车用柴油机冷EGR系统的设计与试验

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1、第42卷第5期2010年lO月南京航JournalofNanjing空航天大学学报UniversityofAeronautics＆Astronautics车用柴油机冷EGR系统的设计与试验李爱娟1李舜酩1魏民祥1郭新民2鲍晓峰3张(1．南京航空航天大学能源与动力学院，南京，210016；2．山东农业大学机械与电子工程学院3．中国环境科学研究院，北京，100012)V01．42No．5OCt．2010坤2，泰安，271018；摘要：为了降低车用柴油机NO：的排放量，设计了一套柴油机的冷EGR系统，通过对再循环的废气进行精确冷

2、却来降低N0：的排放量。该系统可以通过控制电动水泵的转速来调节EGR冷却器冷却水的循环量，确保不同工况下EGR的最佳冷却温度范围。对冷EGR系统的主要部件文丘里管和EGR冷却器等主要部件进行了设计计算，并对冷EGR系统的电控单元ECU进行了设计。将该冷EGR系统在R4105T型柴油机试验台架上进行了试验。结果表明：与热EGR系统相比，在各种工况下冷EGR系统可以有效地降低NO；的排放量，且使得柴油机的燃油消耗率也有所降低。关键词：柴油机；冷EGR系统；系统设计中图分类号：TK421+。5文献标识码：A文章编号：1005—2

3、615(2010)05-0650—06DesignandExperimentofCooledEGRSystemonDieselEngineofVehiclesLiAijuanl，LiShunmin91，WeiMinxian91，GuoXinmin2，BaoXiaofen93，ZhangKun2(1．CollegeofEnergyandPowerEngineering，NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，Nanjing，210016，China2．CollegeofMech

4、anicalandElectricalEngineering。ShandongAgriculturalUniversity，Tai7an，271018，China；3．ChineseResearchAcademyofEnvironmentalSciences，Beijing，100012，China)Abstract：ToreducetheNO：emissionquantityofthedieselengine，acooledEGRsystemonthedieselengineofvehiclesisdesigned．By

5、usingthesystem，theexhaustedrecirculationgasiscooledandtheemissionquantityofNO，isdecreased．Throughcontrollingtherevolvingspeedoftheelectricwaterpump，thecooledEGRsystemcanregulatethecooledwatercirculationoftheEGRcooler．Byadjustingthecooledwatercirculation，theEGRopti

6、mumcooledtemperaturerangeisensured．ThemainpartsofthecooledEGRsystemincludingVenturipipeandEGRcooleraredesignedandcalculated．TheECUofthecooledEGRsystemisdesigned．ByapplyingthecooledEGRsysteminR4105Tdieselenginetestboardshelf，thetestresultshowsthatcomparedwiththehea

7、tedEGRsystem，thecooledEGRsystemcanreducethequantityofNO，emissionandthefuelconsumptionrateofthedieselengineisdecreased．Keywords：dieselengine；cooledEGRsystem；designofsystem基金项目：国家高新技术研究发展计划(“八六三”计划)(2006AA060302)资助项目；山东省教育厅(J07YF03)资助项目。收稿日期：2009—12—09；修订日期：2010—01—

8、18作者简介：李爱娟，女，博士研究生，1980年1月生；李舜酩(联系人)，男，教授，博士生导师，E—mail：smli@nuaa．edu．ca。第5期李爱娟，等：车用柴油机冷EGR系统的设计与试验651随着国内外排放法规的发布和实施，对车辆的排放要求更加严格。为了满足严格的排放法规，柴油机必须大幅度降低