全电动注塑机的控制技术研究.pdf

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1、Academic学术结构主要由四部分组成,上下主板以及前面提到胶囊的隔热性能特别好,所以轮胎的更换需要高成本,不利于我国接管和垫环。上下主板配套使用,也就所以它的导热性特别差。而轮胎硫化是轮胎行业的发展。现有的胶囊式硫化方法是说,上下主板的设计是互相配合的,需要进行内外硫化的,所以需要用导热存在太多的弊端,不利于我国轮胎行业的上主板中的外凸缘对应下主板中的内凸性能更好的胶囊替代现在使用的胶囊。发展,所以必须予以解决。缘,而下主板中的内凸缘对应下主板的3.技术展望4.总结’外凸缘,形成相互衔接的状态。而接管3.1发展轮胎

2、预硫化技术轮胎在现今社会已经成为了一种不和垫环是放在上下主板中间的,接管主轮胎在进行硫化前,需要对轮胎硫可或缺的必需品,不管是哪种车,自行车、要是用来连接上下主板,垫环起着固定化机进行预硫化,但是这时候轮胎始终摩托车、小轿车,我们都需要使用轮胎的作用。该装置工序简单,同时密封性好,是放在存胎器中的,这样一来轮胎在预才能够使用。但是因为轮胎定型硫化机传递性也很好。硫化阶段不会进行任何加热,也就不会节能技术不够发达,造成轮胎定型硫化2.存在的问题产生任何硫化效果。所以如果在进行预过程中不但要消耗大量的能量,而且使2.1不当

3、的能量消耗硫化的时候能够将轮胎放在蒸汽室进行轮胎质量低的现象一直困扰着我国的研轮胎硫化前需要进行一段时间的预加热,从而达到硫化的效果,那么在预究学者以及生产者和使用者。所以如何硫化,而这个时期因为不需要太高的温硫化后就能减少能量的消耗。提高轮胎定型硫化机的硫化技术的研究度,所以一般来说不需要消耗太多的能3.2现有胶囊式硫化技术的温度均匀是非常重要的,即硫化机的节能技术对量。但是现有的技术并不能很好地控制性改进技术我国轮胎行业的发展起着至关重要的作这一点,压力设置过高,所以在预硫化因为胶囊本身材质的局限性,导致用,尤其是

4、胶囊预硫化中能量消耗的改期间消耗较多的能量,造成能源的大量硫化机在进行轮胎硫化的时候,并不能进是重中之重。损失。硫化均匀,所以轮胎定型硫化机要达到2.2硫化不均匀节能的作用,一定要提高轮胎硫化的均参考文献:我国目前对轮胎硫化的主要方式是匀性。实际操作中可以在胶囊内加入定[1]张磊,焦志伟.轮胎定型硫化机通过蒸汽加热产生温度,温度和压力的量的氮气,因为气体的硫化速度明显要节能技术研究[J].轮胎工业,2014(8)升高使得胶囊内部的温度增加。但是因强于液体,氮气的使用可以增加气体的[2]方常耀,黍国.关于轮胎定型硫为胶囊

5、材质的局限性,胶囊的隔热效果扩散性。化机节能技术问题的探讨[J].橡胶技术特别好,缺点是内外部的温差大,同时3.3否定现有胶囊式硫化方法的直压与装备,2014(10)不同部位的温差相差也很大,造成的直硫化技术[3]闵鹏峰.全电动轮胎定型硫化机接结果是硫化不均匀。为了达到硫化均胶囊硫化方法存在很多的不足之处,的设计研究[D].青岛科技大学,2011(4)匀的效果,就必须延长硫化时间,增加不但经常造成能量的过多消耗,而且还会[4]张锡成,段振亚,石文梅.轮了能量消耗。使硫化出来的轮胎质量不高,达不到国际胎定型硫化设备的研发

6、现状与发展趋势2.3导热性差水平。除此之外,我国的轮胎售价并不低,[J].橡塑技术与装备,2010(09)全电动注塑机的控制技术研究刘雅之(510530广州数控设备有限公司广州)摘要:为了将节能环保政策落实到实处,我国的塑料制品行业正面临空前的技术改革,大量的精密仪器被应用到塑料制品生产中以提高塑料制品的质量,全电动注塑机逐渐走进人们的视野。全电动注塑机将数控技术和伺服系统改进结合,并将数控技术作为整个设备的技术核心。本文从主要分析了全电动注塑机的新型控制技术包括顶出过程的控制、台模过程的控制、注射过程的控制3个方面。

7、关键词大量的注塑机生产厂家加入全电动1.顶出过程的控制安全,除了要进行上述控制外还要求操注塑机设计生产的行列,随着市场竞争在制作塑料制品的过程中,制作原作人员必须提前判断出可能存在的问题日趋激烈,全电动注塑机的性能和质量料要经过注射、加压、保压、降温冷却、并及时采取措施防治这些问题的发生。也在不断提高和改进。因为全电动注塑开模:顶出几个过程最终获得塑料制品液压注塑机的控制技术在这方面做到还机和液压注塑机相比在控制系统和工作的成品。在进行降温冷却时,模具内腔非常欠缺,并不能保证塑料制品能够成原理上存在很大不同,所以控制技

8、术也的压力会随聚合物表面温度的降低而减功顶出,并且也无法确定准确的顶出力发生的了不同程度的改变。小。为了确保塑料产品制作成功,就要来保护顶出结构、确保顶出产品质量。在比较液压注塑机和全电动注塑机将冷却过程中的脱模压力控制在合理的随着技术的发展,一种新的控制定出过的性能之后,我们可以找到很多全电动范围内,通常情况下对这一剩余压力都程

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