轮胎设计与工艺学(3)(2学时).pdf

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1、轮胎设计与工艺学(3)(2学时)第二章轮胎力学基础及设计理论一、教学目的及要求通过学习掌握轮胎在法向的应力和法向变形规律以及影响因素。二、重点难点重点掌握在法向的应力和法向变形规律以及影响因素。三、主要内容§2-2轮胎的法向力与法向变形主要研究轮胎在法向力作用下，引起的轮胎法向和径向变形与轮胎的气压、负荷的关系；及轮胎与路面接触时的接地面积与表面压力分布。一、轮胎静负荷性能（一）下沉量（法向变形）和压缩系数(二)接地系数（三）硬度系数（四）轮胎负荷与气压的关系二、轮胎下沉量的理论计算（一）赫德克尔（Had

2、ekel）近似公式Q=pF=πhcp2RDn式中：D---轮胎充气外直径，Rn---胎面曲率半径，hc---下沉量，Q---轮胎负荷，p---轮胎气压进行修正！（二）高孟田（GKomandi匈牙利）经验公式.085Qh=CKc17.0.0436.0BDp其中：3K---15×10B+0.42C1---轮胎设计参数，斜交胎=1.15，子午胎=1.5Q---轮胎负荷B---轮胎充气断面宽D---轮胎充气外直径p---轮胎充气压力三、轮胎接地面积和接地压力分布（一）接地面积的影响因素1．行驶面曲率半径:胎冠曲率

3、半径大，接地印痕的长轴会变短；短轴略微变长。但总的接地面积还是小于曲率半径小的，胎冠曲率半径小，接地长轴较长，接地面积较大。2．充气压力：P增大，接地面积减小。3．下沉量：下沉量增大，接地面积增大，在一定范围内接近线性关系4.行驶速度（二）接地压力分布的影响因素1．胎面曲率半径：胎冠弧度半径减小，接地压力分布行驶面中部大于肩部；弧度半径增大，接地压力中部逐渐减少，肩部逐渐增大。2．轮胎结构：3．带束层结构（三）接地压力分布对使用性能的影响1．胎面耐磨性能2．轮胎制动性能3．轮胎通过性能四、基本概念下沉量、

4、硬度系数、接地系数、五、英文词汇六、习题1.轮胎的径向变形量、负荷性能。2.轮胎接地系数、硬度系数？及其影响因素？七、参考书1、橡胶工业手册第四分册轮胎化工出版社2、橡胶制品设计与制造霍云玉化工出版社3、轮胎工业期刊4、子午线轮胎结构设计与制造技术俞淇化工出版社5、橡胶制品工艺第三章张岩梅邹一明化学工业出版社