白马河特大桥连续梁施工方案.doc

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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、主要机械设备配备1四、总体施工方案及施工计划安排2五、具体施工方法3六、挂篮安全防护方案24七、人员机构组成及劳动力分配25八、质量管理和质量保证措施26九、安全组织保证措施28十、环境保护和文明施工措施31十一、雨季、炎热季节及夜间施工措施31白马河特大桥32+48+32m连续梁施工方案一、编制依据1、施工承包合同书2、《有碴轨道32+48+32m预应力混凝土连续梁（双线）》(通桥（2008）2261A—Ⅴ)；3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》4、《铁路试验规程》

2、5、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》二、工程概况白马河特大桥31#、32#、33#、34#墩梁型为32+48+32m连续梁，主要为跨越324国道而设。其中31#、34#墩为边墩，32#、33#墩为中墩，基础均为钻孔桩基础，边墩桩径为1m，中墩桩径为1.25m，矩形承台，矩形桥墩。32+48+32m连续梁施工采用图纸图号为：通桥（2008）2261A—Ⅴ，梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽5.56至5.74m。顶板厚度除梁端加厚端为69cm外均为43cm；底板

3、厚度除梁端加厚端为90cm外其余均为30至60cm，按圆曲线变化，其中墩端支点底板厚60cm，腹板厚70cm，中墩端支点处腹板局部加厚到95cm，跨中端支点处腹板厚为40cm，腹板厚度变截面段为4#段，由70cm直线变到40cm，全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度：挡碴墙内侧净宽9.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽12m，桥面板宽12.2m，桥梁建筑总宽度12.4m。梁全长113.1m，计算跨度为（32+48+32）m，中支点处梁高3.43m，跨中2m直线段

4、，边跨9.55m直线段，梁高2.83m，梁底下缘按圆曲线变化，边支座中心线至梁端0.55m。三、主要机械设备配备序号名称规格单位数量说明1混凝土拌和站HS-90台32混凝土运输罐车8m3台63混凝土汽车泵60m3/h台24挂篮180t套25碗扣式脚手架Φ48m80586吊车25t台27插入式振捣器台88千斤顶YDC300Q台49千斤顶YC60台210压浆机台211制浆设备台212砂轮切割机台213钢筋弯曲机GJ2-40台114钢筋调整机GT4-8台115钢筋切断机GQ40-1台116电焊机AXC-400-1

5、台617对焊机UN1-100台1四、总体施工方案及施工计划安排1、总体施工方案本桥上部结构梁体设计为32+48+32m的预应力变截面连续箱梁，设计部分采用三向预应力体系，施工时0#、8#、9#现浇段采用碗扣式支架法施工，其余梁段采用挂篮悬臂浇筑施工。施工方向从32＃、33#墩0#块开始，按设计长度两墩对称施工1#梁段、2#梁段、3#梁段（1#梁段施工采用整体挂蓝，2#梁段以后采用分离式挂蓝），由于受324国道影响，在4#梁段、5#梁段施工时，采用32#、33#墩错开对称施工，将其324国道交通分流至两边后，

6、施工6#梁段，在施工6#梁段以前必须同时施工8#、9#梁段，最后先合拢两边跨的7#梁段，拆除挂篮，体系转换后，合拢中跨7#梁段。为消除非弹性变形，并获得预拱度值，支架与挂篮施工前均需进行预压，预压重量为梁体重量（包括砼自重、模型、施工荷载）的120%，挂篮使用前需进行强度检验，荷载重量为砼自重、模型重量以及施工荷载的120%。挂篮施工每一段都是一次浇注成型，灌注后覆盖养生达到设计要求强度和龄期后施加预应力并压浆，挂篮方可前移，施工下一块段。2、施工周期及作业程序每节段施工周期为7.5d，其程序与作业循环时间

7、如下：①挂篮外模卸落、拆内模、底模，将挂篮移至下一块位置0.5d②安装底模、整修模板、调整标高、设置预拱度0.5d③绑扎底板、腹板钢筋，铺设预应力管道，安装锚具0.5d④内模就位、管道内穿衬管0.5d⑤绑扎顶板钢筋，质量检验0.5d⑥对称浇注混凝土，养生4d⑦施加预应力，压浆1d3、施工计划安排计划2套挂篮，32#、33#墩各1套，平行作业。2009年8月份开始0#块施工，采用2套碗扣式脚手架同时施工，8月20日施工完成0#块并安装挂篮；2009年10月20日完成边跨合拢段，边跨现浇段适时提前安排施工，10

8、月底完成中跨合拢段施工。五、具体施工方法1、施工准备⑴先对结构物的图纸设计位置、几何尺寸、标高进行认真细致的审核，审核无误后，方可施工。⑵对施工所用的一切原材料，砂石料、水泥、外加剂、支座、钢绞线、锚具等材料严格按照规范和规程要求的检测频率和检测手段进行检测，确保原材料合格，并提前备足数量。⑶与本项工程有关的机械设备提前完成检查、调试和标定，并确保在施工中能够正常运作；施工便道、大型临时设施在前期施工的基础上进一