运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析

运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析

ID:46780269

大小:304.13 KB

页数:4页

时间:2019-11-27

运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析_第1页
运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析_第2页
运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析_第3页
运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析_第4页
资源描述:

《运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第1卷第4期20lO年11月航宅工程进展ADVANCESINAERoNAUTICALSCIENCEANDENGlNEERINGV01.1No.4Nov.2010文章编号:1674—8190(20lO)04—365—04运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析王海涛,李成行(西北工业大学航空学院。西安710072)摘要:CCAR25部R4的修订,对起落架的试验验证条款进行了重要修改,对起落架的适航审定方法产生了重要影响。本文简要介绍了CCAR25部适航条款第四次更改的背景和原因。并对起落架落震试验条款的更改及其

2、对验证方法的影响,做了深入分析,最后指出了更改对起落架的安全性的影响。关键词:运输类飞机;起落架;适航;落震试验中图分类号:V216文献标识码:AAmendmentandAnalysisofAirworthin鹤sReguIationsforLandingGea体’FalnngVibrati蛐TestsinTransportCategoryAirpIan姻WangHaitao,LiChenghang(SchoolofAeronautics,NonhwestemPolytechnicalUniversity,Xi

3、’an710072,China)Abstracl:ApprovedbyCAARin2008,the棚endmentofccAR25R4hasmadesomeimportantchangesinthedemonstrationoflandinggeartests,andhascriticalinfluenceonthemethodsofcomplianceintheairworthinesscertificationoflandinggearsfortransportcategoryairplanes.1妇sed

4、ontheintroductionofitsbackgroundandreasons,theinfluenceoftheamendmentonthemethodsofthecompliancedemonstrationoflandinggears’drop-test

5、lasbeendeeplyresearchedinthispaper,andthesafetyperfomanceofthelandinggearsincomparisonwiththeregulationsbeforethisamendmentb

6、eene$timated.Keywordb:transportcategoryairplanes;landinggear;airworthiness;drop_testO引言起落架是飞机的主要部件之一,是供飞机起飞、着陆时在地面滑跑、滑行、移动和停放使用的。据统计起落架整个装置的重量占全机重量的3.7%~5%,占结构重量的lo%~15%[1]。对大型民机,整个起落架系统占飞机起飞重量的4%~5%,随着航空技术的发展,这个比例还有增大的趋势[2]。在整个飞行任务中,它只会工作很短的时间,但在使用寿命中需承受剧烈和

7、反复的压力L3]。所以对飞机起降过程中的安全性有着重要的影响,一旦起落架失效,事故的后果是非常严重的。根据统计,1980~1996年间,起飞重量在5700kg以上的运输类飞机的飞行事故中,46%发生在进近着陆阶段[4],1993~2002年间,波音飞机在起飞、初始收稿日期:2010—08—21;修回日期:2010一lO一25通信作者:王海涛。whitao@nwpu.edu.cn爬升、进场、着陆阶段发生的事故,占总事故的70%口],起落架的重要性不言而喻。鉴于起落架对飞机安全的重要性,各国适航部门一直以来都很重视

8、有关起落架的适航条款的制定及执行。2008年CAAC(Civ订AviationAdmin—istrationofChina,中国民用航空局)颁布了对CCAR25部(ChinaCivilAviationRegulations,中国民航规章)第四次修订,即CCAR25部R4,以达到FAR25部(FederalAviationRegulations。联邦航空规章)修订101—125的水平。其中起落架部分有较大的改动,特别是对减震试验25.723及其验证试验。起落架作为飞机设计的重要基础部分,在适航认证中有着举足轻重的

9、作用,本文主要是针对Z5.723的修改,介绍更改背景及原因,比较其更改前后验证方法,分析其对航空器安全性及适航符合性验证的影响。1更改背景随着全球化的进程,各国间航空贸易和往来的366航空工程进展第1卷增加,适航审定逐渐变为一个国际化的事务,各国生产和出口的飞机既要满足本国的适航要求,又要满足出口国的适航要求。美国FAA(FederalAvi—ationAdministration,联

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。