浅析农村道路网模式.doc

《浅析农村道路网模式.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅析农村道路网模式浅析农村道路网模式作者简介：张兴华（1991〜），男，汉族，河南商丘人，郑州大学本科在读，水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程专业杨东升（1990~）男，汉族，河南南阳人，郑州大学本科在读,水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程专业摘要：本文阐述了传统道路网的优缺点，在此基础上对农村典型的道路网进行了概述，并阐明了其形成的原因，对未来农村道路网的研究具有一定的指导意义。关键词：传统道路网；农村；原因1•传统道路网及其优缺点1.1城市道路网布局模式及优缺点根据国内外国内为城市发展的实践经验，城市干路网的平面几何图式可以归纳为方格网

2、式、环加放射式、自由式、混合式、组团式五种。其优缺点具体描述如下表。布局形式适用性优点缺点方格网式地形平坦的城市交通组织简单，通行能力大，交通分散灵活对角线交通不便环加放射式旧城中心逐渐向外向外便于市中心与外围市区和郊区的快速联系不便于圈层之间的联系，可能引起城市沿环路发展自由式受自然条件限制较大的城市体现了“自然之上”的观念,线形较灵活产生较多不规则街坊城市建设用地分散混合式跨越式发展的城市充分发挥各种道路网的优点不同形式道路网之间需耍较好的连接组团式城市多被河流或其他天然屏障分割减少不必耍穿越市中心的交通量组团间交通距离较长1・2公路布

3、局形式公路网络布局图是以区域内产生交通量的城镇或大型工矿企业点为节点，节点间的公路为边线，由节点和表示边线基本走向的线条组成的图形。从功能上分析，公路网布局图」般由辐射公路（放射型、扇形、树权型）、环形公路，并行公路（并列型、条形分布）及联络公路（三角形分布）组成。（1）辐射公路是基于某个运输结点发散出去的，是公路网形成初级阶段的主要路网形式。辐射公路路网形式与城镇体系各级城镇结点的空间分布结构相对应，城镇向着树枝交叉点或端点处发展，即以一个大城市（或特大城市）为核心，周围儿个中等城市相围绕，由此再联系若干个小城市和更多的小城镇。（2）条形

4、分布形式的公路网主要用于服务空间上的一字排列的城镇及其沿线地区，并且对于沿线周围区域的经济发展具有促进作用。（3）方格网形的公路网结构，服务于城镇体系的空间布局形态向多核心方向发展，即城镇体系内有多个规模相近、引力相当的多核心城镇空间结构。近年来，我国一些地区的市域公路网，开始摆脱原来的放射形或树权形结构向方格网形式发展，这样便于未来城市向外拓展，市域干线公路转变为城市骨架道路时，城市道路结构便于整合，不至于出现太多的畸形交乂口，便于城市规划。2•现有农村道路网2.1.村与村之间的道路连接形式现有的村与村或村与镇之间道路的布局模式多釆用直达

5、的形式连接（如图1）,交通便捷，服务于城镇体系的空间布局形态向多核心方向发展，即城镇体系内有多个规模相近、引力相当的多核心城镇空间结构体系。这种结构体系的形成，依赖于在多核心城镇结构体系的长期引导下道路网自由发展的结果，它有利于个城镇之间的运输与交流，体现了“自然之上”的原则。图1村镇之间的连接形式2.2.村内道路的布局模式农村内部道路网多釆用干路加支路的形式（如图2）,即在主干道的基础上增加了许多“胡同”，形成了类似于方格网式的道路形式,这种道路形式有其独特的优点，例如：使乡村富有弹性化，土地再分的标准化，临街面比例的增加，交通的可达性，

6、街道界面的连续性等，此外，在许多经典的农村道路中，经过长期的自由发展、巧妙地顺应了自然地形；有的创造了特色鲜明、充满节奏韵律的乡村空间；各个乡村随即的排列组合，又构成了千变万化的城乡肌理；有的利用土地的自然划分，形成高度控制的规划与高度灵活的建设之完美统一。图2村内道路布局模式小结：本文结合传统的城市道路网及公路网阐述了现有的农村公路网模式，对于未来农村公路网的研究及新农村过程中的公路网的建设具有一定的指导意义。(作者单位：郑州大学水利与环境学院)参考文献[1]彭建华•方格网城市形态的再思考，山西建筑(J),2008.6,34(17)：65

7、〜66；[21郑复凡•农村道路客运网络现状•科技信息(J),206；[3]梁江，沈娜•方格网城市的重新解读[J]・国外城市规划，2003(4)：88-89；[4]赵燕菁•从计划到市场：城市微观道路一一用地模式的转变[J]•城市规划，2002(10)：24-25；