影响应力吸收层性能的橡胶粉试验研究.pdf

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1、FAzHAN·XUEsHUzoNGHENG学术纵横摘要：针对戈壁沙漠地区公路180℃、190oC、200℃、220~C的搅拌剪切SAMI(橡胶沥青)应力吸收层的功能特温度，在掺加橡胶粉剂量为20％，剪切点，采用不同剂量的废旧轮胎橡胶粉作速度为8000r／rain，搅拌剪切时间为为90#基质沥青的改性剂，在不同的剪60min的条件下，进行橡胶沥青软化点切温度及剪切时间条件下室内检测橡的检测试验。当橡胶粉掺加剂量为胶沥青混合物的软化点试验。20％，搅拌剪切60min时，橡胶沥青混关键词：影响应力吸收层橡合物的剪切温度从25~C190~C升高的胶粉过程中，其软化点呈现增

2、大趋势，逐渐变大；当其剪切温度升高到190~C时，本文根据戈壁沙漠地区气候特性，橡胶沥青软化点达到了最大，总共提高通过在基质沥青中掺加不同剂量的废旧了15．5oC；当其剪切温度继续升高时，轮胎再生橡胶粉、在不同剪切温度条件橡胶沥青软化点则呈现下降趋势；当剪下、不同溶胀剪切时间下的生产橡胶沥切温度升高到220~C时，橡胶沥青严重青的检测试验，重点研究了橡胶沥青混老化，其软化点低于90#A级石油沥青合物软化点及其弹性恢复的变化，总结口软化点或与其一样，这表明橡胶沥青混出适宜戈壁沙漠地区公路SAMI应力韩合物软化点随着剪切温度的变化而发吸收层功能影的橡响胶沥青应加工技力

3、术指吸标。收层性能的天椽胶粉生改变试。验研究仁一、材料性能(三)不同剪切时间对橡胶沥青软化(一)基质沥青。戈壁沙漠地区公路点的影响。选取了0min、30min、45min、橡胶沥青应力吸收层所用沥青的各项60min、75min、90min、120min的搅拌剪性能指标必须符合国家技术标准，且橡切时间，在掺加橡胶粉剂量为20％，剪胶沥青的生产应伴随着施工过程进行，切速度为8000r／rain，搅拌剪切温度为边施工边生产，不能过量生产，否则不190℃的条件下，进行橡胶沥青软化点能使用。的检测试验。当橡胶粉掺加剂量为(二)橡胶粉。作为橡胶沥青的合成20％，搅拌剪切温度为

4、190~C时，橡胶沥材料之一，橡胶粉的掺加剂量对橡胶沥青混合物的搅拌剪切时间从0~60min青的性能有很大影响，进而影nfl~tJ戈壁变化的过程中，其软化点呈现增大趋沙漠地区公路橡胶沥青应力吸收层的势，逐渐变大；当其搅拌剪切时间达到功能及作用，在戈壁沙漠地区采用4060min时，橡胶沥青软化点达到最大，目密度为1．12-1-0．05g／cm的橡胶粉。提高了16．5~C；当其搅拌剪切时间继续(三)试验条件。橡胶沥青软化点试增加时，橡胶沥青的软化点呈现下降趋验采用河北精威试验仪器有限公司生掺加剂量的不同而发生变化，呈现出总势，当剪切时间增加到120rain时，其软产的

5、电脑软化点试验器，将准备盛放橡体增长趋势，这表明橡胶粉能够改善和化点低于90级石油沥青软化点，这胶沥青的两个杯子放在玻璃上，在杯子提高90#A级石油沥青的高温稳定性。表明橡胶沥青混合物软化点随着搅拌上涂上甘油，取橡胶沥青混合物倒人杯在废旧轮胎橡胶粉剂量掺加到20％时，剪切时间的变化而发生改变。内并置凉，将钢球固定环架在支撑盘橡胶沥青软化点达到最大，提高了上，罩上钢球环并放钢球在其内，将装12．8℃，其原因是此时的废旧轮胎橡胶参考文献有5~C的蒸馏水放到杯架中，盖上杯粉已经发生了硫化反应，分子呈现交联【1】交通部科学研究所．橡胶沥青碎盖。开始试验。网状结构。当继续掺

6、加橡胶粉时，由于石封层施工技术指南，2010．12．二、试验结果分析与讨论橡胶粉分子的交联网状结构与90#A级f2】吴永全．橡胶沥青碎石封层施工(一)不同剂量橡胶粉对橡胶沥青软石油沥青分子烃链在一起数量在增加，工艺与质量控制．北方交通，2012(1)．化点的影响。选取了0、5％、10％、15％、橡胶粉融入90"A级石油沥青中形成橡f3J交通运输部道路沥青技术规范，18％、20％、22％、25％的废旧轮胎橡胶胶沥青的网状结构与没有融入的橡胶2004．6．粉剂量作为90A级石油沥青的改性粉的交联网状结构相互亲和在一起的『4】江苏科学研究院．橡胶沥青产品剂，剪切速度为8

7、000r／min，在190℃高概率也在增加，这样有利于90#A级石建议指南，2005．11．。温剪切60min的条件下，进行橡胶沥青油沥青分子的改性，提高了橡胶沥青软【5】橡胶沥青国内外现状．公路交通软化点的检测试验。橡胶沥青混合物在化点。技术。2008(3)．190~C高温搅拌条件下，剪切60min左(二)不同剪切温度对橡胶沥青软化(作者单位：甘肃路桥第三公路工右，橡胶沥青混合物软化点随着橡胶粉点的影响。选取了25oC、140oC、160℃、程有限责任公司)2014年第06期／总第284期59