电动汽车最优充电模型及其近似求解方法-论文.pdf

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1、第34卷第19期中国电机工程学报Vo1．34No．19Ju1．5，201431482014年7月5日ProceedingsoftheCSEE~2014Chin．Soc．forElec．Eng文章编号：0258—8013f2014)19—3148—08中图分类号：TM73电动汽车最优充电模型及其近似求解方法张新松，顾菊平，袁越2，王敏2，郭晓丽，王建平(1．南通大学电气工程学院，江苏省南通市226019；2．河海大学能源与电气学院，江苏省南京市210098)OptimumElectricVehicleChargingModelandItsApproximateSolvingTec

2、hniqueZHANGXinsong，GUJuping，YUANYue，WANGMin，GUOXiaoli，WANGJianping1(1．SchoolofElectricalengineering，NantongUniversity,Nantong226019，JangsuProvince，China；2．CollegeofEnergyandElectricalEngineering，HohaiUniversity,Nanjing210098，JiangsuProvince，China)ABSTRACT：Tooptimizeelectricvehicle(EV)chargin

3、g关键词：机组组合；电动汽车；边际成本：电动汽车渗透率；scheduleandminimizechargingcosts，aformulationwas充电模式presentedonthebasisofunitcommitment(uc)results．AnO引言approximatealgorithmbasedonminimummarginalcostwasproposedtosolvetheformulation．Hourlymarginalgeneration与传统汽车相比，电动汽车(electricvehicle，costwascalculatedbasedontheU

4、Cresults，andEVswereEV)在缓解能源危机、促进人类与环境和谐发展方dispatchedtobechargedovertheperiodwiththeminimum面具有无可比拟的优势，目前已成为各国政府、能averagemarginalgenerationcostsinpriority．Ifpresent源厂商与汽车制造厂商关注的焦点【】J。随着电池生committedunitsfailedtochargeallEVs，extraunitsshouldbe产、制造技术的不断进步，环境污染的日益加剧及startedforchargingEVsinascendin

5、gorderofunitaveragefull—loadcost(AFLC)forminimizingextragenerationcosts石油资源的逐渐枯竭，EV在道路交通系统中所占duetothenewlystartedunit．Theprocessdescribedabovewas的比例将日益提。repeateduntilallEVswerescheduled．Simulationresults在目前技术条件下，EV主要通过电网补充能validatetheproposedmethodology．Thesimulationresults量f主要有充电、换电2种方式)，从电

6、网角度来看，demonstratethatEVaveragechargingcostincreaseswithEVEV是系统新增负荷[1,31，其在增加发电成本的同时将penetrationlevelandthechargingcostoffastchargingmodeis对电网运行产生一系列负面影响。现有研究结果表minimum．明，大量入网EV充电可能会导致新的负荷尖峰【4]，KEYWORDS：unitcommitment(Uc)；electricvehicle(EV)；增大网损【5]，并降低某些节点的电压水平J。marginalcost；electricvehicles

7、penetrationlevel；chargingmodel在给电网运行带来诸多挑战的同时，入网EV也可看作电网中的分布式储能单元，可根据调度指摘要：为优化电动汽车(electricvehicle，EV)充电方案，降令将自身的能量释放给电网，以代替部分高成本机低充电成本，在机组组合模型(unitcommitment，uc)的基础组并起到调频、调峰的作用[8-10]。这就是所谓的电上，提出了电动汽车最优充电模型。针对该模型，提出基于最小边际成本的近似求解算法，根据UC结果计算各调度时动汽车与电