采区下部车场设计.doc

采区下部车场设计.doc

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1、采区下部车场专项设计课程名称:煤矿开采学授课老师:高保彬班级:1005姓名:孙建锋学号:311001010518安全科学与工程学院采区下部车场专项设计一、专项设计目的:1.通过上机进行采区的下部车场的施工图设计,可以使学生更好的掌握采区设计,并增加计算机绘图能力,为课程设计、毕业设计打下良好基础。2.加强计算机在煤矿的普及应用,从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。二、专项设计原理:以采区设计中采区下部车场及硐室的设计原则、步骤和方法为基本原理。三、专项设计仪器设备:计算机及CAD绘图软件。四、专项设计要求:1.根据老师提

2、供的设计已知条件进行采区下部车场线路设计计算,并利用计算机绘制出采区下部车场设计施工图。2.弄清采区下部车场的作用、形式及施工图的绘制要求。3.本次可以不按照科技论文的格式进行撰写,但需要按照《工程设计》要求格式进行按照步骤撰写并绘制图纸。六、专项设计题目:安全工程5班同学们的专题设计内容:某采区运输上山和轨道上山均开掘在煤层内,煤层倾角平均为20°。运输上山中心线据轨道上山中心线间距为25m,轨道上山不做变坡设计。运输大巷位于煤层底板岩石内,大巷中心线处轨面水平至煤层底板的距离为20m。上山与大巷交角为90°,采区不在井田边界。运输大巷

3、中煤炭运输采用皮带运输机运输,大巷内设皮带运输机和轨道,900mm轨距,轨型30kg/m,大巷用6t架线式电机车牵引,一列车拉2t矿车10个,上山辅助运输由绞车完成。要求:1、根据条件选择出采区下部车场的基本形式并绘制出示意图;2、确定轨道上山下部车场绕道布置形式并绘制示意图;3、确定平面绕道线路尺寸(计算并绘制相关图纸);4、斜面线路和竖曲线路尺寸计算(确定起坡角、起坡点位置、高、低道斜面线路和竖曲线线路尺寸计算)5、采区下部车场存车线高、低道标高闭合点位置及标高计算。各班级同学需要参考资料:1教材2《采矿设计手册》下册,采区车场部分3

4、百度文库中相关内容4以下是一个设计的范例,同学们可以从中受到相关启发。设计步骤如下:1装煤车场设计(大巷皮带运输不需要此部分设计!!)根据给定条件,装煤车场应为大巷装车式,并应设计成通过式。绘大巷装车式车场草图如下:大巷轨道中心距离为1900,渡线道岔选DX930-5-2019则渡线道岔线路联接长度装煤车场占用大巷靠上山侧一股道(尚需视辅助提升车场绕道方向如何最后确定)辅助提升车场设计甩车道线路设计辅助提升车场在竖曲线以后以25°坡度跨越大巷见煤。斜面线路采用DC930-4-20道岔,对称道岔分车。车场双道中心线间距离为1900。对称道岔

5、线路联接长度为:(联接半径取20000)水平投影长:竖曲线计算:该图需要根据自己的设计条件进行绘制!!根据生产实践经验,竖曲线半径定位为:(高道,重车线)(低道,空车线)存车线取半列车,即取11‰(高道自动滚行坡,重车道)取9‰(低道自动滚行坡,空车道)(高道竖曲线回转竖曲线的相对位置LAB、LA′C两竖曲线下端点间的平距两竖曲线上端点的斜面距离起坡点的位置L1及轨道上山变坡段长度L2绕道车场起坡后跨越大巷,需保持一定岩柱(如下图),根据经验,取运输大巷中心轨面水平至轨道上山轨面的村至距离为15m则:该图需要根据自己的设计条件进行绘制!!

6、式中h--轨道上山轨面距煤层底板垂直距离h=160绕道线路计算先绘制草图再进行计算(图如下)如图中RR取12000,弯道部分轨道中心距仍为1900(可满足一吨矿车在曲线部分内、外侧加宽的要求)则R=13900均为90°。C1值(低道):取c=3000,则:C′值(高道):N道岔联接长度l4:选用DK618-4-12道岔:;a=3261,b=3539,联接曲线半径12000。l值:因列车已进入车场,列车速度V控制为1.5m/s,R=12000故l取4000N道岔联接点n、m值选用DK618-4-12道岔,道岔特征同情,转角,R=15000查

7、《窄轨线路设计手册》得,n=15357,m=18006l值:根据大巷断面得知:e=850则按lS+2(100~300)(100)条件检查:列车运行速度控制在1.5m/s,550+(100~300)(100)3750~1015024107>10150符合要求确定绕道车场开口位置(图14-26)复核绕道车场N与大巷装车站车场道岔间距由计算得知在位置上互不影响。4高低道高差闭合计算设1及标高.0002点标高3点标高为4、点标高为点标高为:以高道计算点:高低道闭合无误。根据以上计算数据可绘制采区下部车场线路平面图及坡度图如下附图3.

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