在新原高速养护中应用的就地热再生工艺.pdf

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1、城市建筑I道路桥梁IURBANISMANDARCHITECTUREROADANDBRIDGE在新原高速养护中应用的就地热再生工艺■韩毛虎【摘要】沥青路面经过若干年使用后，沥青趋于老化，路面行车舒适性、抗滑性能、路况指数等将会不同程度地衰减，以致路面性能达不到正常使用要求。但旧沥青混合料作为路用材料，通过再生工艺，可以使其重新发挥材料的原有性能。因此，交通运输部2012年发文，要求到“十二五”未，实现高速公路路面旧料“零废弃”，路面旧料回收率100％，循环利用率90％以上，实现可持续发展、节约资源、降低排放及环境保护的目标。【关键词】就地热再生技术再生混合料配比设

2、计再生]：艺控制一、工程概况也是山西省大运高速交通要道的一部分。该路段主体结构双向六车道，路面面层结构为4cm细粒式改性玄武岩上面层，6cm中粒式石灰岩中面层，8cm粗粒式石灰岩下面层。该路段自2003年通车以来，交通量逐年增加，部分路面出现一定程度损坏，路面横向裂缝密集，车辙深度达30mill，还有细集料剥落、松散、沥青含量减少的现象。为了保证道路的正常运营，提高路面服务能力，经交通运输厅以晋交建管发(2014)136号文件批准，对该路段中k633～k638部位实施就地热再生养护。二、再生混合料试验1．旧路面沥青混合料试验混合料加热松散，用三氯乙烯充分溶解后，

3、进行抽提筛分试验，测定油石比和矿料级配，以掌握旧路面沥青老化程度和沥青混合料的级配情况。2．旧路面沥青性能试验通过阿普森法回收原沥青路面中的沥青，测定旧沥青的针入度、延度、软化点等指标，以判断旧沥青的老化程度。3．再生沥青试验本项目采用中交路通科技发展有限公司生产的再生剂。为确定再生剂的用量，分别采用回收沥青中掺加6％、10％和13％的再生剂后进行试验，各种性能试验结果如表1所示。新原高速公路是二广高速在山西境内的一段，对该路段沥青路面进行检测，实验室将旧沥青表1SBS改性沥青掺加再生剂试验结果指标单位规定值原沥青旧沥青掺加6％再生剂掺加10％再生剂掺加13％再

4、生剂试验方法针入度25。C，i00g，5s0．Im60～806737526872T0604延度5℃，5cm／min不小于cm3038．41628．538．740．3T0605652．275．42．868．32．154．71．8T0606T0625从表1可以看出，添加再生剂后，老化沥青的各项性能都得到一定程度的恢复，沥青的针入度和延度都得到了提高，而粘度和软化点都有所降低。当再生剂的用量依次增加时，沥青的针入度和延度增长幅度较小，而软化点下降明显，考虑到再生剂含有较大剂量的沥青质，若再生剂用量过大会使混合料沥青用量增大，结合已有工程经验，将再生剂用量确定为旧料沥青

5、含量的10％。4．再生沥青混合料级配设计根据旧料筛分结果，结合已有工程经验，新料宜有较好的骨架结构和较多的粗集料，从而弥补旧料中粗集料被压碎所带来的损失。依据试验结果表2复拌前后混合料级配试验结果新料的添加量为再生混合料质量的15％，新料采用SBS改性沥青，油石比为5．1，对新料的级配进行调整，得到最终合成再生混合料级配，结果如表2所不。筛7L尺寸(∞)161329．54．752．361．180．60．30．150．075旧料通过率％10098l81．160．329．421．315．811．38．26．1新料通过率％10088j49．444．44．20．50．4

6、复拌料通过率％lOO95．776．452．535．126318．813．49．96．1100906838241510754规范要求％1008568503828201585．再生沥青混合料性能验证恢复沥青混合料的性能是就地热再生的核心目标，为此依据再生混合料材料组成方案，室内成型试件，进行马歇尔试验、浸水马歇尔试验、高温的表3再生混合料性能试验结果稳定性能试验、低温小梁弯曲试验，试验结果如表3所示，各项性能指标均满足规范要求。三、就地热再生施工工艺1．清扫路面，画导向线清扫路面避免杂物混入混合料内，在路面再生宽度以外面导向线，也可将路面边缘线作为异向线，保证再生施

7、工边缘顺直美观。2．路面加热准备工作一切就绪后，就地热再生机组开始对原路面加热。加热机组行进的速度，根据路面状况、气温、风速等进行综合调试，选定一个最佳行进速度。不得因加热温度不足造成铣刨时集料破损，影响再生质量，也不得因加热温度过高造成沥青过度老化。减少再生列车各设备间距，减少热量损失。加热机操作员应随时用设备上的温度仪对路面的加热情况进行监控，确保路面加热到最佳温度，也就是160℃～180℃，加热宽度要比再生铣刨的宽度两边各宽20cm。3．铣刨和拌和加热机组后紧跟铣刨机组，铣刨机组分为左、中、右三个铣刨部件。铣刨时，首先左右两侧铣刨装置将再生车道两侧各1／3

8、路面铣刨并收集至中间1／