机械基础 教学课件 作者 陈长生 10 链 传 动.ppt

《机械基础 教学课件 作者 陈长生 10 链 传 动.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第十章链传动第一节概述一、链传动的组成及类型链传动是由主动链轮1、从动链轮2和链条3等组成（图10-1）。它是靠链条和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力。图10-1链传动的组成按用途的不同，链传动分为传动链、起重链和牵引链。起重链和牵引链用于起重机械和运输机械。传动链主要用于一般机械传动。根据结构的不同，传动链又可分为滚子链、套筒链、齿形链和成形链，分别如图10-2a、b、c、d所示。图10-2传动链的类型a)滚子链b)套筒链c)齿形链d)成形链二、链传动的特点和应用链传动主要有以下特点：1．由于是啮合传动，链与链轮间没

2、有滑动现象，故能保证平均传动比不变。2．链传动不需要初拉力，工作时对轴的作用力较小。3．可在高温、低温、多尘、油污、潮湿、泥沙等恶劣环境下工作。4．由于瞬时传动比不恒定，传动平稳性较差，有冲击和噪声，且磨损后发生跳齿，不宜用于高速和急速反向场合。链传动适用于两平行轴线中心距较大、瞬时传动比无严格要求以及工作环境恶劣的场合，广泛用于农业、采矿、冶金、石油化工及运输等各种机械中。目前，链传动所能传递的功率可达3600kW，常用P≤100kW以下；链速V可达（30~40）m/s，常用V≤15m/s；传动比最大可达15，一般i≤6；效

3、率η=0.94~0.97；中心距a≤6m。图10-3单排滚子链结构a)滚子链构成b)单排外链节c)单排内链节第二节滚子链和链轮一、滚子链的结构和标准滚子链有单排、双排和多排。单排滚子链的结构如图10-3所示，它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4、滚子5组成。两片外链板与销轴采用过盈配合，构成外链节。两片内链板与套筒也构成过盈配合，构成内链节。销轴穿过套筒，将内、外链节连接成链条。套筒、销轴间为间隙配合，这样，内、外链节可相对转动。滚子与套筒间也为间隙配合，当链与链轮啮合时，链轮齿面与滚子之间形成滚动摩擦，可减轻链条与链轮轮齿

4、的磨损。链板制成∞字形，使链板各截面强度大致相等，并减轻重量。滚子链的接头形成如图10-4所示。当链条的链节数为偶数时，内外链板正好相接，接头处用开口销或弹簧卡锁紧(见图10-4a、b)，前者常用于大节距，后者一般用于小节距。当链条的链节数奇数时，需要采用过渡链节。(见图10-4c)，由于过渡链板是弯的，承载后其承受附加弯矩，使承载能力降低20%，所以链节数尽量不用奇数。图10-4滚子链的接头形式a）开口销b）弹簧卡c）过渡链节滚子链上相邻两销轴中心间的距离称为节距，用p表示，它是链传动的基本特性参数。节距越大，链条各零件的尺

5、寸越大，其承载能力也越大。因此，当传递的功率较大时，可采用多排链。如图10-5所示为常用的双排链，排距用pt表示。图10-5双排滚子链结构多排链的承载能力与排数成正比。由于受到制造精度的影响，各排受力难以均匀，故排数不宜过多，一般不超过四排。滚子链已标准化，它的基本参数与尺寸见表10-1。表内的链号数乘以25.4/16mm即为节距值。链号中的后缀表示系列。其中A系列是我国滚子链的主体，供设计用，B系列主要供维修用。表10-1滚子链的基本参数与尺寸二、滚子链链轮滚子链链轮是链传动的主要零件。链轮齿形应保证链条能平稳而顺利地进入

6、和退出啮合，受力均匀，不易脱链，并便于加工。链轮的齿形有国家标准。GB1244-85规定了滚子链链轮的端面齿槽形状，如图10-6所示，即为三圆弧（dc、ba、aa’）和一直线（）齿形。图10-6链轮端面齿形当链轮采用标准齿形时，在链轮零件图上不必绘制其端面齿形，只需注明链轮的基本参数和主要尺寸，并注明“齿形按GB1244-85规定制造”即可。链轮的主要尺寸及计算公式见表10-2。链轮的轴向齿廊可查表10-3。表10-3图轴向齿廓表10-2滚子链链轮主要尺寸表10-3轴向齿廊（摘自GB1244-85）图10-7链轮的结构a）实

7、心轮b）孔板式c）组合式d）焊接式链轮的结构与链轮的直径有关。小直径可制成实心式（图10-7a）；中等直径的可制成孔板式（图10-7b），大直径时常采用齿圈可更换的组合式（图10-7c）或焊接结构（图10-7d）。一、链传动的失效形式1．链板的疲劳破坏在传动中，由于松、紧边拉力不同，使得滚子链各元件都受变应力作用。经过一定循环次数后，链板将出现疲劳破坏。在正常润滑条件下，链板疲劳强度是决定链传动承载能力的主要因素。2．滚子和套筒的冲击破坏经常起动、反转、制动会使链传动产生较大的惯性冲击，使销轴、套筒、滚子产生冲击疲劳破坏

8、。第三节滚子链传动的设计3．铰链的磨损链传动时，相邻链节间要发生相对转动，因而使销轴与套筒、套筒与滚子间发生摩擦，引起磨损，而磨损后会使链节距变大，极易引起跳齿或脱链。4．销轴与套筒的胶合在高速、重载时，链条所受冲击载荷、振动较大，销轴与套筒接触表面难以维持连续的油膜，导