报告解读：“三化”乃重头戏

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1、独家策是广东海事局全面推进“三化”建设的开局在当前和今后一个时之年。形势如此关键，谋篇布局因此显得愈推进“三化”建设，努力打造人民满意II的广东海事，既符合广东局加快发展l发重要。在此，我刊将沿循2014年广东海事l的实际，又顺应体制改革的需求。I局丁作会议报告的思路，简单回顾2013年工作成果，分析当前海事面临的形势和挑战，L对广东海事新一年的工作提出意见和建议，同时对报告中纲领性的“八大行动”进行深有效。成功应对“尤特”、“天兔”、“蝴蝶”层解析。等12个热带气旋袭击，尤其在强台风“尤特”登陆期间，

2、协调粤港两地救助力量成功救起成绩解读“夏长”轮遇险船员21人，并积极参与“9·29”2013年广东辖区水上交通事故指标处历史低位广东籍渔民西沙遇险搜救。梁建伟指出，2013年，全局上下以科学成绩来之不易，经验弥足珍贵。2013年发展为统领，以水上交通安全管理为中心，广东海事还有很多表现可圈可点的方面，比继续坚持稳中求进的总基调，各项工作任务如核编转制，比如强基创新，比如打击江匪顺利完成。水盗，比如南进战略，再比如水上住家船上保护水上交通安全是海事永叵的课题和岸，都为以后工作的开展积累了经验，树立了任务。

3、2013年，广东海事局扎实开展“百日标杆。安全大检查”、“渡口渡船回头看”、“防范商渔船碰撞”等专项行动，大力整治砂石船形势解读超载、中小海轮配员不足、易流态货物违规继续推进广东海事“三化”建设，总目标是全装载等监管顽疾，全力护航水上工程建设，面建成人民满意的现代化海事强局重点监管水域港珠澳大桥建设水上交通实2014年是国家全面深化改革的开局之年，现“零事故、零污染、零伤害”的阶段性成果，是实现十二五计划的关键之年，也是广东海雾季期间辖区事故有所减少，台风期间保持事全面推进“三化”建设的开局之年。报告中

4、水上交通“零死亡”等。2013年，广东海事梁建伟不断强调，在当前和今后一个时期集局在保障辖区安全形势持续稳定，有力促进中力量全面推进“三化”建设，努力打造人民广东海洋强生建设和经济社会转型升级方满意的广东海事，既符合广东局加快发展的面成绩显著。实际，又顺应体制改革的需求。同时，水上应急救援有力及时，全力挽回挑战前所未有，机遇干载难逢。人民群众生命财产损失，得到社会的充分认首先，随着二元治海管理格局的确立和可。2013年，广东省海上搜救中心共接报各海事核编转制的完成，整个海事系统的定位类海(水)上报警事件

5、，救援海上遇险人员，和海事队伍身份都发生了明显变化。定位上，协调组织派出救助飞机，保证搜救成功及时杨传堂部长提出“在服务海洋强国大战略中找准坐标、重塑定位，构建中国海事大格局”，了“继续争当科学发展排头兵，建设现代化海充分说明海事工作已经成为海洋强国战略的事强局，成为提升中国海事国际地位主力局”重要组成部分，海事队伍也成为实施海洋强国的奋斗目标。如今，更是在十二五期末的最后战略的重要执行力量。身份上，“三定”之后，两年，在顺应“三化”建设的大旗下，适时提海事队伍正式完成了从事业编制向公务员身出全面建成人

6、民满意的现代化海事强局。这份的转变。但其实，转变的不仅是身份，还有不仅是一个目标，一个口号，更是一种期许。形象、社会责任和服务功能，同时也意味着更我们有理由相信，广东海事局具备这个实力。但是，全面推进“三化”过程中，还有不少大的作为空间。问题需要正视，还有不少措施需要细化，还有其次，在定位和身份的双重转变之下，广东海事局也面临着更高挑战和更大机遇，但不少步骤需要分解。从目前来讲，挑战的风险明显加大。梁建伟南海保障中心党组书记刘丽扬在讨论中在报告中提出，要把广东海事局建成国内一提出，要转变理念。广东海事“

7、三化”建设的总目标是全面建成人民满意的现代化海事强流的经济类执法单位。而能不能达到一流，广东海事不仅要跟系统内兄弟单位比，还要走出去，主动向国内主要的经济类执法单位能不能达到一流，广学习先进经验，找到差距弥补不足。同时，海系统内兄弟单位比，还要走出去，主动l事转公以后，工作标准要求更高，执行财经l向国内主要的经济类执法单位学习先l进经验，找到差距弥补不足。’纪律和“三’支出控制更加严格，社会监督的渠道更加畅通和开放，面临的社会舆论、L廉政建设、安全管理等风险系数加大。而海事作为新生的公务员队伍，在公务员

8、管理方局。‘人民满意”的标准是什么?由谁来判定?面的经验和认识还有差距，妥善处理好一个要真正做到由人民来评价，要多“走出去”，多单位两种体制、两种身份人员的协调发展需听取行政相对人和地方政府的意见建议，与地方的发展目标或发展战略紧密结合，积极要新的智慧，许多带有时代特色的新生问题推进社会满意度第三方评价机制。需要重视解决。当然，我们也应该看到，水监体制改革15刘丽扬强调还要整合相关资源。以理顺与后，海事力量已经逐渐强大并在海(水)上力深圳海