车身测量的方法与设备.ppt

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1、车身测量的方法与设备一、平面测量一、平面测量对角线测量实际上就是一种平面测量方法，它最多只能测量车身上某一截面上某一基准点的两个方向上的尺寸。平面测量方法的每一个尺寸都是通过测量某两个基准点的中心距离得到的，所以也叫测距法，它可以利用钢卷尺、轨道式量规等来测量。下面介绍这些工具的测量方法。1．钢卷尺钢卷尺测量简单、方便，工具费用低，但测量误差大，不够准确，只能适用于那些对精度要求不高的场合使用。2．轨道式量规轨道式量规，也叫专用测距尺或杆规，在车身测量两点间的中心距离时比钢卷尺要灵活、方便得多，特别是在有些基准点之间有阻碍物或者高度不在同一平面上时，更加显得有优势

2、。轨道式量规结构组成有轨道尺、测距尺和测量头等。轨道式量规结构及使用方法如图6-7所示。图6-7轨道式量规结构及其使用方法二、中心量规测量中心量规测量，可以用在车架或是承载式车上。中心量规，也叫自定心规，由水平滑杆(滑尺)、基准点挂杆和中心指针等组成。自定心是指无论水平滑杆调整的宽度如何，中心指针(也叫测视点)都始终保持在中心位置。中心量规基准点挂杆还带有刻度，更加方便调整两端的高度。中心量规结构如图8-13所示。中心量规不是用来测量变形尺寸的，而是通过工作人员对中心指针的视线瞄准，来检验直线定位误差，进而判断车身变形情况，也可以用来确定车身测量的基准中心线和基准

3、面。1．中心量规的安装方法在测量时，通常把四个或更多个中心量规配套使用，根据车身测量尺寸图表把它们挂在规定的位置上。利用四个中心量规的做法是：先挂中间两个，作为基准规，要尽量挂在没有受损的截面处，比如前后桥位置；再在明显受损的截面处挂另外两个，比如前后横梁处。挂中心量规时，要注意挂杆的安装方式。四个中心量规及基准点挂杆安装的各种位置。为了方便记录数据，习惯上把中心量规都编上号。2．中心量规的使用方法中心量规悬挂好后，是通过观察变形处和未变形处所悬挂的各个规杆之间是否平行，或各中心指针是否在一条直线上来判断变形情况的。如图6-8所示。图6-8利用中心量规判断变形种类

4、3．专用中心量规检测车身支柱这一类钣件的变形损伤，需要专用的中心量规，如图6-9所示。用这种中心量规来检查底部变形时，也可使用同样的找正方式。有些中心量规经调整后还可用于非对称结构的汽车，但使用时一定要和非对称车身的尺寸数据核对，并严格遵守随中心量规一起提供的说明书要求图6-9专用中心量规的使用三、三维测量三维测量设备主要分两类，即机械测量系统和电子测量系统。其中，机械测量系统中属于通用型的主要有米桥系统，电子测量系统主要有激光扫描系统、超声波测量系统、传感器系统等。如图6-10所示的三维专用测量台、图6-11坐标法的测量原理。