减速箱的内部结构介绍.ppt

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1、减速箱内部构主讲人：结目录页CONTENTS目录减速机的概念1减速机的结构2减速机附件的作用减速机轴系部件的功能减速机箱体的作用减速机联接件的作用（1）（2）（3）（4）减速机概论减速箱又被称之为减速机或减速器，是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备。减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件，为了提高电动机的效率，原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高，因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间，用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩，在机器设备中被广泛采用。概念模型涡轮蜗杆减速机

2、行星减速机图（1）减速箱结构图减速机的结构（7）起吊装置轴系部件箱体（1）油塞（2）游标尺（3）起盖螺钉（4）检查孔盖（5）通气孔（6）定位销附件（1）箱座（3）大、小齿轮（1）轴承（2）高、低速轴（2）肋板联接件（1）地脚螺栓孔（2）箱盖联接螺栓（3）轴承旁联接螺栓（8）挡油环4油塞游标尺起盖螺钉检查孔盖换油时，为了排放污油和清洗剂，应在箱体底部、油池最低位置开设放油孔，平时放油孔用油螺塞旋紧，放油螺塞和箱体结合面之间应加防漏垫圈为了检查箱体内的油面高度，及时补充润滑油，应在油箱便于观察和油面稳定的部位，装设油面指示器。油面指示器分油标和油尺两类，图中采用的是油尺

3、。装配减速器时，常常在箱盖和箱座的结合面处涂上水玻璃或密封胶，以增强密封效果，但却给开启箱盖带来困难。为此，在箱盖侧边的凸缘上开设螺纹孔，并拧人启箱螺钉。开启箱盖时，拧动启箱螺钉，迫使箱盖与箱座分离。为了检查传动零件的啮合情况，并向箱体内加注润滑油，在箱盖的适当位置设置一观察孔，观察孔多为长方形，观察孔盖板平时用螺钉固定在箱盖上，盖板下垫有有纸质密封垫片；以防漏油。减速机附件的作用通气孔定位销起吊装置挡油环通气器用来沟通箱体内、外的气流，箱体内的气压不会因减速器运转时的油温升高而增大，从而提高了箱体分箱面、轴伸端缝隙处的密封性能，通气器多装在箱盖顶部或观察孔盖上，以

4、便箱内的膨胀气体自由溢出。在精加工轴承座孔前，在箱盖和箱座的联接凸缘上配装定位销，以保证箱盖和箱座的装配精度，同时也保证了轴承座孔的精度。两定位圆锥销应设在箱体纵向两侧联接凸缘上，且不宜对称布置，以加强定位效果。为了便于搬运，需在箱体上设置起吊装置。图中箱盖上铸有两个吊耳，用于起吊箱盖。箱座上铸有两个吊钩，用于吊运整台减速器。一般是安在旋转的轴上与轴同步转动。且轴承是脂润滑，作用是防止齿轮飞溅带起的润滑油进入轴承内，因为进入轴承的润滑油将带走润滑脂。它利用旋转产生的离心力将油甩回回油方向，故应向回油方斜置，即采用园锥面、大头向回油方。减速机附件的作用大、小齿轮轴承高

5、、低速轴高速轴是输入轴连接电动机的齿轴低速轴是输出轴可以改变电机的速度和扭矩大齿轮和小齿轮配合使用主要作用是减低速度支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入油池。轴系部件的润滑减速机轴系部件的功能减速机箱体的作用肋板：减速器箱体壁一般较薄，远远小于轴承加盖后的尺寸，这样，轴承部位就很薄弱，“轴承盒”容易碎裂。所以轴承部位常设肋板。减速箱的箱体主要起支承轴系部件、保证

6、基础联接、安装附件和储存润滑油等功能。箱座：用于固定减速箱，对整个减速机起支撑作用。箱盖联接螺栓联接减速箱的上下箱盖，使之成为一个整体。地脚螺栓孔用于固定减速箱，将减速箱与地面或者其他平面联接固定。轴承旁联接螺栓联接轴承与机箱，将轴承固定到机箱上。减速机联接件的作用谢谢大家聆听小组成员：