同济《车站与枢纽运输组织》复习提纲.doc

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1、《车站与枢纽运输组织》复习提纲（2014－06－18）一、考题形式（一）填充题（每格1分，约20%）（二）选择题（每题2分，约30%）（三）综合题（3题，15～17分，约50%）二、答题方法（一）填充题：直接答在每题空格上；（二）选择题，单选，将选项填在题后括号内；（三）综合题：直接答在空白处（若空间不够，可注明答在别处）。三、重点复习内容（一）基本概念1、车站的含义、作业及分类。P12-13。2、经技术站的货物列车和货车的分类（列车：两大类4种类；货车：两大类3种类）。各类列车分别可能包含的货车种类有哪些？P15-16。3、有调中转车的技术作业过程，各项作业的含义。P16-17。4、顺向道岔

2、、对向道岔；信号设备、进站信号机、接车进路；联锁，抵触进路、敌对进路的概念。5、车站行车组织工作的基本原则。P33.（一般了解）6、调车种类？P62，牵出线调车的基本因素？P63；其调车作业方法？P67－68。溜放法需要掌握的两个关键参数？P687、驼峰解体作业过程及其作业方案？（车场横向、纵向配列时）P71－75。8、摘挂列车调车作业时，形成暂合列的目的？（减少调车线、推送钩数）P80。9、各类列车在站都要办理的作业？P87。10、车流分析的主要内容与方法（车站办理车数、改编车数）。P94.11、编组站调机作业分工。P96－9812、货车集结过程及其车小时消耗的概念与结论，压缩集结车小时的途

3、径与措施。P101、P104、105。13、一个作业点时，合理取送车次数的计算原理。P106－10714、直达列车多点装卸时取送顺序的确定方法，依据某一取送顺序，有哪些等值方案？P109－112。15、车站作业计划有哪些？分别由谁负责编制。P117。16、出发车流来源？车辆接续时间？P120。1、阶段计划主要解决哪三个问题？P125。2、货车停留时间分类？中时？停时？统计方法？各有何优缺点？P121、P131-135。3、车站工作的统计主要有哪4方面？P130。4、编组站系统的组成？各子系统的输入流、服务机构？各子系统的基本协调条件P138－140。（到达场线路数量确定的基本思路。P142。）

4、（铁路枢纽含义、分类及工作特点。）（二）综合题1、驼峰解体能力的计算。2、摘挂列车调车作业计划的编制。注意解题格式与步骤！（1）下落；（2）标出可调车组；（3）暂合；（4）写出调车计划（钩计划）3、不同列车去向（到达站）集结车小时、每车平均集结时间、全站平均集结时间的计算。3、（1）某驼峰编组场以1台调机采用单推单溜方式解体列车，已知列车平均编成辆数m＝50，＝4分，＝3分，＝12分，＝15分，每解3列后下峰整理一次。试求驼峰每日平均解体列数和辆数。（2）如用2台调机采用双推单溜方式解体列车，＝3分，其它条件不变，试求驼峰每日平均解体列数和辆数。解：（1）单推单溜：【或：，】（2）双推单溜：4

5、、驼峰作业采用双推单溜方案，挂车4分，推至峰顶3分，溜放12分，每解体4列下峰整理一次，＝10分，＝3分，机车整备分别进行，每台机车轮流整备时间为60分，其它中断时间共为80分，编成辆数m＝50辆。试求：，，，。解：；先求：再求：注意：（1）单推单溜时，不要漏“+1min”；（2）：×2；