汽车构造ⅰ复习题答案

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1、汽车构造Ⅰ复习题一、名词解释１、燃油的自燃温度；在没有火花和火焰的条件下，燃油能够在空气中自燃的最低温度。他不低于且通常远高于燃烧上限对应的温度。２、过量空气系数φa；燃烧1kg实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气指数３、发动机有效转矩；发动机通过飞轮对外输出的平均转矩称为有效转矩。４、压缩比；压缩前气缸中的气体的最大容积与压缩后的最小容积之比Ɛ５、怠速；一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，此时混合气燃烧后所做的功，只是用以客服发动机内部的阻力，使发动机保持最低转速稳定运转。6、气门间隙；通常在发动机冷态装配时，在气门及其传

2、动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。7、发动机外特性；如果改变燃料供给调节机构的位置又可得到另外一组特性曲线，则当燃料供给调节机构的位置达到最大时所得到的是总功率特性8、怠速反流；在怠速系统停止供油之后，当喉管真空度相对于怠速喷口真空度高出太多，有可能将存在于怠速系统中的燃油完全吸入主喷管，同时从怠速空气量孔，怠速喷口和怠速过滤孔进入的空气便经怠速油量孔渗入主喷管。这一现象称为怠速反流。9、全支承曲轴；在相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴10、全浮式活塞销；发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢转动11

3、、发动机某一转速下的负荷；是指发动机驱动从动机机械所耗费的功率和有效转矩的大小12充量系数；发动机每一工作循环进入气缸的实际充量（新鲜可燃混合气或空气）与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量比值。13、配气定时；就是进，排气门的实际开闭时刻。14、空燃比：混合气成分中，空气与燃料的质量比。15、发动机的稳定工况；是指发动机已经完成预热，转入正常运转，且在一定时间内没有转速或负荷的突然变化。16、水冷系统的大循环；冷却液从散热器—水泵—分水管—缸体水套—缸盖的水套—节温器—散热器，这样一个循环称为大循环17、可燃混合气；汽油和空气混合并处于能着火燃烧的浓度界限

4、范围内的混合气18、发动机的过渡工况；有冷起动机、暖机、加速以及急减速等几种。19、汽油的抗爆性；是指汽油在发动机气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，即抗自燃能力。20、柴油机供油提前角；是指从柱塞顶面封闭柱塞套油孔到活塞上止点为止，曲轴所转过的角度。821、柴油机柱塞的有效行程；在柱塞顶面封闭柱塞套油孔到柱塞螺旋槽打开柱塞套油孔这段柱塞行程内供油22、柴油的闪点；是指在一定的实验条件下，当柴油蒸气与周围空气形成的混合气接近火焰是，开始出现闪火的温度。23、风险率10%的最低气温；这种柴油出现故障小于百分之十的最低气温24、废气再循环；是指把发动机排出的部分废

5、气回送到进气管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。25、润滑系统的功用；在发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻部件磨损，达到提高发动机的工作可靠性和耐久性的目的。26、最佳点火提前角:能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角。二、问答题1、汽车由哪几部分组成？各部分的功用如何？发动机：是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件，是汽车的动力装置底盘：1.传动系统：使发动机的冻梨传给驱动轮后轮2.行驶系统：支撑整车的质量，传递和承受路面作用

6、于车轮上的各种力和力矩，缓和冲击，吸收震动，保证汽车在各种条件下正常行驶3.转向系统：使汽车按驾驶员选定的方向行驶4制动系统：使汽车减速或停车，并保证汽车可靠地长时间停驻车身：是驾驶员工作的场所，也是装哉乘客和货物的部件电器和电子设备：2、汽车按用途分成哪些类型？1，普通运输汽车：轿车，客车，火车2.专用汽车：作业型专用汽车，运输型专业汽车3.特殊用途汽车，竞赛汽车，娱乐汽车3、汽车编号规则包含哪些内容？首部：由两个或三个拼音字母组成，是识别企业的代号，CA，一汽，EQ二汽，中部：有四位阿拉伯数字组成，分为首位，中间两位和末尾数字3部分尾部：由拼音字母或加上

7、阿拉伯数字组成，可以表示专用汽车的分类或变型车与基本型的区别4、什么是发动机排量、燃烧室容积和压缩比?发动机排量：一台发动机全部气缸工作容积的总和活塞在上止点时，活塞顶部上方整个空间（活塞顶、气缸盖底面和气缸套表面之间所包围的空间）的容积称为燃烧室容积，一般用Vc表示。压缩比：压缩前气缸中的气体的最大容积与压缩后的最小容积之比Ɛ85、简述四冲程汽油机的工作原理。进气行程：进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点往下止点运动，气缸里的压强小于大气压，从而将化油器的可燃混合气经过气门吸入气缸。压缩行程：进排气门都关闭，曲轴推动活塞从下止点向上止点移动一个行程，压缩气

8、被压在活塞上方一个很小的空间内。作功行程：进排气门依