更新和提高三方面内容：飞修订。行性能、飞行特征、飞行人工处理信息的适航可

7、行另外，由于载荷因素在25部345(a)条款中得以性标准；处理规章包含的相关适航标准；管理型号详细说明，这一建议使得25部729(a)(1)(iii)条款得以合格证的持有人。对于25部729条收放机构适航条相应的修订。款，FAA修订了(e)(3)条内容，修订如下：2.21978年收放机构修订说明如果在(e)(2)条中指示有一个人工开关的听觉该规则要求听觉报警装置的人工开关必须安装警告装置，当有一个或更多下位锁锁住，且下位锁以确保下位锁将能重置。然而，当飞机的一个发动延迟或者超出正常登陆途径，该开关将激活听觉警机熄火时，下位锁在登陆前可能不会重

8、开。该建议告装置。将要求听觉报警装置在任何下位锁有延迟或超出正1.2.41990年收放机构适航条款修订内容常登陆位置时启动。而729条款的(e)(2)忽视了任何19