公路工程造价管理中存在问题的对策研究.pdf

公路工程造价管理中存在问题的对策研究.pdf

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时间:2020-03-22

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1、城市建筑┃建设经济┃URBANISMANDARCHITECTURE┃CONSTRUCTIONECONOMY公路工程造价管理中存在问题的对策研究■甘盈盈[摘要]本文主要以公路造价管理中存在的主要问题作为本方案,最终严重影响了工程项目的施工质量。在本,降低相关部门工作人员的工作量,从而大大减出发点,并针对问题从三个方面探讨了公路造价管理的具这样的前提条件下,施工方是无法取得工程施工标少企业的管理成本和运营成本。公路企业在展开各体措施。以期能为提高公路造价管理工作效率、完善造价的。一旦施工标无法获取,项目实施中造价监控就项工

2、作之前,应签订相应的合同,以达到减少市场管理体系提供一些参考和意见。无法发挥其应用的职能和作用,也就无法进一步展风险和规避行为的目的。而清单报价则成为企业在开接下来一系列工作。执行合同任务过程中的工程拨款依据,以便施工单[关键词]工程造价管理问题对策3.没有健全的公路造价标准体系位可以随时、随地掌握工程造价变化的实际过程,随着公路造价改革脚步的逐步深入,虽然我国企业相关部门领导人或者经营决策者就可以以清单随着我国经济的腾飞,我国公路事业得到不断建立和完善了与公路造价管理相关的法律与制度,报价为依据展开变更方案工作,最终

3、达到控制工程加强。公路事业在不断发展过程中相应的问题也将但是并没有将各项法律制度进行细化。站在各省市造价的目的。逐步浮出水面。其中,公路造价问题是几年来公路的角度来看,公路造价标准体系和管理体系还不够3.健全公路造价管理体系工程建设中的最大难题之一,制约着公路工程施工健全,也没有在法律制度中明确各省市公路造价管完善的公路造价管理工作涉及事前、事中、事方。除此之外,还包含制度本身以及法律不健全等理的具体标准,这就进一步延缓了工程造价管理体后等各个环节,这就需要针对不同环节的具体情况方面的问题。系完善的步伐。完善造价管理体

4、系。就项目前期的成本控制工作而一、公路工程造价管理中的问题剖析二、应对公路工程造价管理的具体对策言,一方面,公路企业需要提高施工管理团队的专1.机构不完善1.加快完善造价咨询市场的脚步业性,通过科学化和合理化的全生命周期造价成本咨询机构和执业制度是影响我国公路造价管理针对我国公路造价咨询市场涵盖信息不够完控制手段达到提高项目效率的目的,力求最大限度是否科学有效的重要因素。就我国公路咨询机构而善、咨询业改革步伐滞后这一问题,我国应该适当将项目前期的成本控制到最低;另一方面,在完善言,其制度不够健全、设施不够完善、规章管理

5、制借钱国外同行业的完善制度和管理方法,达到提高企业项目成本价格体系的前提条件下,加强公路的度不够全面。这与我国的公路行业市场息息相关。我国公路造价咨询企业综合竞争力的目的。其具体整体调控。就项目准备阶段的成本控制工作而言,从我国公路咨询机构的成立时间来看,还处于初期措施主要包括以下三个方面:(1)在遵循法律法规项目组管理人员需要做好项目准备阶段的工作。比阶段,与公路工程造价管理服务的联系不够深入。的前提下全面系统地划分咨询企业的等级,关闭不如人员技能培训工作、施材料的准备工作、承建方成立咨询结构的最终目的是加强业主与承

6、包商、中合格、即将面临市场淘汰的咨询企业,实现资源的资质管理工作等。在此过程中,企业可以考虑与以介服务等重要部门之间的联系,从而确保公路工程优胜劣汰这一目的。(2)有针对性地拓展咨询企业往合作过的承建方继续合作,展开实地考察工作。造价管理工作的科学性、公正性、权威性和独立性。的服务业务,扩宽市场占有面,从而打造我国公路避免信息不对称和增加运行成本的现象。除此之外,但是我国大部分公路咨询机构的从业者主要来自相造价咨询服务一体化、多样化、灵活性的服务体系。项目组工作人员需要设计科学化和合理化的融资管关政府部分以及附属机构,

7、他们并没有秉持着公正、(3)由于咨询企业在市场上占有一席之位,这就需理方案,力求最大限度降低成本和实现资金有效利公开、公平的原则处理政府与中介服务机构以及政要将咨询企业所承担的法律责任和义务进行明文规用等目的。就项目实施阶段的成本控制工作而言,府附属机构之间的关系,这样严重影响了咨询企业定,确保市场的公正性。在公路修建过程中需要安排管理人员对其进行监的的信誉。除此之外,公路造价工程人员在学习国内相关管,确保项目在规定时间内竣工,从而为提高施工我国的公路造价师实际参与到公路工程造价管造价管理知识体系的同时以积极主动的态度

8、研究国效率和质量提供保障,减少企业不必要的成本支出。理工作的时间具有一定的局限性,一般是在管理的际惯例,并加强与国外公路造价是之间的沟通与合三、结语前期或者工程的主体阶段。相较于国外而言,还存作,通过业务提升自身的专业知识能力和综合素养。相较于国外而言,我国公路造价管理制度还不在很大的差距。国外的公路造价师是全程参与到管2.推行工

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