履带拖拉机驾驶员全身振动研究.pdf

《履带拖拉机驾驶员全身振动研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第40卷第3期拖拉机与农用运输车Vo1．40No．32013年6月Tractor&FarmTranspo~erJune。2013履带拖拉机驾驶员全身振动研究刘华，杨东山，张建锋，李文娟，张举鑫。(1．国家拖拉机质量监督检验中心，河南洛阳471039；2．洛阳拖拉机研究所有限公司，河南洛阳471039)摘要：通过对履带拖拉机驾驶员在不同路况及挡位的全身振动测量和分析，采取多种改进措施，经过再次测试验证，各项指标明显优于国家标准要求，证明采取的措施是有效的。关键词：全身振动；水泥路；土路中图分类号：$219．2文献标识码：

2、B文章编号：1006—0006(2013)03—0030—02StudyofWholeBodyVibrationofTrackTractorOperatorsLIUHua，YANGDong—shan，ZHANGJian-feng。，LIWen-juan，ZHANGJu—xin(1．ChinaOficialTractorTestandEvaluationCenter，Luoyang471039，China；2．LuoyangTractorResearchInstituteCo．，Ltd．，Luoyang471039，Ch

3、ina)Abstract：Thepapermeasuredandanalyzedthewholebodyvibrationoftracktractoroperatorsindifferentroadconditionsandgearpositions．Themanyimprovedmeasureswereadopted．Thetestresultsshowthattheindicatorsareobviouslysuperiortothatofnationalstandard，anditprovesthattheimp

4、rovedmeasuresareeffective．Keywords：Whole—bodyvibration；Concreteroad；Dirtroad量》和GB／T13876—2007{农业轮式拖拉机驾驶员全1概述身振动的评价指标》进行试验和试验结果分析。振动是困扰驾驶员驾驶舒适性的重要指标之一，尤其是对于行驶在不平路段的履带拖拉机而言。在2改进前振动测试及分析一定的工况下，振动也会使零件寿命降低、连接松动、选择批量生产的大功率履带拖拉机进行测试。拖拉机驾驶室噪声增加和仪器损坏等。因此有必要首先，对样机进行了必要的磨

5、合试验，然后通过PTO采取一些措施来消除或降低工作范围内的振动。试验台校核整机功率。确认样机满足出厂条件。防振可分为两种形式：积极的和消极的。积极的按照制定的试验大纲，选择具有代表性的高、防振必须减少作用在支撑结构上的动载荷。比如，当中、低挡和主要工作挡，分别进行了平整的水泥路面防止发动机的不平衡惯性力作用于拖拉机零件时，采和压实的土路面进行测试，分别模拟履带拖拉机转用二级平衡机构积极防振是合理的。减小装在振动场和耕作的情况。测试结果如表1一表3所示。体上零件的振幅时采用消极防振。例如，对于驾驶室表1水泥路面驾驶员全身

6、振动测量结果内的电气设备，要求消极的防振是合适的J。Tab．1MeasuringResultofVibrationinConcreteRoad笔者主要是针对履带拖拉机在不同的路面、不项目堕壁!：：23．717．798．9913．9同的车速行驶条件下，通过对驾驶员全身振动的测量，掌握了基本的振动情况。通过改进驾驶室减振器、更换驾驶员座椅和在机罩及驾驶室部位粘贴阻尼隔声止振垫等措施，来达到降低驾驶员全身振动的目的。指出对履带车辆进行减震的必要性，建议对履带拖拉机进行有关减振、隔振设计以降低对驾乘人员的不利影响。由于国家标准

7、中没有关于履带拖拉机驾驶员全身振动测量的标准，只能参照GB／T10910—2004(农业轮式拖拉机和田问作业机械驾驶员全身振动的测收稿El期：2012—08—23·30·刘华等：履带拖拉机驾驶员全身振动研究表2压实土路面驾驶员全身振动测量结果所示，能够降低驾驶室底板振动和吸收驾驶室内Tab。2MeasuringResultofVibrationinDirtRoad噪声。表3水泥路面测量结果图1驾驶室底板粘贴减振吸音材料Tab．3MeasuringResultinConcreteRoadFig．1PastingDampi

8、ngMaterialonCabFloor4改进后振动测量改进后，对样机在与初始测试条件相同的路面进行了重复测试，各项测试数据如表4、表5所示。表4水泥路面驾驶员全身振动测量结果Tab．4MeasuringResultofVibrationinConcreteRoad表1显示水泥路面速度为7．79km／h时，驾驶员全身振动总加权加速