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时间:2017-12-08
《基于通信列车控制系统轨旁信号显示方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、甍lIhG基于通信的列车控制系统轨旁信号显示方案汪小勇(卡斯柯信号有限公司,200071,上海∥工程师)摘要在CBTC(基于通信的列车控制)系统中常会出现CBTC)系统实现了对列车的实时控制,有效缩减了CBTC列车和非CBTC列车(非装备列车或通信故障列车)列车运行间隔。图1给出了CBTC系统的结构图。混合运营。为保证此时的运营安全,需要设置基于次级检测设备(计轴)和信号机的后备系统。这些信号机对于CBTC列车的正常运营是不需要的,因而这些信号机在CBTC下如何点灯就成为各CBTC系统中需要考虑的问题。通过分析CBTC系统中轨旁信号的各种显示方案的优缺点,并对
2、国内各项目的轨旁信号显示方案进行统计,经参考国内、国际的相关标准后,建议对CBTC系统中的轨旁信号机显示应采用灭灯方案。关键词基于通信的列车控制;轨旁信号机;显示方案图1CBTC系统结构不意图中图分类号U231.7在CBTC项目实施和运营的过程中,由于工期WaysideSignalAspectSolutioninCBTCSystem原因或CBTC系统中因部分设备故障而不能实现WangXiaoyongCBTC全功能运行,在这种情况下引入了后备系统。AbstractTheCBTCtrainandnon—CBTCtrain(notCBTC后备系统有两种方式:一种是基
3、于联锁的后备系统,equippedtrainorradiofailuretrain)isoftenputinthe其车地间没有通信,由司机根据轨旁信号机的显示mixedtrafficinCBTCsystem.Toensurethesafetyforthis来驾驶列车;另一种是基于点式的后备系统,如图2mixedtraffic,itisnecessarytosetBlockModewithsec—ondarydetectiondevice(axlecounter)andwaysidesignal,所示,它采用基于点式的地对车单向信息传递的方butthesesig
4、nalsarenotusefulfortheCBTCtrainrevenue式来实现对列车的控制,这也是目前普遍采用的后service,SOthesignalaspectsolutioninCBTCshallbetaken备系统。intoaccount.Basedontheanalysisofdifferentwaysidesig—nalaspectsolutionsinCBTCsystem,andcomparedwithvariouswaysidesignalaspectsolutionsappliedinthecurrentprojects,thispap
5、erreferstotherelevantdomesticandin—ternationalstandards,discusseswhatkindofwaysidessig-当列nalaspectsolutioncouldbebetterforCBTCsystem.Keywordscommunication—basedtraincontrol;waysidesignal;signalaspectsolution图2点式后备系统原理图Author’SaddressCASCOSignalCo.,Ltd.,200071,Shang—hai。China2CBTC系统中
6、的轨旁信号显示方案在CBTC系统中,列车完全是依靠移动授权信1基于通信的列车控制系统简介息来行车的,如图3所示。该移动授权信息和轨旁借助于连续的车地双向通信,基于通信的列车三完全没有关联,因此对于CBTC系统不需要控制(communicationBasedTrainControl,简为轨旁信号机,也就不必考虑信号机的显示问题。·69·iilllmlili{燹鼹誊曩誊交罨誊誊曩誊蠢一勰垮簿列车,这些非通信列车前方的信号机必须点亮;5)当某个联锁机发生故障时,该联锁机管辖区内所有信号机须点亮禁止信号。列车A可运行距离(移动授权终点)2.1.3安全分析图3CBTC系
7、统歹0车运行不意图1)CBTC列车根据区域控制器的移动授权运但是,大部分CBTC项目均会增加点式后备系行,轨旁信号机灭灯状态不会影响CBTC列车统作为降级模式。而点式信息并不是连续的,仍然运行。需要轨旁信号机来实时告知司机前方进路的状态,2)对于未装备CBTC设备的列车,由于其前方此时轨旁信号机如何显示的问题就凸现出来了。在的轨旁信号机处于点灯状态,司机按照信号显示行目前的CBTC项目中,轨旁信号机显示有三种车,不存在安全隐患。方案。3)如果CBTC列车突然故障时,其前方信号机2.1灭灯方案会自动点亮,司机根据信号机的显示来行车,以保证2.1.1技术背景行车安
8、全;对于装备了点式ATP(列车自动保护
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