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1、Vol.41，No.3第41卷第3期June，2015SichuanBuildingMaterials2015年6月公路隧道火灾烟气危害对策浅析印权(常德市武陵区公安消防大队,湖南常德415000)摘要:近几年来,随着高速公路地不断发展,世界各地的长隧道逐步地增多,尤其在中国,穿山隧道、海底2应对隧道火灾采取合适的方法和有效措施隧道、过江隧道等不断在兴建,同时隧道越长,设计和施综上所述,烟雾是火灾现场生命的最大威胁,它不但工的技术要求也不断地提高,尤其在火灾危害的防范和应通过人的呼吸道来夺取生命,还通过它的不透光和遮蔽性急救援方面。本文从公路交通火灾事故的规
2、律出发,结合阻挡人们的疏散避险,可以说我们要试图去控制火灾,消高速公路隧道特点和隧道内火灾的性质,对隧道防火设计灭火灾,保护人类的生命财产安全,就应该第一时间知道进行初步地探讨。发生火灾、了解火灾的情况,采取正确有效的措施来控制关键词:隧道;烟雾;火灾报警;排烟系统烟雾、控制火灾,保卫人们的生命财产。针对长隧道火灾中图分类号:U458文献标志码:B的上述特点,笔者认为采取积极有效的应急救援措施应解文章编号:1672-4011(2015)03-0280-02决以下问题。DOI:10.3969/j.issn.1672-4011.2015.03.1401)要在第一
3、时间内知道火灾,第一时间内告知隧道内0前言和准备进隧道的人和车辆火灾的发生及部位,还有相关的工作人员和消防救援组织人员。近年来,随着我国公路交通建设规模的日益扩大,国2)针对火灾的情况及发生的部位,根据隧道内的车流内公路隧道也在逐年增加,使得隧道发生火灾风险的概率情况,采取正确的安全疏散方案,引导人员及车辆的安全在上升。最近每年都有群死群伤的隧道火灾事故发生,火疏散和紧急避险。灾事故就像警钟一样,绷紧了每个人的神经,也考验着隧3)采取有效的通风和排烟措施来控制烟雾,引导烟雾道的火灾消防设施设计和应急救援方案,一场火灾就像一的流向,排出浓烟,为疏散中的人送去新
4、鲜空气。场期终考试,检验着隧道的建设水平,可以说,高速公路隧道火灾的扑救已成为消防部队急需解决的重大课题。3自动消防设施的原理和设计1隧道火灾的特点下面笔者将着力于火灾自动报警系统和防排烟系统,依靠之间的逻辑关系,产生联动,实现自动消防,配合消1．1火势蔓延速度快防人员的灭火和应急救援行动,程序为:火灾自动报警装公路隧道火灾主要是由车辆着火引起的,车辆除本身置控制中心报警控制器向主管部门报告,确认发生火灾,携带一定数量的燃油外,还可能运载有易燃、可燃货物及启动交通疏散装置,开展灭火行动,向119报警,启动事危险货物等。一旦着火,会发生连锁反应,形成大面积燃故
5、火灾应急措施,启动联动,启动警报装置,启动排烟控烧,由于火势蔓延快,还可能发生爆炸,燃烧范围进一步制程序,启动送风控制程序消防报警电话,手动报警按钮。扩大,给人员疏散和逃生及消防人员扑救火灾造成更大的3．1火灾触发装置火灾报警控制器困难和威胁。火灾触发装置包括火灾自动触发装置和手动触发装置,1．2烟雾扩散速度快我们常见的有点型感烟火灾探测器、感温探测器、红外探我们深知火灾的致命武器是烟雾,它是危害人类生命测器、火焰探测器等等,手动触发装置有手动报警按钮和的隐形杀手。火灾时烟雾的成分主要有烟气、一氧化碳、消防电话等。隧道中,自动触发装置和手动报警按钮的安二氧化
6、碳、碳氢化合物、氮氧化合物等有害物质,有的汽装距离应符合设计要求,一般感烟探测器的安装间距不超油内加有四乙基铅作抗爆剂,致使汽车尾气和汽油燃烧产过15m,感温探测器不超过10m,其他的应根据现场计量物中会有大量含有铅成分的气体,其有毒性比有机铅大100和设计规范要求。当车辆发生火灾时,发出大量的烟和热,倍,对人体健康和安全危害很大。特别是在隧道这样一个触发自动报警装置,人应马上下车按下最近的手动报警按狭长的管状空间里,烟雾迅速向四周扩散,虽有通风设备,钮,使用消防电话,报警信息就反馈到相应的火灾报警控也难以及时排出烟雾。制主机及消防控制室,通过每个触发器件的
7、地址编码,报警主机就能显示火灾发生的部位,把隧道平面图或立体图1．3人产生巨大的恐惧心理植入到报警主机里,CRT就能显示火灾发生的位置,还可发生火灾时,尤其是隧道火灾,狭长的封闭式的环境,以接通监控系统,摄像头自动对准火灾发生点,图像画面极易造成人们疏散时的混乱,人越混乱,呼吸就越不均匀,将详细显示火灾现场信息,消防救援人员或自动消防系统行动就会惊慌失措,大脑一片空白,更致命的是缺氧,缺就可以针对火灾发生的位置和情况作出正确的疏散指示和氧后会引起人不同程度的头晕、头疼、四肢无力,在陌生灭火措施。的环境下,无法保持冷静的头脑和迅速的动作,最终错失3．2火灾报警
8、控制主机火灾警报装置及疏散指示最佳的逃生时间。根据隧
