道路横断面设计课件

《道路横断面设计课件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、本学期的第五次上课三、城市道路设计综述城市道路设计的内容城市道路的设计步骤城市道路设计的内容路线设计交叉口设计道路附属设施设计路面设计交通管理设施设计城市道路的设计步骤资料准备测设定线综合进行路基路面设计和道路平面、纵断面和横断面以及附属设施的设计。完成设计文件资料准备城市规划确定的道路性质和控制性要求资料道路沿线的地质资料、水文资料和气象资料道路沿线现状地形图，其比例按平面图设计要求。现状道路交通资料和规划交通量资料先在现状地形图上（或较小比例地形图上）按照规划给定点控制坐标及红线、横断面等，初步确定道路的走向及平面布置；现场测设道路中心线，并按照道路中心线测量原地

2、面的纵断面和横断面。测设定线完成设计文件设计说明书道路设计资料现状及设计计算资料道路设计图平面设计图（含横断面）纵断面设计图交叉口设计图道路附属设施设计图（或选用标准图）施工横断面图及土方平衡表城市道路线形设计道路的横断面设计道路的平面设计道路的纵断面设计在一般情况下，城市道路的平面定线要受到道路网的布局、红线的宽度和沿街建筑物等因素的约束，定线的自由度要比公路小的多。城市道路所处的地形一般较平坦，纵坡问题也容易解决。但是由于城市道路的交通性质和组成部分要比公路复杂得多，这些都需要在横断面的布置设计中综合解决。因此，在城市道路的线形设计中，横断面设计是矛盾的主要方面，

3、所以都是先做横断面设计，然后再做平面和纵断面设计。城市道路的横断面基本问题什么是道路的横断面？横断面设计的主要任务是什么？横断面的组成部分？横断面设计的主要依据？城市道路红线规则什么是道路的横断面？在直线段、、、在平曲线、、、横断面设计的主要任务是什么？根据道路的等级、性质和红线宽度以及有关交通资料，确定横断面各组成部分的宽度，并给予合理的布置。横断面的组成部分？车行道、人行道、绿带和分车带等部分。横断面设计的主要依据？道路的规划红线宽度、道路功能、交通组织方式和交通资料的分析。城市道路红线道路红线的定义系指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其它备用地的分界控

4、制线。道路红线之间的宽度=道路用地范围=道路的总宽度=规划路幅道路红线的作用：控制街道两侧建筑（包括围墙）不能侵入道路规划用地，红线不但是具体道路单项工程的设计依据，也是城市公用设施各项管线工程的用地依据。红线设计的内容：红线设计的内容确定道路红线的宽度原则远近结合，以近为主。根据道路功能与性质，考虑适当的横断面型式和定出机动车道、非机动车道、人行道、绿带等各组成部分的合理宽度，从而确定道路的总宽度，即红线宽度。确定交叉口的型式确定控制点的坐标和标高确定道路红线的位置确定交叉口的型式根据当地具体情况和近、远期结合的要求，确定交叉口的类型、用地范围、具体位置和尺寸、路缘

5、石半径以及安全视距等，并以红线方式绘在平面图上。确定控制点的坐标和标高控制点可以直接用测量仪器在实地测量，然后绘在图上，使各控制点在实地和图纸上有准确的相关位置和高程；也可依据可靠的地形图计算其坐标和标高。确定道路红线的位置新区道路：先划定道路红线，然后建筑物依照红线逐步建造，道路则参照规划断面，分期修建，逐步形成。旧区道路：多作现状调查研究，妥善处理规划道路与沿线建筑的矛盾。旧区道路：规划红线除个别路段确需截弯取直外，尽量同现状道路平行，避免与沿街建筑或地下管线形成斜交。近期一次拓宽至规划宽度者，以一侧拓宽为宜。属于长期控制，逐步形成的道路，可以照现状中线不动，两侧

6、建筑物按照规划红线逐步改造、平均后退。两侧都有永久性建筑，根据建筑结构考虑打通建筑底层，作骑楼式人行道处理。此时红线加宽也以现状中线不动为宜。机动车道设计定义车行道机动车道非机动车道设计任务机动车与非机动车道如何交通组织？需要几条机动车道？每条机动车道应多宽？原理设计年限交通量的估算DHV的确定路段上机动车道通行能力的计算机动车一条车道宽度的确定机动车车行道宽度的确定设计年限交通量的估算车辆的换算系数设计年限的规定5-10年、15-20年设计年限交通量设计年限交通量＝现行的交通量+增加的交通量按车辆每年平均增长量估算N=N’+n*△N按车辆每年平均增长率估算：N=N’

7、（1+n*K1）n-1N=N’（1+K2）DHV的确定DHV的定义DHV的确定取“PHV”作为DHV。取“30HV”作为DHV。30HV=AADT*F30HV参照其它他类似城市规模的道路交通量资料作为DHV。根据或参照城市规划资料确定DHV。DHV的修正路段机动车道通行能力通行能力的定义理论（理想、基本）通行能力可能通行能力设计通行能力（服务交通量）一条机动车道通行能力的计算影响路段通行能力的因素车道位置、车道宽度、交叉口、行人过街等多车道通行能力的计算N路段=N（a车道·a交）车头间隔车头时距t（秒）、车头间距L（米）按车头间距L计算通行能力按车头