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时间:2020-07-15
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1、飞机结构力学课程设计报告——简易机翼结构的静力和振动分析报告班级:A学号:姓名:齐嘉伟提交日期:2010.12.30一、问题描述本课题研究对象为一个简易的下单翼机翼模型,机翼受一个与机身相接处的约束,和三个方向的作用力,上蒙皮、下蒙皮,和前方气流的作用力,模型将机翼简化成一个5面体,除去了弯曲平面,和内部的空心结构也集成为一个实体,然后再机翼与机身连接处,被固支。分析机翼的变形和受力情况就是该课题的意义所在二、几何模型的建立机翼被简化为一个5面体,具体如下建立模型首先计算出所需数据,翼长最长处长度为200,前缘短边处长度为170,翼根与机
2、身平行的宽度为700,由于设计的是下单翼,所以存在一定的倾斜度,前缘位置下偏出60,后缘位置下偏出80,翼跟与机翼垂直位置的长度为50在建立模型之后的基础上建立约束和作用力上蒙皮受力为1000,下蒙皮受力为2300,正面冲击力为2000,翼根处的约束固定为0在此基础上,建立几何模型,先建立点的坐标,然后汇集成线、在聚集成面,选取5面体——形成体的选项,成为一个封闭的体的形状。三、有限元网格的划分每一边划分20个网格种子,然后全选整个体,自动成为一个多元网格四、材料与属性的定义然后,创建、添加材料,在Material面板中,创建由于是3D模
3、型,创建3D材料——al,由于多数航空材料为铝合金,大致取7e5的弹性模量和0.3的柏松比,然后在Properties中创建3D固体,取名P加载五、分析结果删除载荷之后,添加2700的密度属性,震动分析结果。参考文献1.《MSC公司培训教材301新手入门操作系列手册》2.《patran实例教程》3.《Patran从入门到精通》
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