直升机燃油系统.ppt

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1、直升机燃油系统张喜庆沈阳航空航天大学民用航空学院民用航空器维修培训中心Shenyangaerospaceuniversitycivilaircraftmaintenancetrainingcenter11.1燃油系统概述11.2航空燃油11.3燃油系统各部件11.4燃油系统排故及维护11.5加油和放油主要内容11.1.1燃油系统的主要功能及特点功能：存储燃油、可靠供油、调节重心、冷却介质。特点：重心影响小，供油安全，维护方便，避免死油。11.1燃油系统概述11.1.2燃油系统基本构成及供油方式基本构成：油箱、泵、油滤、阀门、燃油管路、计量设备、监测设备供油方式：重力式、压力式11.1燃油

2、系统概述11.2.1航空燃油的种类及要求种类：航空汽油、航空煤油性能要求：用泵传送和易于流动，启动和可靠点火，有效燃烧，高热值，小腐蚀，润滑，安全。11.2航空燃油11.2.2航空汽油挥发性高，闪点低且非常易燃主要性能指标：辛烷值:是指与这种汽油的抗爆性相当的标准燃料中所含异辛烷的百分数。品度值:是指以富油混合气工作时输出的最大功率与工业异辛烷所输出的最大功率之比，用百分数表示。航空汽油的等级：马达法辛烷值（MON）如：Avgas100/130常见的航空汽油：Avgas91/96,avgas100ll11.2航空燃油11.2.3航空煤油航空煤油的特征：密度大约0.8KG/L,粘度高，燃点

3、高，在正常地面温度下不易挥发成可燃气体。典型的航空煤油：JETA、JETA1、JETB、JP4、JP5JETA1的特性：燃点、比重、热值、粘性、冰点、挥发性11.2航空燃油11.2.4航空燃油的质量要求添加剂：静电抑制剂、腐蚀抑制剂、燃油系统防冰剂、生物杀虫剂、微生物抑制剂保持清洁：系统、设备燃油质量控制：加油、放油、检验11.2航空燃油11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱11.3燃油系统各部件11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱油箱布局：多个油箱，分组11.3燃油系统各部件11.3.1燃油箱油箱类型：软油箱、快卸式油箱、结构油箱油箱布局：多个油箱

4、，分组油箱通气系统：1平衡油箱内外气体压力,确保加油、抽油和供油的正常进行;2避免油箱内外产过大的压差造成油箱结构损坏;3通过增压作用确保供油泵在高空的吸油能力，提高供油可靠性。11.3燃油系统各部件11.3.2燃油管路及固定管路类型：刚性管、柔性管11.3燃油系统各部件11.3.3燃油活门---切断燃油流动，使燃油停在指定位置。1手动操作活门：放油活门、放沉淀活门、切断活门2马达操作活门：门式活门、阻塞式活门3电磁线圈操作活门：开关速度快11.3燃油系统各部件11.3.4燃油泵---除了采用重力式燃油系统的直升机外，其它种类的直升机至少会拥有一个燃油泵。离心式增压泵、叶轮式燃油泵、引射

5、泵11.3燃油系统各部件11.3.5燃油滤类型：粗油滤、细油滤11.3燃油系统各部件11.3.6燃油加热及防冰保护11.3燃油系统各部件11.3.7燃油指示燃油油量指示：电容式传感器、热敏电阻燃油压力指示：布顿管、压力传感器压力警告指示：低压警告、压差警告燃油管理指示灯：指示燃油传输方向11.3燃油系统各部件11.4.1燃油系统的渗漏渗漏等级：微漏、渗漏、严重渗漏、流淌渗漏维修方法：更换密封圈、密封垫片；更换部件11.4燃油系统排故及维护11.4.2油箱修理软油箱（打补丁）11.4.3维修时注意事项控制火源、场地通风、灭火器警戒11.4燃油系统排故及维护11.5.1概述加油：重力加油、压

6、力加油放油：载重要求、维护工作11.5加油和放油11.5.2飞机加油防静电静电产生原因：摩擦影响静电产生的因素：杂质与水分、加油流速和加油管径、过滤器影响飞机加油静电的抑制与消除：提高导电率、控制水分与杂质、接地和跨接、控制加油流速、及时处理溢出燃油11.5加油和放油11.5.3注意事项1.加油/放油时的场地应通风2.加油前要确保油车装载正确等级的燃油，应与直升机加油点标记的等级一样3.加油前，油车与地面、油车与飞机、加油枪与飞机间连接上搭铁线4.加油/放油地点附近，应有人员手持合适的灭火器警戒5.加油/放油口附近15M范围内，禁止烟火，且不允许操作无线电或雷达设备6.做好处理燃油溢出的

7、准备11.5加油和放油