凝汽器抽真空系统改造项目可行性研究报告

《凝汽器抽真空系统改造项目可行性研究报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、凝汽器抽真空系统改造项目一、前言：（一）项目名称；凝汽器抽真空系统改造（二）项目性质；（三）可研编制人；（四）项目负责部门；（五）项目负责人。二、项目提出的背景及改造的必要性：（一）承担可行性研究的单位；普瑞森能源科技（北京）有限公司（二）项目提出的背景；一期3#、4#机组，真空泵是纳西姆泵厂生产的2BE1353，每台机组配3台泵，通常2用1备。真空泵冷却水源来自用开式循环水，每年约有4个月真空泵工作水温高于30℃。根据2013年的统计数据显示2013-07-01到2013-10-26真空泵工作液温度都在30°C以上，最高温度超过了36°C

2、，此时真空泵长期运行会产生叶轮汽蚀等安全性问题，严重影响了机组的经济性和安全运行。另外，凝汽器的真空严密性较差，真空泵的出力无法满足的抽真空能力。不能维持凝汽器最低背压。附图为现运行的真空泵2BW43530MK420（三）进行技术改造的必要性；1.凝汽器因为真空泵夏季工作液温度较高，工作量大量汽化，影响真空泵的出力，无法维持凝汽器最高真空。2.一期3#、4#凝汽器的真空严密性较二期差很多（二期平均100Pa/min,一期平均200Pa/min以上），凝汽器的漏气量增大，原有的真空泵的出力不能满足，需要更换一套出力更大的抽真空设备来保持凝汽器

3、的最低背压。3.真空泵耗能较高，正常运行需要运行2台160KW的真空泵，厂用电消耗大。4.由于真空泵设备长期受汽蚀的影响，叶轮出现裂纹易断裂，3#、4#曾经更换了2台真空泵的叶轮。直接影响凝汽器的安全运行，更加凸显出系统改造的必要性。（四）调查研究的主要依据、过程及结论；根据3#4#机组真空泵的现状，推荐采用德国科尔庭-汉诺威股份公司的蒸汽喷射器抽真空系统—KoertingSTE20透平蒸汽喷射器系统，可以使凝汽器一直保持在相应工况下的设计最低背压，即凝汽器的真空保持在最高状态，从而达到节能效果，而不受真空泵工作液温度过高问题导致的抽吸能力

4、下降的限制，同时还能很好的解决真空泵的噪音和叶轮断裂问题。目前KoertingSTE透平蒸汽喷射器系统在欧洲的众多火电厂中得到了广泛的应用，在机组不同的真空严密性下，能保持不同工况下凝汽器的最佳设计背压状态，使到机组得以最经济的运行，在欧洲被称之为“被遗忘的系统”，得到电厂用户的一致好评。KoertingSTE透平蒸汽喷射器抽真空系统相比双级锥体液环泵TC11的优势1）出力更高：蒸汽喷射器以高压蒸汽（0.3MPa左右）为动力，出力大。在凝汽器严密性400Pa/min以上时，仍能维持凝汽器的最高真空。它的出力是双级锥体液环泵TC11的2~3倍

5、。2）极限真空高：蒸汽喷射器的极限压力可达1kPa以下。而液环真空泵受工作液水温的影响，双级锥体液环泵TC11的极限压力只有2.7Kpa，无法满足凝汽器系统最低背压的要求。3）节能高效：蒸发喷射器的动力蒸汽全部被冷却器冷凝，按照本项目的设计，第二级真空泵可采用小功率的真空泵45KW即可。而双级锥体液环泵TC11要运行两台160KW。4）极大提高系统可靠性：蒸汽喷射器本身无任何转动部件，结构简单，工作介质为低压蒸汽，无检修工作，在欧洲被称为“被遗忘的系统”。同时它又提升下游真空泵的入口压力至12~15KPa,使真空泵工作在“大出力，无汽蚀”的

6、区间，全面提升了系统可靠性。（五）原系统或设备的基本情况：1．拟进行改造的系统或设备的基本情况说明；3#、4#机组，真空泵是纳西姆泵厂生产的2BW43530MK4，每台机组配3台泵，通常2用1备。真空泵冷却水源来自用开式循环水,电机功率为160KW。由于夏季工作水温较高，真空泵容易汽蚀，曾经更换过2套真空泵的叶轮。2．系统或设备简述；凝汽器配套3台真空泵2BW4353200MK4，启动阶段3台同时运行抽到15kPa后，运行2台真空泵。正常运行2用1备。此真空泵为容积式泵，通过电机的驱动叶轮搅动工作水形成液环，液环与叶轮叶片构成一个容积变化的

7、空间，通过容积的变化形成压力的变化来不断的进行抽吸工作。水环泵有如下优点：结构简单，制造精度要求不高，容易加工，结构紧凑。水环泵也有其缺点：效率低，一般在30%左右，较好的可达50%。真空度低，这不仅是因为受到结构上的限制，更重要的是受工作液饱和蒸气压的限制。用水作工作液，极限压强只能达到2.7~4kPa。3．铭牌；型号：2BW43530MK4电机功率160KW转速590RPM4．制造商；纳西姆工业（中国）有限公司5．投产日期；2006年6月6．技术状况及其他有关技术参数；极限压力3.4kPa,出力能力：入口压力5.2kPa，冷却水温20°

8、C时为72kg/h7．运行简历；自投运以来运行稳定，但是夏季水温高时汽蚀现象严重，噪音较高。曾经更换过2台叶轮。8．主要历史状况等。（六）存在的主要问题：1．缺陷情况的历史记录和