高原机场飞机着陆滑跑距离计算与分析.pdf

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1、第15卷第3期空军工程大学学报(自然科学版)VoI.15No.32014年6月JOURNALOFAIRFORCEENGINEERINGUNIVERSITY(NATURALSCIENCEEDITION)Jun.2014高原机场飞机着陆滑跑距离计算与分析蔡良才张因子,王海服,种小雷,邵斌,曲崇杰(1.空军工程大学机场建筑工程系,陕西西安,710038;2.济南市工程质量与安全生产监督站,山东济南,250014)摘要分析了高原机场的飞机着陆滑跑过程,针对现有方法关于刹车折算摩擦系数的取法不适合计算高原机场飞机着陆滑跑距离的问题,提出了基于速度与摩擦

2、系数关系的刹车摩擦系数计算方法,并考虑了刹车性能、位置的影响,建立了高原着陆数学模型。应用Visualc++语言编写了飞机着陆滑跑距离计算程序,经高原机场测试,I型飞机的实测滑跑距离与程序计算距离的最大绝对误差不超过48m,最大相对误差不超过2.7%;II型飞机的实测滑跑距离与程序计算距离的最大绝对误差不超过100m,最大相对误差不超过4.2%,验证了模型的有效性。结果表明计算模型可用于高原机场着陆滑跑距离计算,模型精度较高,计算范围广。关键词高原机场;滑跑距离;压力高度;摩擦系数;测试模型DOI10.3969/j.issn.1009—351

3、6.2014.03.002中图分类号V212.131文献标志码A文章编号1009—3516(2014)03—0005—05CalculationandAnalysisofPlane'sLandingSlippingLengthwithFullThrusti11PlateauAirfieldCAILiang—cai,ZHANGYin—zi,WANGHai—fu,CHONGXiao—lei,SHAOBin,QuChong—jie2(1.AirportandArchitectureEngineeringDepartment,Aeronauticsa

4、ndAstronauticsEngineeringCollege。AirforceEngineeringUniversity,Xian710038,China;2.ConstructionQualityandSafetySupervisionStationofJinan,Jinan250014,China)Abstract:Thispaperanalyzesladingprocedureofplanesinplateau.Inviewoftakingtheconvertedfrictioncoefficientasitsmodelbeingn

5、otsuitedforcalculatingaplaneslippinglengthinplateauairfieldbytheex-istingstandardmethod,thepaperestablishesamathematicmodelonaplanelandingatplateauairfieldun-dertheconditionoftheinfluenceofbreakperformanceandthelocation,andputsforwardacalcu1ationmethodforfrictioncoefficient

6、basedonrelationshipbetweenthevelocityandthefrictioncoefficientinbreaking,AndthepaperwritesaplaneslippinglengthprogressinlanguageVisualC++.Throughon—sitetestinplateau,maximumabsoluteerroroftestlengthandthecomputedlengthmeasuredpracticallvbvtype—Iaircraftdoesnotexceedby48m,an

7、ditsmaximumrelativeerrordoesnotexceedby2.7;themaximumabsoluteerroroftestlengthandthecomputedlengthmeasuredpracticallybytype—IIaircraftdoesnotexceedby100m,andthemaximumrelativeerrordoesnotexceedby4.2.TheresuItshows收稿日期:2014-01-08作者简介:蔡良才(1960一),男,浙江宁波人,教授,博士生导师,主要从事机场规划设计研究.

8、*通信作者:王海服(1985一),男,博士生,主要从事机场规划设计研究,E—mail:wanghaifui2@yaho0,c0m.cnl用格式:蔡良才,张因子,i海

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