汽车_自适应前照灯控制系统

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1、第一篇自适应前照灯控制系统（AFS）自适应前照灯控制系统（AFS）     AFS能够根据汽车方向盘角度和车速，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。系统结构：     AFS电子控制模块，包括一个Master和两个Slave。AFS主要是根据车辆和道路状况，来控制前照灯左右和上下的照射角度，从而提高驾驶员的视野，提升夜间驾驶的安全性。Master控制器以汽车方向转角、车速和前后轴

2、高度等高速CAN总线信号或者真实传感器信号作为输入，经过复杂的控制逻辑和算法，得到期望的近光灯照射角度；并通过LIN总线发给左右两个Slave控制器，Slave再驱动电机来实现照射角度的实时动态变化。系统功能：     具有随动转向氙气大灯（HID）的光线照亮范围角度能够外侧旋转15°，内侧旋转7°。同时还能针对车速，以及汽车轴荷变化（载重量变化，加速和减速，上下坡等）情况来改变车灯上下的高度来保证合理的照射距离。不仅如此，AFS控制模块还能保证在颠簸路面和短时间的路面冲击下，前照灯照射距离不会进行频繁调整，

3、以提高系统鲁棒性，防止驾驶员眼睛疲劳。     除此之外，AFS还可以根据环境状况（如雨，雾）来适当的调整前照灯的角度。     在技术上，Master和Slave都具有Bootloader功能，实现控制程序和标定模块的在线升级和下载。AFS控制模块还可以根据不同地域，不同车型的要求，通过配置标定模块来实现所需要的不同功能。控制功能特有功能      转弯时左右大灯随方向盘的转动而改变角度（BendingMode）；      高速公路模式；      静态自动调光；      动态调光（DHL）      

4、仪表信号指示功能      远光近光控制模式      系统电源管理（Master和Slave）      故障诊断与Failsafe（Master和Slave）            负载故障诊断            控制器掉线诊断            失步检测和校正      基于CCP的标定接口（Master）      在线配置系统功能（Master和Slave）      在线升级控制软件      Ballast故障监测第二篇自适应转向大灯系统(2008-08-0617:24:58)标签：汽车

5、 前照灯 led模块 大灯 情感 智能驱动和控制技术为汽车行驶安全带来革命性变化作者：邹治永时间：2006-11-03来源:电子产品世界浏览评论汽车前照灯主要是用于汽车夜间行驶照明。它的亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的。夜间汽车所有前照灯同时照明时，灯具应具有能使驾驶员看清前方100米距离以内交通障碍物的性能，照明光束应对准汽车的前进方向，主光轴方向应该偏下。前照灯的发光强度不足或者照射方向不合适，汽车前方的情况就不能清晰易见，或者给迎面驶来的汽车里的驾驶员造成眩目，妨碍视野，这些都是导致事故的重要因素

6、。在2006广州车展上，人们看到新奥迪S8配置了创新的照明科技—带有LED日间运行灯的自适应前照灯。其加强型氙气前照灯配有静态转向灯和动态转弯灯以及独立的LED日间行车灯。雪铁龙新C5号称是世界上最安全的轿车之一，其双功能氙气转向大灯夜间能以左右15o的角度转动(转弯时外侧灯转动8o，内侧灯可转动15o)，使您在转弯时能获得更佳的视野，从而提高行驶安全性。氙气灯与LED灯配合，标志着LED在提高汽车行驶安全性的应用中迈出了实质性的步伐，下面向你介绍智能驱动和控制技术为汽车行驶安全所带来的革命性变化。自适应转向

7、大灯系统：具备向中低档车推广的技术基础自适应转向大灯系统位于前照灯单元内，介于日间行车照明系统及氙气灯模块之间。以奥迪A8为例，当车辆以低于70公里/小时的速度行驶时打开转向灯，或者当驾驶员将方向盘转到一个特定的角度时，它便会自动打开自适应转向大灯系统，在车辆完全变向之前对弯道进行照明。自适应转向大灯系统(AFS)的基本功能包括：*前照灯自动校平系统：在车辆倾斜的情况下保证灯光与路面呈水平状态，前照灯自动校平系统根据传感器的一系列数据，尤其是从前后车轴传来的悬架压缩数据调节各车灯的角度。*改变车灯光束的方向：

8、自适应转向大灯系统通过对氙气前照灯实施电子控制来改变车灯光束的方向，从而使光线的分布与车辆的转向角相适应，以便于迎面而来的转弯和岔路口—尤其是司机的凝视点—能够得到最佳的照明。研究表明，当车辆转弯时，旋转前照灯光束能使司机凝视点的照明度提高300%。自适应转向大灯系统的基本构成包括：1.两台步进电机，分别控制大灯在水平和垂直方向的转动；2.步进电机的驱动及转换器件；3.电子控制单元(ECU)；4.安