情境创设要贴近生活

情境创设要贴近生活

ID:5800471

大小:155.50 KB

页数:6页

时间:2017-12-25

情境创设要贴近生活_第1页
情境创设要贴近生活_第2页
情境创设要贴近生活_第3页
情境创设要贴近生活_第4页
情境创设要贴近生活_第5页
资源描述:

《情境创设要贴近生活》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、情境创设要贴近生活——《圆周运动实例分析》教学反思本期在成都市物理菜单培训中我承担了一堂研究课,作为一名青年教师上好一堂市级公开课显得非常重要,因此我又高兴又紧张,高兴的是能得到领导的信任,紧张的是上不好怎么办,到时脸丢大了,辜负了大家的信任,都不好意思见人了。没办法啊,机遇总是和挑战并存的,与其考虑那么多,还不如静下心来,好好思考一下上什么课,怎么设计,多请教老师傅,多打磨,多提高。经过一个多星期的准备,选定了高一必修教材2-1的《曲线运动》一章中的《圆周运动实例分析》一节来献课。花了不少时间来设计教案、学

2、案和课件。学习引导(一)复习提问,引入课题1.向心力是根据效果的力,并不是一种新的性质的力。2.向心力的来源:可以是重力、弹力、摩擦力等各种性质的力,也可以几个力的合力或某个力的分力3.向心力的计算公式是什么? 大家一起来看一段视频,生活中有许多圆周运动的例子,而我们学习的目的就是要学以致用,那么今天我们就从分析向心力角度进一步研究几个圆周运动的实例:(二)探究实例,摸索规律  1.汽车过拱桥  演示课件(随提问讨论展开)  提问讨论:  (1)汽车静止在桥顶与匀速通过桥顶是否同种状态?  不是,汽车静止在桥

3、顶、或通过桥顶,虽然都受到重力和支持力。但前者这两个力的合力为零,后者合力不为零。  (2)汽车过拱桥在桥顶的向心力如何产生?方向如何?  汽车在桥顶受到重力和支持力,如图所示,向心力由二者的合力提供,方向竖直向下。  (3)运动有什么特点?  ①动力学方程:  由牛顿第二定律设  G-=m  解得=G-m  ②汽车处于什么状态?  汽车具有竖直向下的加速度,<mg,对桥的压力小于重力。处于失重状态。这也是为什么桥一般做成拱形的原因。  ③汽车在桥顶运动的最大速度为多少?  根据动力学方程可知,当汽车行驶速度

4、越大,汽车和桥面的压力越小,当汽车的速度为时,压力为零,这是汽车保持在桥顶运动的最大速度,超过这个速度,汽车将飞出桥顶。来源:学科网](4)题型扩展2.汽车过凹桥如果汽车通过凹形桥最低点时,情况又如何呢?请大家思考并回答。①动力学方程:  由牛顿第二定律设  =m  解得=  ②汽车处于什么状态?  汽车具有竖直向上的加速度,,对桥的压力大于重力。处于超重状态。以上分析我们可以知道为什么桥一般情况下要设计成拱了吧。例题1.一辆载重车在丘陵地行驶,地形如图所示。轮胎已经很旧,为防爆胎,应使车经何处的速率最小?课

5、后思考:杂技演员表演“水流星”节目,我们发现演员抡动绳子,水不会从杯里洒出,甚至杯子在竖直面内运动到最高点时,已经杯口朝下,水也不会从杯子里洒出。这是为什么?在最高点无论以多大的速度通过都可以吗? 3.火车转弯[来源:学科网]  演示课件  提问讨论:  (1)火车匀速直线运动和匀速转弯是否同种状态?不是,火车匀速直线运动时合外力为零,火车匀速转弯时受向心力,合外力不为零。(2)火车转弯所作圆周运动在哪个平面?圆心在什么方向?所做圆周运动在水平面内,圆心在轨迹凹侧内。(3)火车转弯时所需的向心力如何产生?分两

6、种情况讨论:①内外轨一样高当内外轨一样高时,铁轨对火车竖直向上的支持力和火车重力平衡,向心力由铁轨外轨的轮缘的水平弹力产生。这种情况下铁轨容易损坏,轮缘也容易损坏。那有什么办法解决这个问题呢?  ②当外轨比内轨高时,铁轨对火车的支持力不再是竖直向上,和重力的合力可以提供向心力,可以减轻轨和轮缘的格压。  最佳情况是向心力恰好由支持力和重力的合力提供,铁轨的内、外轨均不受到侧向挤压的力。  定量分析火车转弯的最佳情况。  ①受力分析:如图所示火车受到的支持力和重力的合力的水平指向圆心,成为使火车拐弯的向心力。 

7、 ②动力学方程:根据牛顿第二定律得    其中r是转弯处轨道的半径,是使内外轨均不受力的最佳速度。  ③分析结论:解上述方程可知  可见,最佳情况是由、r、θ共同决定的。例题2设铁路转弯处的圆弧半径为R,h为内外轨的高度差,d为两轨道间的距离,火车以多大速度转弯,外轨与轮缘不相互挤压。,当角很小时:再由,得:则有:  火车转弯时速度不一定都是,当火车实际速度为v时,向心力由什么来提供,可有三种可能:  (1)当v=时,内外轨均不受侧向挤压的力;  (2)当v>时,外轨受到外轨侧向挤压的力(这时向心力增大,外轨

8、提供一部分力);[来源:Zxxk.Com]  (3)当v<时,外轨受到内轨侧向挤压的力(这时向心力减少,内轨提供一部分力)。  思考:还有哪些实例和这一模型相同?  自行车转弯,高速公路上汽车转弯等等。4.旋转秋千“旋转秋千”运动可以简化为圆锥摆模型,如图:(1)分析向心力来源物体做匀速圆周运动的向心力是有物体所受重力mg和悬线拉力T对它的合力提供。(2)动力学关系①②由①和②得:由此可知:α角度与

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。